省流助手

［］內(nèi)為我自己的話

空自老飛睿評(píng)F-1

老領(lǐng)導(dǎo)打官腔，先總結(jié)三點(diǎn)

1. 飛機(jī)太小，航程掛載二選一，噢不，二選半

2. 高教底子，空載飛還行，掛彈就明顯拉垮了［還是飛機(jī)太小，起飛重量一動(dòng)翼載荷明顯上跳］

3. 老領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得遺憾，沒(méi)開(kāi)條自己的科技樹(shù)［后來(lái)靠F-2強(qiáng)行續(xù)上的不算對(duì)吧］

老飛回憶接裝往事

上手就直呼推力不足，哪怕沒(méi)掛副油箱（算輕載、低阻構(gòu)型）的時(shí)候開(kāi)加力都沒(méi)推背感，大罵發(fā)動(dòng)機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)巴嘎，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)辯解表示不聽(tīng)不聽(tīng)王八念經(jīng)［各國(guó)相通的部隊(duì)和廠家日常自說(shuō)自話……］，還吐槽節(jié)流閥操作古怪像“手動(dòng)擋”（并日常扯到國(guó)民性上）［？？japs你們能不能站直了說(shuō)話？］，這就算了還空中熄火；

空中單發(fā)熄火后動(dòng)力不足問(wèn)題更加明顯，帶著副油箱稍微壓個(gè)坡度就失去升力了，為此折損了個(gè)飛行員。老飛聽(tīng)了馬上去復(fù)盤，得到結(jié)論單發(fā)熄火又帶著副油箱時(shí)坡度壓30度就丟升力，遂要求限制到15度（再次吐槽這東西底子就只配當(dāng)高教）；

和美軍多次聯(lián)訓(xùn)，由于性能實(shí)在太拉垮，和美軍F-16對(duì)抗被暴打，美方甚至提出二打六。后來(lái)偶然虐菜用機(jī)炮偷下來(lái)一個(gè)F-15，又偷了個(gè)F-16，但美國(guó)人不是傻子，改變戰(zhàn)術(shù)繼續(xù)暴打；

聯(lián)訓(xùn)中逐漸沉淀下來(lái)戰(zhàn)法戰(zhàn)術(shù)，F(xiàn)-1老老實(shí)實(shí)當(dāng)個(gè)攻擊機(jī)拉倒，反擊攔截那是護(hù)航的友軍F-16的事［啊我就開(kāi)擺］；

再后來(lái)又發(fā)現(xiàn)埋頭低空突擊也撈一定能到戰(zhàn)果，考慮讓一部分攻擊機(jī)放棄攻擊任務(wù)掩護(hù)其余攻擊機(jī)，但因?yàn)榛臼琴u老鳥(niǎo)掩護(hù)菜鳥(niǎo)，會(huì)讓飛行員隊(duì)伍的核心迅速枯竭；

結(jié)論，小飛機(jī)害死人，接裝F-1的部隊(duì)就想要個(gè)正經(jīng)戰(zhàn)斗機(jī)［你看那個(gè)F-2比F-16還大］。