當一款車型在單一市場賣出超過500萬輛，“神車”這個稱號絕對當之無愧。在中國汽車市場，朗逸就是這樣一款車型。多年來長期位于銷量榜單前列的朗逸，相信大家已經(jīng)再熟悉不過了。而在今年，朗逸家族將會再添一員新?。豪室菪落J。這次把目光瞄準了十萬級家轎市場的朗逸新銳，會帶來怎樣的新體驗？跟車叔一起來看看吧！

“新銳”設(shè)計，質(zhì)感很出色

雖然朗逸新銳主打的是更加入門的緊湊型家轎市場，但從整體的設(shè)計感來看，這款新車的質(zhì)感還是非常出色的。當下比較流行的設(shè)計元素，在朗逸新銳身上都能看到，比如大尺寸的雙層前格柵，尤其是中下層格柵造型非常個性，同時“星空臉”設(shè)計也頗有凌渡的神韻。與此同時，全LED光源的前大燈也有著不錯的視覺效果。

車身尺寸方面，朗逸新銳的表現(xiàn)可并不算“入門”，其長寬高分別為4561/1740/1494 mm，軸距為2651mm，實際乘坐體驗完全能滿足日常家用。出色的車身尺寸也讓朗逸新銳的車側(cè)線條看起來更加流暢，貫穿整個車身的腰線也帶來了較為明顯的層次感。

值得一提的是，朗逸新銳還配備了16英寸鋁合金輪轂，搭配松石青、貓眼藍、珊瑚紅、皎玉白和曜石黑5種車身顏色，應(yīng)該會深得年輕用戶的喜愛。

雙大屏+無線Carplay，科技感真心不錯

進入車內(nèi)，朗逸新銳沒有采用最近大眾品牌喜歡的懸浮式設(shè)計，而是配備了內(nèi)嵌式的中控屏，搭配全液晶儀表盤組成了8英寸雙大屏的座艙布局。同時，車機系統(tǒng)還集成了無線Carplay & Carlife手機互聯(lián)功能，不管你是安卓還是蘋果，華為還是小米，都能實現(xiàn)車機互聯(lián)。這樣一來在線導(dǎo)航還是影音娛樂等功能，也都能輕松實現(xiàn)了。

對于一款緊湊型的家用轎車來說，空間只要夠?qū)嵱镁托?。朗逸新銳的乘坐空間表現(xiàn)還算不錯，日常使用沒有什么問題，美中不足的是后排中央地臺的隆起稍微高了一些。

儲物能力方面，朗逸新銳的后備廂容積表現(xiàn)不錯，并且十分平整，第二排座椅靠背支持整體放倒，平時拉個大件也沒毛病。

MQB平臺，主打一個省心、穩(wěn)定

基于MQB平臺打造的朗逸新銳，延續(xù)了高品質(zhì)的工藝和標準，采用了熱成型鋼、激光焊接、空腔注蠟和密封工藝，再加上高強度鋼車身結(jié)構(gòu)、全系標配的AEB、6個安全氣囊，足夠保障基本的安全性能了。

動力方面，朗逸新銳配備了EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是愛信6AT變速箱，底盤則是前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。最大馬力110Ps、最大扭矩141N·m的動力參數(shù)，注定沒辦法滿足你多么激烈的駕駛欲望，但這套動力系統(tǒng)，主打的就是省心、穩(wěn)定。

朗逸新銳想給用戶的，就是在日常駕車出行時能夠平穩(wěn)、舒適。這臺發(fā)動機雖然參數(shù)不算多么勁爆，但平順性和油耗表現(xiàn)沒得說，WLTC百公里油耗也就5L多一點。6AT變速箱的換擋平順性控制得也不錯，從D擋切換到S擋后，還能讓發(fā)動機保持更高的轉(zhuǎn)速運行，動力輸出表現(xiàn)也足夠滿足日常使用了。

車叔總結(jié)

未來主要征戰(zhàn)10萬級家轎市場的朗逸新銳，在外觀設(shè)計、空間實用性以及智能化配置上，在同價位的合資車中有著不小的優(yōu)勢。同時有“朗逸”這個金字招牌在，保值率也會非常出色。對于年輕用戶來說，第一臺車選擇這樣一款質(zhì)量穩(wěn)定、油耗低，配置也夠看的合資緊湊型轎車，不管是長期使用還是未來換購，都很不錯。隨著朗逸新銳的推出，朗逸家族在今年的銷量預(yù)計也將會迎來一波提升。一代“神車”會在新能源時代繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱多久？我們拭目以待！