太脫拉是人類(lèi)卡車(chē)歷史上的傳奇之一。獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu)賦予了其卡車(chē)產(chǎn)品強(qiáng)勁的越野能力，獨(dú)一無(wú)二的存在讓太脫拉的大名在全球的卡車(chē)愛(ài)好者群體中廣為傳頌。當(dāng)一臺(tái)越野能力超強(qiáng)的太脫拉卡車(chē)和一臺(tái)起重能力強(qiáng)勁的隨車(chē)吊結(jié)合到一起，究竟會(huì)碰撞出什么火花？今天，提加商用車(chē)網(wǎng)就帶您來(lái)一起感受一下。

擺在您面前的就是我們今天的主角：太脫拉Phoenix 8x8隨車(chē)吊。Phoenix翻譯成中文的意思是鳳凰。一說(shuō)鳳凰，大家自然都會(huì)想到“涅槃重生”。Phoenix車(chē)型作為太脫拉旗下最為現(xiàn)代的卡車(chē)，一改了太脫拉落后的面貌，使其能夠跟得上現(xiàn)代歐洲卡車(chē)的發(fā)展，完全也稱得上是“涅槃重生”。

光看這臺(tái)太脫拉Phoenix的外觀，您可能會(huì)覺(jué)得十分熟悉：這不就是達(dá)夫嗎？沒(méi)錯(cuò)，太脫拉Phoenix卡車(chē)是太脫拉和達(dá)夫的母公司：佩卡集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的結(jié)晶。太脫拉Phoenix采用了許多來(lái)自佩卡的零部件，比如它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了佩卡集團(tuán)的MX-11和MX-13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室來(lái)自達(dá)夫CF卡車(chē)，變速箱則采用了市場(chǎng)上的成熟產(chǎn)品。在這臺(tái)Phoenix 8x8上，車(chē)輛采用了530匹馬力的MX-13發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚手動(dòng)變速箱，達(dá)夫旗下的卡車(chē)產(chǎn)品也在用這套。

車(chē)輛大燈上安裝有防護(hù)網(wǎng)，用來(lái)防止大燈在越野過(guò)程中受到石塊撞擊而損壞。保險(xiǎn)杠下方集成了底盤(pán)護(hù)板，將發(fā)動(dòng)機(jī)包裹在內(nèi)，避免撞擊而損壞重要部件。畢竟是一臺(tái)越野隨車(chē)吊，還是要為越野路況做足防護(hù)。

駕駛室采用了來(lái)自達(dá)夫CF的平頂排半駕駛室。作為一款隨車(chē)吊，更低的駕駛室高度能為吊臂帶來(lái)更大的運(yùn)動(dòng)空間。而且，駕駛員并不會(huì)在駕駛室內(nèi)放置太多雜物，也不會(huì)在駕駛室里過(guò)夜休息，排半駕駛室就夠用了。在駕駛室頂部，車(chē)輛增添了燈架，并帶旋轉(zhuǎn)告警燈和LED探照燈，提升安全性。

透過(guò)車(chē)輛擋泥板的縫隙，您也能看見(jiàn)車(chē)輛獨(dú)特的車(chē)架設(shè)計(jì)。太脫拉Phoenix采用了大名鼎鼎的中央脊管車(chē)架，傳動(dòng)軸、齒輪等作動(dòng)部件均被包裹在內(nèi)。同時(shí)，全擺動(dòng)半軸自然是標(biāo)配，每根半軸都能獨(dú)立地上下擺動(dòng)，讓輪胎具有更大的行程，因此能一直貼著地面，提供牽引力。同時(shí)，這臺(tái)Phoenix具備全輪轉(zhuǎn)向和蟹行機(jī)動(dòng)功能，讓其能夠通行更多狹窄的地區(qū)。

由于獨(dú)特的車(chē)架布置，駕駛室的高度被大幅升高，看起來(lái)稍微有些違和、駕駛室后部安裝了大部分的動(dòng)力組件。比如液壓缸、液壓油箱等設(shè)備，用來(lái)驅(qū)動(dòng)支腿和吊臂的運(yùn)動(dòng)。放置位置更靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠降低長(zhǎng)距離動(dòng)力傳輸所帶來(lái)的額外死重和動(dòng)力損耗。

在一二軸之間，車(chē)輛夾縫安裝了兩個(gè)剎車(chē)儲(chǔ)氣罐和蓄電池系統(tǒng)。在二三軸之間，安裝了兩個(gè)剎車(chē)儲(chǔ)氣罐以及支腿墊板、工具箱等附件。整車(chē)的擋泥板均由耐磨鋼板構(gòu)成，上裝的小平臺(tái)也是。小平臺(tái)內(nèi)部用來(lái)放置吊臂，也能攜帶起重工作所需的附件。

巨大的隨車(chē)吊安裝在平臺(tái)后方，型號(hào)為Effer 2055 8S，是Effer公司產(chǎn)品中起重能力最強(qiáng)的緊湊隨車(chē)吊，采用尾置的布置能給隨車(chē)吊帶來(lái)更大的運(yùn)轉(zhuǎn)空間。同時(shí)，其主體上方安裝有液壓支腿和LED工作燈，細(xì)節(jié)方面較為用心。

基礎(chǔ)版Effer 2055 8S的起重?cái)?shù)據(jù)如上圖所示。在選裝了副臂的情況下，工作半徑還能進(jìn)一步增強(qiáng)，擴(kuò)展隨車(chē)吊的使用工況。

車(chē)尾安裝了活動(dòng)擋板，用來(lái)幫助隨車(chē)吊安裝吊鉤等設(shè)備，上方帶有副支腿，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性。尾燈采用高位布置，并在尾部集成有電氣接口、重型拖車(chē)鉤，方便牽引附加的掛車(chē)。工作燈和保險(xiǎn)杠的加入，也提升了車(chē)輛的安全性。

活動(dòng)擋板可向后延伸2米的長(zhǎng)度，讓支腿為車(chē)輛帶來(lái)更好的支撐，使得隨車(chē)吊具備更好地全向穩(wěn)定性。

車(chē)輛右側(cè)的布置更加的常規(guī)一些。第二、三軸之間布置了油箱和尿素液罐，上方帶有安放支腿墊板的空間。所有設(shè)備按部就班地?cái)[放，一車(chē)就能完成諸多的工作，效率極高。

而在第一第二軸之間，安裝有車(chē)輛的尾氣后處理裝置。排氣管采用豎置的方式，能夠讓出更多的底盤(pán)空間。利用空位，車(chē)輛還在上方安裝了多個(gè)儲(chǔ)物箱，以此來(lái)擴(kuò)大儲(chǔ)物空間，放置更多的吊裝附件和駕駛員個(gè)人物品。

這臺(tái)“暴力”的太脫拉Phoenix隨車(chē)吊歸意大利Reichegger公司所有。他們需要一臺(tái)越野能力足夠強(qiáng)勁的卡車(chē)。當(dāng)時(shí)，除了太脫拉卡車(chē)，幾乎所有的卡車(chē)都會(huì)遇到超高的問(wèn)題。如果安裝上Effer 2055 8S隨車(chē)吊，那車(chē)高就會(huì)超過(guò)4米。而這臺(tái)太脫拉Phoenix不僅帶來(lái)了超強(qiáng)的越野能力，也解決了超高的問(wèn)題，可謂是兩全其美了。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車(chē)內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter