合資插混新勢力 東風Honda全新英仕派上市
編輯│小 劉
校對│樂 樂
出品│伍捌傳媒
東風Honda在合資品牌當中向來都算作技術派,特別是在新能源時代東風Honda憑借e:HEV出色的性能表現收獲了不少好評,而如今東風Honda的e:PHEV車型也開始陸續(xù)推出,逐漸鞏固了東風Honda在合資品牌中的混動技術領軍者地位。7月3日,東風Honda又帶著旗下精英級轎車英仕派e:PHEV插電混動版本跟我們見面了。新車指導價18.28萬元-25.88萬元,定位“型智精英座駕”,在造型設計、動力系統(tǒng)以及智能配置等方面全維進化,讓消費者充分感受新世代下東風Honda的進階產品力。

這次上市發(fā)布會上,東風Honda召集了來自傳統(tǒng)文化、現代美學以及未來科技界的精英代表,對中國式精英文化價值進行了深度解讀。提出了“型智精英”概念,簡約質樸但不失雅致,含蓄內斂又要保持敏銳,獨屬于中國人的東方智慧,從而升華出全新英仕派想要傳遞出的產品價值和品牌內涵。

全新英仕派品牌主理人楊忠華在現場也談到:“誰說魚和熊掌不能兼得?在既要、又要、還要的‘內卷’年代,全新英仕派在傳統(tǒng)文化、現代美學和未來科技三者之間,找到了一種奇妙平衡,妙不可言。它洗練華麗的美學設計,符合型智精英特立獨行、獨具質感的優(yōu)雅氣質;人性化的智能科技,讓它不再僅僅是你的車,還是懂你一切的靈魂伴侶?!?/p>
優(yōu)雅進階 旗艦氣質獨樹一幟
不止是產品理念,全新英仕派在外部設計就融入了新的設計語言,煥發(fā)出獨樹一幟的旗艦氣質。寬體低趴的運動造型、流線型的車身設計、黑色鍍鉻裝飾的縱向直瀑式格柵,呈現精悍動感美學格調,好看、好認、不從眾。

全新英仕派的車身尺寸為4979*1862*1449mm,軸距2830mm,車內后排尺寸、腿部空間以及后備箱容積都十分優(yōu)秀。內飾大面積使用軟性材料包裹,同時座椅采用真皮、麂皮混搭設計,整體質感頗為不凡。

全新英仕派的智能化表現同樣進階,10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平視顯示系統(tǒng)共同構成的智能座艙,打造出極富科技感的智能交互體驗。
動力進化 強電智混締造高品質駕趣
全新英仕派提供燃油、插電混動雙重動力。燃油版車型搭載260 TURBO渦輪增壓發(fā)動機,最大功率141kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT變速箱,動力與燃油經濟性兼?zhèn)洹?/p>
作為目前合資品牌當中的混動技術領跑者,Honda混動技術歷經4代更迭,超過20年歷史積淀,累計收獲超過400萬全球用戶的信賴。全新英仕派插電混動版搭載e:PHEV強電智混技術,采用2.0L缸內直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機,熱效率高達41%,扭矩達到182N·m,匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率電機,動力性能強勁,WLTC百公里綜合工況油耗僅為1.54L。同時,新車搭載17.7kWh大容量電池,WLTC綜合工況純電續(xù)航里程可達82km,總續(xù)航里程約963km。

不僅如此,全新英仕派e:PHEV支持純電、混動、發(fā)動機直驅三種模式智能切換,實現覆蓋幾乎全場景的高智能電機驅動。全新升級的ADS全時自適應減震系統(tǒng),將實現更精準的懸架控制,可有效抑制側傾和顛簸感,打造更平順、更舒適的駕控體驗。
智能進化 重塑科技出行新體驗
全新英仕派同時搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯、Honda SENSING 360安全超感兩大先端智能科技,能夠帶給客戶次世代智慧出行新體驗。Honda CONNECT 4.0相比上一代新增駕駛員人臉識別、實景導航、Cabin Watch實時座艙監(jiān)測、車內影院等功能,了解你的所需、懂你的一切,提供主動關懷,激發(fā)感動的引擎。

Honda SENSING 360安全超感搭載5個毫米波雷達、12個超聲波雷達,前攝像頭水平畫角擴大至100°,后雷達檢測范圍提升至90米,獵隼級的超遠可視范圍,帶來幾乎無盲區(qū)的全景智能駕駛。新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智護、LCCM變道后衛(wèi)、ALCA變道智駕和ACC Cornering Speed Assist彎道智駕5項功能,覆蓋用戶更多出行場景,搭配全系滿配的10個安全氣囊,以及1500Mpa的航空航天級高強度車身,時刻為出行安全保駕護航。


轉眼東風Honda即將迎來二十周年紀念,恰逢者二十年之際,東風Honda也推出了誠意之作全新英仕派,正如楊忠華在發(fā)布會現場所言,“英仕派與平庸派的區(qū)別,在于把出行這件最質樸的事情,做到極致。我們將打造完美貼合駕駛者意志的駕駛體驗,徹底喚醒消費者一種意識——原來專注在駕駛本身,就能如此愉悅,如此有趣?!毕嘈盼磥碛⑹伺傻氖袌霰憩F還是值得我們期待的。
