就在近期，比亞迪海洋網(wǎng)正式發(fā)布了宋PLUS冠軍版，無(wú)疑是掀起SUV新風(fēng)暴。在此次發(fā)布的新車型之中，包含售價(jià)15.98萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元的宋PLUS DM-i冠軍版以及售價(jià)16.98萬(wàn)元-20.98萬(wàn)元的宋PLUS EV冠軍版。最關(guān)鍵的是，比亞迪還為用戶提供2年0息、置換補(bǔ)貼等，真正實(shí)現(xiàn)“冠軍之名”。

宋PLUS車系是比亞迪旗下最熱賣(mài)的車型，不僅多次奪得SUV、更是新能源全品類乘用車月銷冠軍，所以該車型在比亞迪海洋網(wǎng)之中是極其重要的位置。當(dāng)然了，銷量好、口碑好，主要還是得益于宋PLUS冠軍版的安全、設(shè)計(jì)、續(xù)航、用車成本等等綜合素質(zhì)，在SUV領(lǐng)域確實(shí)是佼佼者般存在。

宋PLUS冠軍版的設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，波光粼影組合大燈、海際星耀貫穿式尾燈，也突出“海洋風(fēng)格”的設(shè)計(jì)理念。此外，完全封閉的車頭，以及還新增天青色、蒼煙色兩種外觀顏色，確實(shí)在視覺(jué)設(shè)計(jì)方面相當(dāng)出色。

宋PLUS冠軍版的續(xù)航能力以及電耗表現(xiàn)更加優(yōu)異。宋PLUS DM-i冠軍版NEDC純電續(xù)航提升至110和150公里，虧電油耗控制在百公里4.5升，綜合續(xù)航達(dá)1250公里。宋PLUS EV冠軍版CLTC續(xù)航里程升級(jí)為520和605公里，搭載八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低13.86千瓦時(shí)，充電30%至80%需要30分鐘。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)，宋PLUS冠軍版延續(xù)比亞迪安全的優(yōu)秀基因，采用刀片電池，通殺搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°高清透明全景影像系統(tǒng)及APA全自動(dòng)泊車。同時(shí)，車內(nèi)搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、一體式超感座椅、雙15瓦手機(jī)無(wú)線充電等配置，而150公里車型的VTOL移。動(dòng)電站還能達(dá)到最大6kW放電功率，在野炊時(shí)，同時(shí)可以帶得動(dòng)好幾個(gè)電磁爐的使用

宋PLUS車系的口碑確實(shí)明顯優(yōu)于同價(jià)位的SUV車型，我個(gè)人覺(jué)得這得益于該車型自身的續(xù)航與綜合優(yōu)勢(shì)確實(shí)更加突出。尤其是看完整個(gè)發(fā)布會(huì)內(nèi)容，我個(gè)人的理解的是，比亞迪作為中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車制造商，在質(zhì)量和可靠性方面積攢了很好的口碑，同時(shí)又全面賦予該車型足夠明顯的市場(chǎng)定位，進(jìn)而夯實(shí)宋PLUS車型新能源SUV市場(chǎng)冠軍地位。

當(dāng)然了，建議你們到比亞迪海洋網(wǎng)的門(mén)店去感受一下該機(jī)型，親身感受這款車型給你們帶來(lái)的真實(shí)體驗(yàn)。