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二戰(zhàn)德軍K.St.N(一)波蘭戰(zhàn)役的中裝甲連和輕裝甲連

2021-04-05 14:39 作者:nightmirr  | 我要投稿

德軍的K.St.N編制是基本固定的(隨著幾次大改動(dòng)會相應(yīng)確立新的標(biāo)準(zhǔn),但一般不會特別多),但是在實(shí)際情況下,在下到部隊(duì)上提供的編制出入非常大。本篇我們來看一下波蘭戰(zhàn)役時(shí)的德軍的兩種裝甲連(溫馨提示:兩種裝甲連共7種標(biāo)準(zhǔn)編制)。(本文只討論裝甲連,團(tuán)、師等尚未討論)

首先說明,在文章中提到的所有裝甲連都統(tǒng)一有以下的后勤等車輛分配:

7輛3噸重卡車(負(fù)責(zé)油料、彈藥等運(yùn)輸),2臺摩托、一臺輕型卡車和一臺中型卡車(這兩臺應(yīng)當(dāng)是負(fù)責(zé)人員和設(shè)備運(yùn)輸?shù)模?/strong>

1輛三噸重卡車、2臺半履帶車、1臺摩托、一輛汽車(型號為2/40)。

1939年裝甲連,特別編制型,僅適用于第一裝甲師。其中的中型裝甲連第1輕型師也用了,但也僅此而已

大家可能對上面這個(gè)編制表里的編制法不算陌生,因?yàn)檫@經(jīng)常被很多人認(rèn)為是德軍標(biāo)準(zhǔn)的裝甲連配置,實(shí)則不然,這只能說是德軍比較理想的一種配置方法,要說和古德里安的想法比還有差距,當(dāng)然要說和標(biāo)準(zhǔn)的裝甲連比也還是好太多了。要知道這個(gè)編制只有第一裝甲師在用,而且還沒能按照要求滿編(看到后面您們就知道了)。

德軍裝甲連最依賴的主力——可惜即使是II號都很難做到滿編,難哦,實(shí)在是太難了

(1)中裝甲連和類中裝甲連

當(dāng)時(shí)德軍投入到波蘭戰(zhàn)役中的坦克,最大的主力仍然是一號坦克和二號坦克。這意味著德軍的裝甲師是以輕裝甲連為主干構(gòu)成的裝甲力量。其中真正意義上配屬了標(biāo)準(zhǔn)的中裝甲連的,只有第一裝甲師(4個(gè)中裝甲連)和第一輕型師(1個(gè)中裝甲連),第2.3.4.5裝甲師當(dāng)時(shí)沒有配屬中裝甲連,而是配屬同樣有中型坦克,但使用規(guī)模更小的a型輕裝甲連。那么,我們首先先來看看它們的區(qū)別。

波蘭戰(zhàn)役時(shí),中裝甲連參考的是K.St.N 1175(sd)。

首先來說,連部本身具有一支裝甲力量,但是又不能和1941年制中裝甲連相提并論,屆時(shí)連部已經(jīng)直轄7輛坦克,但同時(shí)也改為三連制(這樣一看,1941年制中裝甲連應(yīng)當(dāng)是在1939年制中裝甲連的基礎(chǔ)上,將輕型坦克排轉(zhuǎn)入連部直屬的結(jié)果)??傊?,1939年制中裝甲連中,連部除了必須配備的3輛摩托車、1輛無線電通訊車外(在此類中采用Kfz.15/2),僅下轄2輛IV號坦克。

連部以下有四個(gè)裝甲排,分別為一個(gè)輕裝甲排和三個(gè)中裝甲排,輕裝甲排配屬5輛II號坦克,中裝甲排配屬4輛IV號坦克。一個(gè)裝甲連共19輛坦克。

a型輕裝甲連才是當(dāng)時(shí)大部分裝甲師采用的主要的“中型裝甲連”編制,很不幸的,這玩意還不如標(biāo)準(zhǔn)中裝甲連好滿編,因?yàn)槔锩嬗蠭II號坦克

相對較輕型化的a型輕裝甲連,參考的是K.St.N 1175。1175這個(gè)K.St.N編號實(shí)際上就是指代中裝甲連,而當(dāng)時(shí)還被稱為輕裝甲連,是因?yàn)槠錈o論是規(guī)模還是編制都尚不滿足中裝甲連的條件,因而只能算是一個(gè)“準(zhǔn)中裝甲連”。

根據(jù)這一編制的要求,一個(gè)a型輕裝甲連,連部應(yīng)當(dāng)下轄一輛I號指揮坦克,7輛II號坦克,然而僅僅下轄兩個(gè)裝甲排,一個(gè)裝甲排配屬3輛III號坦克,一個(gè)配屬6輛IV號坦克。這樣的一個(gè)連僅僅只有17輛坦克,規(guī)模就更小了。

按照當(dāng)時(shí)德軍的情況,由于坦克生產(chǎn)存在缺口,無論是a型輕裝甲連還是中裝甲連,戰(zhàn)時(shí)編制都應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)缺漏。值得慶幸的是,第1裝甲師的4個(gè)中裝甲連和第1輕型師的唯一一個(gè)中裝甲連是全部滿編的,IV號坦克一輛不少。然而到了a型輕型裝甲連就爛掉了:第2裝甲師本應(yīng)有4個(gè)a型連,24輛IV號,實(shí)際上僅有17輛;第3裝甲師缺額6輛;第4裝甲師缺額12輛;第5裝甲師缺額10輛。III號的缺額表現(xiàn)的就更加顯著了:第2、第3裝甲師僅有6輛,相當(dāng)于少了一半;第4裝甲師則一輛沒有,相當(dāng)于根本沒編;第5裝甲師僅有3輛,意味著只夠配給一個(gè)連。

這個(gè)東西你在波蘭戰(zhàn)場是遇不見多少的,編制表上的確很多,但是它只是畫的大餅,到底還是要II號頂著

(2)德系坦克和捷克系坦克輕裝甲連

一號小水管子實(shí)慘,快退役了也要上去

當(dāng)時(shí)的德軍輕裝甲連其實(shí)是比較混亂的。原因很簡單:雖然I號和II號當(dāng)時(shí)累計(jì)一共生產(chǎn)了數(shù)千輛,但是部分型號是過時(shí)的,部分則不堪使用或訓(xùn)練用。而當(dāng)時(shí)德軍裝甲部隊(duì)雖然有大量I號,裝甲師編制最依靠的卻是生產(chǎn)量更小一些的II號,這樣一來,繳獲的捷克35(t)、38(t)也就一樣需要被投入使用(果不其然的配給了幾個(gè)輕型師)。另外一方面,中型坦克的實(shí)際持有數(shù)額是小于編制需要數(shù)額的,這意味著中型坦克缺口的位置可能需要輕型坦克再行補(bǔ)充以頂替。這樣一來,由于需要使用4種輕型坦克,且需要搭配III號坦克(輕型裝甲連一般是需要配給III號的,而III號在四種坦克中偏偏是生產(chǎn)量最少的),輕裝甲連的K.St.N編制就出現(xiàn)了多個(gè)。

這其中,編制質(zhì)量最高的是K.St.N 1171(sd),僅僅配屬第一裝甲師的部隊(duì),其次是比較常用的1171,是常規(guī)輕裝甲連,而輕型師由于需要一定的38(t)和35(t)參戰(zhàn),又在1171的基礎(chǔ)上有所調(diào)整,第一輕型師和第一裝甲師采用一樣的編制,即1171(sd),不同的是配給坦克型號;另外三個(gè)輕型師參考的都是K.St.N 1173,但由于配給35/38(t)有別,第2.4輕型師采用一種編制,第3輕型師采用另一種。

看起來稀里糊涂的說了一大堆,我們現(xiàn)在來詳細(xì)的說一下。

編制最豪華的第1裝甲師,其輕裝甲連的配給可堪中裝甲連。在1171(sd)的編制要求下,此類裝甲連連部3輛摩托車和1輛通信車是標(biāo)配,另外指揮3輛III號坦克,而下轄的4個(gè)坦克排秉持三中一輕,輕型坦克排每排5輛II號,中型則每排5輛III號。

然而,從第一裝甲師實(shí)際的配給就能看出來其悲哀的一面。按照中、輕裝甲連配屬的要求,第1裝甲師的裝甲旅方面應(yīng)當(dāng)有56輛IV號、60輛II號、144輛III號,除此之外還應(yīng)當(dāng)有營部的8輛III號指揮坦克、20輛II號坦克和4輛III號坦克,團(tuán)部的10輛II號坦克和信號部隊(duì)的2輛III號坦克、4輛III號指揮坦克,累計(jì)應(yīng)當(dāng)是56輛IV號、12輛指揮坦克、90輛II號坦克、150輛III號坦克。然而,第一裝甲師實(shí)際上除了指揮坦克和IV號坦克滿編之外,其他一律欠缺,III號僅26輛,II號則多達(dá)122輛,甚至還有93輛I號,要知道第一裝甲師的編制里是根本沒有I號戰(zhàn)斗坦克的!細(xì)細(xì)比對,我們甚至?xí)l(fā)現(xiàn)實(shí)際上兩邊的數(shù)字是差不多的,這意味著實(shí)際上即使是第一裝甲師的裝甲連里面也不乏II號替III號,I號替II號的情況。

最常用的K.St.N 1171編制

最常規(guī)的編制,即另外四個(gè)主力裝甲師采取的是K.St.N 1171編制,大體編法為:連部一輛一號指揮坦克、2輛II號坦克、3輛I號坦克。下屬4個(gè)坦克排,三個(gè)坦克排采取3輛II號,2輛I號的編制,一個(gè)排采取5輛II號的編制。說白了,這也是妥協(xié)的結(jié)果,把二號和即將淘汰的一號混編終究不可避免。

35(t)波蘭戰(zhàn)役的時(shí)候基本都在第一輕型師,一線配了37輛

輕型師的輕裝甲連編制,首先看第一輕型師,其依靠35(t)比較多。除必要的3輛摩托和通信車之外,指揮的是2輛35(t)坦克,下轄的四個(gè)坦克排中,1個(gè)配屬5輛II號,3個(gè)配屬5輛35(t)坦克。

35(t)型輕型坦克連編制

第2.4輕型師采用德造坦克,其配置為連部一輛一號指揮坦克,3輛II號坦克,下屬四個(gè)坦克排分別為:3個(gè)排采用1輛II號,4輛I號,1個(gè)排5輛II號。這一編制也被稱為“拖車”編制,因?yàn)樵诰幹铺箍撕秃笄诘乃熊囕v(如標(biāo)題所言)外,還有12輛9噸重卡車和12輛負(fù)責(zé)拖曳坦克的牽引車。

38(t)波蘭戰(zhàn)役的時(shí)候基本都在第3輕型師,有55輛

第3輕型師比較倚仗38(t),仍然,除了三輛摩托車和1輛通信車外,指揮2輛38(t),下轄四個(gè)排則是1個(gè)5輛II號,3個(gè)5輛38(t)。除此之外,還配屬11輛9噸卡車和11輛負(fù)責(zé)拖曳坦克的牽引車。

38(t)型輕型坦克連編制

可以說,第1.3輕型師采用的編制大抵相同(第3輕型師還有多出來的22輛卡車和牽引車),區(qū)別是一個(gè)用35(t),一個(gè)用38(t),事實(shí)上,第1和第3輕型師在其他分隊(duì)的裝備上,很多也是分別采用35(t)和38(t)坦克替代。這些我們可以日后再說。

總的來說,在輕型坦克連上,波蘭戰(zhàn)役期間就有5種不同的編法。當(dāng)然,由于配給的情況,凡是涉及到III號坦克的往往都是大缺編,有的甚至連涉及II號也會出現(xiàn)缺編,譬如說第3輕型師,在參戰(zhàn)時(shí)實(shí)際上沒有1輛II號,也就是說在它的輕型裝甲連編制中,全部都是I號代替II號。

(三)小小的總結(jié)

當(dāng)時(shí)的德軍確實(shí)是化腐朽為神奇的存在,用素質(zhì)優(yōu)勢橫掃大半個(gè)歐洲

因?yàn)楸酒饕康氖墙榻B當(dāng)時(shí)的具體編制標(biāo)準(zhǔn),因此比較簡短的介紹了2種中型坦克連標(biāo)準(zhǔn)和5種輕型坦克連標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上,當(dāng)時(shí)的每一支部隊(duì)都有不同程度的調(diào)整。就像我談到的第一裝甲師嚴(yán)重缺編的三號坦克和第三輕型師完全不露面的二號坦克一樣,以次充好的情況(I替II、II替III或35(t))簡直就是家常便飯。為什么波蘭戰(zhàn)役期間德軍坦克損失量不???因?yàn)閰?zhàn)的太多頂替的脆皮坦克了,奢求讓這些坦克幸存太過艱難。不說別的,I號就可以輕松地被鑿穿吧!至于累計(jì)加起來參戰(zhàn)也沒有兩三百輛的III號和IV號,因?yàn)榇箢^集中在南方集團(tuán)軍的幾個(gè)裝甲師中,毫無疑問是只能吃不少損失的,因?yàn)槟戏郊瘓F(tuán)軍群突破打了不少硬仗惡仗,比如布祖拉河戰(zhàn)役等,在這種情況下,即使是相對防御力強(qiáng)一些的III號和IV號也免不了會被盯上了。

應(yīng)當(dāng)說,德軍在波蘭戰(zhàn)役期間的編制表本身就已經(jīng)相當(dāng)凄慘了,而實(shí)際各裝甲連的裝備情況更是不忍直視。看到這些您也應(yīng)當(dāng)明白,當(dāng)年的德國依靠了什么踏平了大部分歐洲,至少是波蘭——戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)和優(yōu)秀的兵員質(zhì)量。

參考資料:

  1. (大部分的K.St.N和具體改裝編制的參考來源)GERMAN WORLD WAR II?ORGANIZATIONAL SERIES :Volume 1/I MECHANIZED ARMY DIVISIONS AND WAFFEN-SS UNITS (1.09.1939)

  2. K.St.N參考網(wǎng)站:http://www.wwiidaybyday.com/kstn/kstnmain.htm

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