3月31日

由中國交通運輸協(xié)會主辦

中車長客股份公司承辦的

可持續(xù)發(fā)展背景下

中國軌道交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用研討會

在長春市南湖賓館開幕

民革中央原副主席修福金，中國工程院院士張平祥，中國科學(xué)院院士陳學(xué)思，吉林省副省長劉凱，吉林省科技廳副廳長、外專局局長劉寶芳，中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛，中國交通運輸協(xié)會副會長褚飛躍、副會長鐘華，中國國家鐵路集團有限公司科信部處長李永恒，中國中車總工程師張新寧，中車長客股份公司黨委書記、董事長王鋒，總經(jīng)理劉長青以及行業(yè)內(nèi)著名企業(yè)、高校、科研院所、創(chuàng)新中心、地鐵公司、中車子企業(yè)、系統(tǒng)和設(shè)備供應(yīng)商等企事業(yè)單位代表共計350余人參加會議，共同交流分享軌道交通領(lǐng)域前沿技術(shù)。

會議開幕式由中國交通運輸協(xié)會副會長褚飛躍主持。

首先由中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東視頻致辭，他表示，我國軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展和矚目成就，得益于黨領(lǐng)導(dǎo)下國家整體實力和發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)支撐，也離不開廣大奮戰(zhàn)在行業(yè)科研與生產(chǎn)一線的領(lǐng)軍人物、領(lǐng)軍企業(yè)、全體同仁的團結(jié)拼搏和探索實踐。這其中也閃耀著中車人昂揚奮斗的身影。在挫折中奮起，在進取中突破，中車成為我國偉大成就的一個縮影，成為我國高端裝備制造業(yè)的國家名片。

王鋒在致辭中說，作為中國軌道裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)，中車長客股份公司始終將創(chuàng)新車輛技術(shù)、改善人們出行條件、創(chuàng)造人類美好生活作為使命和追求，創(chuàng)造了中國軌道交通發(fā)展史上的多個“第一”在這個過程中，中國交通運輸協(xié)會、吉林省和長春市政府以及各界領(lǐng)導(dǎo)專家都給予了我們大力支持和悉心指導(dǎo)。在表示感謝的同時，也希望在未來發(fā)展中，各位領(lǐng)導(dǎo)、專家一如既往地幫助支持中車長客。我們也愿與各界同仁攜手，共同推動中國軌道交通技術(shù)自立自強，實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

劉凱在致辭中表示，吉林省作為我國重要的老工業(yè)基地，高鐵制造在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，形成了以中車長客為龍頭，集研發(fā)設(shè)計、集成制造、綜合檢修、生產(chǎn)服務(wù)于一體的先進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。相信在各位院士、專家的交流研討中，一定能夠產(chǎn)生更多專業(yè)成果，為我國軌道交通技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用提供新指引，為助力吉林全面振興取得新突破提供新支撐！

主旨論壇環(huán)節(jié)

此次研討會以“綠色低碳 數(shù)字賦能 協(xié)同融合 創(chuàng)新驅(qū)動”為主題，致力于搭建院士專家、領(lǐng)軍企業(yè)互動的平臺和長效合作機制，聚焦軌道交通輪軌列車與磁浮列車新材料、新能源、新技術(shù)、新產(chǎn)品以及新的解決方案，推動資源信息共享，深化交流合作。進一步增強科技攻關(guān)新動力，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造新活力，促進成果轉(zhuǎn)化落地，形成企業(yè)聚鏈成網(wǎng)、要素融合聯(lián)動、技術(shù)實力領(lǐng)先的軌道交通創(chuàng)新生態(tài)圈。

開幕式后，在張新寧的主持下，主旨論壇正式開始。在論壇上發(fā)表主旨演講的，既有磁浮列車行業(yè)專家代表，也有國內(nèi)軌道交通行業(yè)的知名專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，他們分別結(jié)合關(guān)于磁浮交通發(fā)展戰(zhàn)略的思考、中國軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來展望、現(xiàn)代軌道交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想等方面進行交流分享。

在談到對磁浮交通發(fā)展的展望時，沙淼建議統(tǒng)籌企業(yè)、高校、科研院所等科技及產(chǎn)業(yè)資源，促進跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān)，將氫能動力、新型輕量化材料、人工智能控制等新技術(shù)與磁浮交通融合起來，推動軌道交通系統(tǒng)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

分論壇環(huán)節(jié)

當(dāng)日下午，論壇分別以新技術(shù)研究分論壇、磁浮技術(shù)研究分論壇為主題進行了分組演講匯報。中車長客工程研究中心新技術(shù)研究部部長高陽作了題為《氫能軌道交通車輛關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》的匯報，中車長客磁浮研究所副所長譚富星作了題為《高溫超導(dǎo)電動懸浮技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用》的匯報，匯報內(nèi)容引發(fā)了現(xiàn)場專家的熱烈討論。

會議還進行了中國交通運輸協(xié)會團標(biāo)發(fā)布儀式，隨后主承辦方互贈書法作品。

會議期間，與會領(lǐng)導(dǎo)、專家參觀了中車長客全國愛國主義教育示范基地，登上了中車長客研制的時速600公里新一代常導(dǎo)高速磁浮車輛，見證了國內(nèi)首套高溫超導(dǎo)電動磁浮全要素試驗系統(tǒng)完成首次懸浮運行。

近年來，中車長客積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略要求，通過頂層設(shè)計、系統(tǒng)研究等多維度籌劃，在推動產(chǎn)品及服務(wù)的綠色化、智能化方面取得了突出成就。去年12月，中車長客聯(lián)合成都軌道集團共同研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全國首列氫能源市域列車在成都下線。列車具備環(huán)保、零碳等特征，代表了我國在氫能源技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的一個里程碑。

在磁浮領(lǐng)域，中車長客不斷突破創(chuàng)新，研制了適用于旅游專線的清遠中低速磁浮列車；開發(fā)了低成本小運量的小型磁浮列車；在總結(jié)多個科研成果的基礎(chǔ)上，開發(fā)出新一代時速600公里常導(dǎo)高速磁浮車輛；搭建了國內(nèi)首套高溫超導(dǎo)電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)，開展了超導(dǎo)電動磁浮工程化樣車設(shè)計，助力我國磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用。

來源：中車長客