為了重整銷量的長(zhǎng)安福特真可謂是不惜一切代價(jià)了。昨日，長(zhǎng)安福特新一代蒙迪歐正式發(fā)布了預(yù)售價(jià)，按照配置水平，新車(chē)共分為四款配置，預(yù)售價(jià)格為15.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。截至發(fā)布會(huì)結(jié)束前便已收獲5000+訂單。

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新一代蒙迪歐由于采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭位置幾乎延續(xù)了福特另一款車(chē)型EVOS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩臺(tái)車(chē)在夜間都擁有極高辨識(shí)度。不過(guò)在車(chē)身側(cè)面部分，全新蒙迪歐則通過(guò)修長(zhǎng)而流暢的造型以及如隱藏式門(mén)把手等小心思凸顯了現(xiàn)代感與運(yùn)動(dòng)感。

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尺寸方面，新一代蒙迪歐的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500mm，而軸距則有了較大的提升，達(dá)到了2945mm，超過(guò)了大部分同級(jí)產(chǎn)品，達(dá)到了B+型轎車(chē)水準(zhǔn)。這讓蒙迪歐的車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)有著較大優(yōu)勢(shì)。

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移步車(chē)內(nèi)，一塊貫穿整個(gè)中控區(qū)的1.1m大屏是最大亮點(diǎn)，整合了12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤(pán)和27英寸4K中控屏，可實(shí)現(xiàn)分屏、整屏自由切換，讓主副駕協(xié)同合作或分頭行動(dòng)。這塊屏幕搭載了SYNC+2.0系統(tǒng)，以及福特Mustang Mach-E同款的FNV電子電器架構(gòu)，提供整車(chē)OTA升級(jí)功能，也讓全新蒙迪歐擁有媲美新勢(shì)力的科技力。

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沿著屏幕上方是被稱作“回音壁”的音響系統(tǒng)，可搭配B&O音響和氛圍燈共同使用，沉浸式享受車(chē)內(nèi)娛樂(lè)時(shí)刻。一些隱藏功能例如時(shí)空密信功能，支持個(gè)性化定制密信內(nèi)容、彈出時(shí)間，并通過(guò)車(chē)機(jī)大屏展示，為生活制造儀式感。

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在智能駕駛方面，新車(chē)搭載福特新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，配備23個(gè)傳感器配置，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置，包括福特全球首個(gè)L2+自動(dòng)駕駛功能——BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能。此外新車(chē)還搭載了福特首發(fā)量產(chǎn)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，基于蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù), 車(chē)輛接入城市智慧交通體系，增強(qiáng)車(chē)輛對(duì)紅綠燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，讓駕駛更有預(yù)見(jiàn)性。

動(dòng)力方面，新車(chē)全系搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為175千瓦/5500rpm，最大扭矩376牛米。與之匹配福特自主研發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱。駕駛輔助配置層面，其高配車(chē)型搭載了BlueCruise駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持等功能。得益于GPS定位、雷達(dá)傳感器及駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)的配備，新車(chē)在高速公路、部分城市快速路等高精地圖覆蓋的區(qū)域可支持駕駛員長(zhǎng)時(shí)間放開(kāi)雙手，并完成自動(dòng)跟車(chē)和轉(zhuǎn)向功能。

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新一代蒙迪歐相比于同級(jí)別車(chē)型，整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)更加的年輕且具有活力，都更符合年輕人的審美觀念。同時(shí)，蒙迪歐向來(lái)都是強(qiáng)調(diào)操控和運(yùn)動(dòng)感的車(chē)型，又能很好兼顧舒適性和家用，而且動(dòng)力總成的調(diào)校也較為突出，擁有更為獨(dú)特的個(gè)性和格調(diào)。

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蒙迪歐整體的造型和內(nèi)飾較為亮眼之外，新車(chē)的預(yù)售價(jià)也具有較大的誠(chéng)意，也許性價(jià)比也是該車(chē)較為明顯的優(yōu)勢(shì)所在。接下來(lái)的就交給時(shí)間，讓我們看看九年后的蒙迪歐能否在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)再創(chuàng)輝煌。

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