QC/T 463-2022英文版 汽車液力變矩器總成技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)方法

QC 463-2022英文版?
QC/T 463-2022英文版?Technical requirements and bench test methods for automotive hydrodynamic torque converter assembly

1范圍
本文件規(guī)定了汽車液力變矩器總成（簡稱液力變矩器總成）的技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)方法。 本文件適用于M類和N類汽車使用的液力變矩器總成，其他類型液力變矩器總成可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用 文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單） 適用于本文件。
GB/T 2828_1—2012計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL )檢索的逐批檢驗(yàn)抽 樣計(jì)劃
GB/T 3858液力傳動(dòng)術(shù)語 3術(shù)語和定義
GB/T 3858界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3. 1
傳動(dòng)油 transmission fluid
液力變矩器總成和機(jī)械變速器構(gòu)成的車輛自動(dòng)變速器中的工作介質(zhì)。
3.2
速比 speed ratio
渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速之比。
3.3
變矩比 torque ratio
渦輪轉(zhuǎn)矩與泵輪轉(zhuǎn)矩之比。
3.4
牽引工況 traction condition
輸人軸與輸出軸均按照正常的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力由泵輪輸人，由渦輪軸輸出的工況。
3.5
失速工況 stall condition
液力變矩器總成速比為零時(shí)的工況。
3.6
反拖工況 reverse drag condition
輸人軸與輸出軸均按照正常的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力由渦輪軸輸人，由泵輪輸出的工況。?
QC/T 463—2022 4技術(shù)要求 4.1 一般技術(shù)要求
4.1.1應(yīng)在有關(guān)的圖樣或技術(shù)文件上標(biāo)明產(chǎn)品的型號(hào)、代號(hào)、有效直徑、最高輸入轉(zhuǎn)速、最大輸 人扭矩（或適用功率范圍）、允許傳動(dòng)油溫范圍、傳動(dòng)油牌號(hào)和產(chǎn)品的性能指標(biāo)。產(chǎn)品的性能指標(biāo) 應(yīng)包括以下內(nèi)容：
a) 失速工況尤系數(shù)（C系數(shù)或泵輪轉(zhuǎn)矩系數(shù)）；
b >最高效率工況尺系數(shù)（C系數(shù)或泵輪轉(zhuǎn)矩系數(shù))；
c) 失速變矩比；
(!)最高效率工況變矩比;
e) 最髙效率。
4.1.2汽車用液力變矩器總成在-40 C?50 *C的環(huán)境溫度下應(yīng)能正常工作。
4.1.3涂漆及防銹應(yīng)符合以下要求：
〇零件上的內(nèi)部流道及葉輪不得涂漆；
b) 鑄鐵、鑄鋼殼體毛埋應(yīng)在釆用噴砂等方法清理干凈后涂防銹漆，漆層應(yīng)均勻平整； c>外露的緊固件、接頭等零件應(yīng)采取防銹處理。
4.1.4液力變矩器總成內(nèi)部清潔度應(yīng)滿足技術(shù)文件要求。
4.1.5本文件中需要在鎖止工況下完成的試驗(yàn)，僅應(yīng)用于帶鎖止離合器的液力變矩器總成。
4.1.6液力變矩器總成和分總成不平衡量應(yīng)滿足技術(shù)文件要求。
4.1.7液力變矩器總成的附屬裝置，如調(diào)壓閥、安全閥、油泵、鎖止離合器及其操縱件等，應(yīng)能 在圖樣或技術(shù)文件規(guī)定的條件下正常工作，并達(dá)到規(guī)定的使用壽命。閥類應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上按設(shè)計(jì)規(guī)定 的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
4.2性能要求
4.2.1基本性能要求
4.2.1.1牽引性能 .
牽引性能可基于產(chǎn)品要求選用定輸入轉(zhuǎn)速或定輸人扭矩中的一種方法進(jìn)行測試，產(chǎn)品性能指標(biāo) 應(yīng)符合下列條件規(guī)定。
a) 按照技術(shù)文件要求的速比點(diǎn)，A：系數(shù)的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)值±5.0%范圍內(nèi)（C系數(shù)或泵輪轉(zhuǎn)矩系 數(shù)的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)值士 10.0%范圍內(nèi)）；
b) 全速比工況變矩比的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)值±5.0%范圍內(nèi)。
4 2.1.2失速性能
失速性能指標(biāo)應(yīng)符合下列條件規(guī)定。
a )失速工況尤系數(shù)的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)值土5.0%范圍內(nèi)（C系數(shù)或泵輪轉(zhuǎn)矩系數(shù)的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 值±10.0%范圍內(nèi)）；
b) 失速工況變矩比的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)值±5.0%范圍內(nèi)。
4.2. 1.3反拖性能
反拖性能指標(biāo)應(yīng)符合下列條件規(guī)定。
反拖工況A：系數(shù)的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)值±7.5%范圍內(nèi)（C系數(shù)或泵輪轉(zhuǎn)矩系數(shù)的變動(dòng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 值±15,0°/。范圍內(nèi)）。?
4.2. 1.4鎖止離合器扭矩容量
鎖止離合器傳遞的扭矩容量應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。在額定的壓力下，測試的扭矩容量值大于 設(shè)計(jì)值的1.07倍。
4.2.1.5鎖止離合器響應(yīng)
測試液力變矩器總成鎖止響應(yīng)的能力，要求切換過程中無卡滯，響應(yīng)時(shí)間小于Is。
4. 2,1.6鎖止離合器扭轉(zhuǎn)特性
鎖止離合器的扭轉(zhuǎn)特性指標(biāo)應(yīng)滿足供需雙方技術(shù)文件要求。要求鎖止離合器設(shè)計(jì)極限扭矩不小 于發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的1.2倍。
4.2. 1.7液力變矩器總成噪聲
噪聲應(yīng)滿足以下要求：在輸入轉(zhuǎn)速為2 OOOr/iniii時(shí)，傳感器與液力變矩器總成在5.3.7.1規(guī)定 的距離條件下，噪聲測試值不應(yīng)大于105 dB ( A )。
4.2.2可靠性要求
4. 2. 2. 1液力變矩器總成壓力脈沖可靠性
試驗(yàn)油壓應(yīng)滿足：變速箱液壓系統(tǒng)提供給液力變矩器總成最大工作壓力值的基礎(chǔ)上增加0.2 MPa。 試驗(yàn)脈沖頻率為i Hz?10 Hz,總循環(huán)次數(shù)不應(yīng)小于lxlO6次。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 液力變矩器總成應(yīng)無裂紋或破壞，塑性變形不大于技術(shù)文件要求的數(shù)值；
b) 所有焊縫區(qū)域不允許出現(xiàn)油品泄漏。
4. 2. 2. 2液力變矩器總成超速可靠性
要求試驗(yàn)轉(zhuǎn)速至少達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的1.5倍，試驗(yàn)設(shè)定的最高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于5 min。 試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 表面無破壞、裂紋、脫落；
b) 液力變矩器總成功能性要求可保證。
4. 2. 2. 3液力變矩器總成低速比耐久可靠性
基于產(chǎn)品要求，可選用以下方法中的一種方法進(jìn)行測試：
a) 速比為0,輸入轉(zhuǎn)速為發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間不應(yīng)小于10h;
b) 速比為0.1，液力變矩器總成輸人扭矩至少達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定的最大扭矩，試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間不應(yīng)小 于 30 h。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 液力變矩器總成的葉片、釬焊部分以及其他零部件不應(yīng)出現(xiàn)疲勞損壞，內(nèi)部零部件之間無干涉;
b) 產(chǎn)品性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的變化率不超過5%;
c) 無漏油現(xiàn)象；
d) 液力變矩器總成功能性要求可保證。
4. 2. 2. 4減振器分總成扭轉(zhuǎn)耐久可靠性
試驗(yàn)頻率1 Hz?10 Hz,總循環(huán)次數(shù)不應(yīng)小于1 x 106次，試驗(yàn)扭矩按照如下條件設(shè)定：
a) 正向扭矩：L3倍發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩或者減振器分總成設(shè)計(jì)極限扭矩；
b) 反向扭矩：1倍發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩或者減振器分總成設(shè)計(jì)極限扭矩。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 零件無裂紋、破損、異常磨損；?
b) 減振器分總成扭轉(zhuǎn)特性變化不應(yīng)超過技術(shù)文件要求。
4. 2. 2. 5動(dòng)態(tài)膨脹可靠性
要求試驗(yàn)轉(zhuǎn)速至少達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速，單次測試需待試驗(yàn)條件穩(wěn)定后采集數(shù)據(jù)。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 以下測試點(diǎn)處的變形量均應(yīng)滿足技術(shù)文件要求的數(shù)值：泵輪軸套（S3處測試點(diǎn)）到蓋柄（S1 處測試點(diǎn)）的總彈性變形和塑性變形；系輪軸套（S3處測試點(diǎn)）的彈性變形和塑性變形；蓋 柄（S1處測試點(diǎn)）的彈性變形和塑性變形。
b) 無漏油現(xiàn)象。
c>液力變矩器總成功能性要求可保證。
4. 2.2. 6靜態(tài)膨脹可靠性
試驗(yàn)油壓應(yīng)滿足：變速箱液壓系統(tǒng)提供給液力變矩器總成最大工作壓力值的基礎(chǔ)上增加0.2 MPa, 試驗(yàn)壓力保持時(shí)間不應(yīng)小于1 min。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求： .
a) 液力變矩器總成彈性變形和塑性變形應(yīng)滿足技術(shù)文件要求的數(shù)值；
b) 無漏油現(xiàn)象；
c) 液力變矩器總成功能性要求可保證。
4. 2. 2. 7鎖止離合器滑摩耐久可靠性
鎖止離合器滑摩功率按式（1 )進(jìn)行計(jì)算：
式中：
P—鎖止離合器滑摩功率的數(shù)值，單位為千瓦（kW);
T——鎖止離合器傳遞的扭矩的數(shù)值，單位為牛米（N*m);
An——運(yùn)行過程中輸人軸和輸出軸轉(zhuǎn)速差的數(shù)值，單位為轉(zhuǎn)每分（r/min)。
速差要求：70r/min?100r/min;滑摩功率：1.5kW(或按照供需雙方基于對(duì)摩擦材料的評(píng)估確 定的滑摩功率單次循環(huán)中，持續(xù)滑摩時(shí)間不小于20 min,冷卻時(shí)間不大于5 min，總滑摩時(shí)間 不小于150 h。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 摩擦材料無剝落、膨脹、裂紋；
b) 摩擦片磨損厚度滿足技術(shù)文件要求；
c) 液力變矩器總成功能性要求可保證；
d) 鎖止離合器摩擦特性滿足技術(shù)文件要求。
4. 2. 2. 8有負(fù)載加減速可靠性
總循環(huán)次數(shù)不應(yīng)小于lx 105次。試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足下列要求：
a) 單向離合器無異常磨損；
b) 液力變矩器總成的卩f?片、釬焊部分以及其他零部件不應(yīng)出現(xiàn)疲勞損壞，內(nèi)部零部件之間無干涉;
c) 液力變矩器總成功能性要求可保證。
4. 2. 2. 9連接塊扭轉(zhuǎn)耐久可靠性
試驗(yàn)扭矩不小于發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩的6倍，試驗(yàn)頻率1 Hz?10 Hz,總循環(huán)次數(shù)不應(yīng)小于5 x 106 次。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)滿足蓋、連接塊以及焊接部位無裂紋和破損。
4.2.2.10泵輪分總成偏心載荷耐久可靠性
考核泵輪分總成中泵輪轂的焊接強(qiáng)度，其中試驗(yàn)轉(zhuǎn)速，施加的力（或彎矩）和試驗(yàn)次數(shù)應(yīng)滿足 技術(shù)文件要求。
試驗(yàn)結(jié)束后，泵輪分總成焊接部位無裂紋和撕裂。
4. 2. 2.11蓋分總成偏心載荷耐久可靠性
考核蓋分總成蓋柄的焊接強(qiáng)度，其中試驗(yàn)轉(zhuǎn)速，施加的力（或彎矩）和試驗(yàn)次數(shù)應(yīng)滿足技術(shù)文 件要求。
試驗(yàn)結(jié)束后，蓋柄焊接部位無裂紋和撕裂。
4. 3檢驗(yàn)規(guī)則 4. 3.1出廠檢驗(yàn)
4. 3.1.1每件液力變矩器總成出廠前應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。
4.3.1.2出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目如下：
a) 產(chǎn)品規(guī)格檢査； b )外觀質(zhì)童檢査；
c) 配套完整性及包裝檢査；
d) 定輸入轉(zhuǎn)速牽引性能試驗(yàn)；
e) 動(dòng)平衡測試；
f) 鎖止離合器扭矩容量試驗(yàn)；
g) 清潔度檢驗(yàn)。
4. 3.1.3在4.3.1.2中，a?e項(xiàng)為必檢項(xiàng)目，f和g項(xiàng)為抽檢項(xiàng)目，其中d項(xiàng)檢測點(diǎn)根據(jù)供需雙方 協(xié)商確定。對(duì)穩(wěn)定生產(chǎn)的批量產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行定期的抽檢。每批產(chǎn)品抽檢的數(shù)量，由供需雙方協(xié)商確定。 4.3.2型式檢驗(yàn)
4. 3. 2.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)在出廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中抽樣進(jìn)行型式檢驗(yàn)。
a) 新產(chǎn)品試制或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的定型鑒定；
b) 正式生產(chǎn)后如設(shè)計(jì)、制造、工藝或使用的材料有較大改變，影響到產(chǎn)品性能；
c) 正常生產(chǎn)時(shí)，定期或累積一定產(chǎn)量后應(yīng)周期性進(jìn)行1次檢驗(yàn)；
d) 國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。
4. 3. 2. 2對(duì)于4.3.2.1中的型式檢驗(yàn)，每批產(chǎn)品抽檢的數(shù)量，由供需雙方協(xié)商確定。宜參照GB/T 2828.1—2012的規(guī)定。批量和抽樣次數(shù)方案由制造廠與用戶或質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)商定。
4. 3. 2. 3型式檢驗(yàn)包括以下項(xiàng)目：
a) 定輸人轉(zhuǎn)速牽引試驗(yàn)；
b) 液力變矩器總成超速可靠性；
c) 液力變矩器總成低速比耐久可靠性；
d) 減振器分總成扭轉(zhuǎn)耐久可靠性；
e) 靜態(tài)膨脹可靠性；
f) 泵輪分總成偏心載荷耐久可靠性；
g) 蓋分總成偏心載荷耐久可靠性；
h>主要零件的拆檢（按相應(yīng)的圖樣及技術(shù)文件要求)。
4. 3, 2. 4有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行定輸人轉(zhuǎn)速牽引試驗(yàn)：
a) 批童生產(chǎn)的產(chǎn)品半年至少抽檢1次；
b) 更換葉輪模具后的首件產(chǎn)品。
5臺(tái)架試驗(yàn)方法
5.1取樣
試驗(yàn)樣本檢驗(yàn)合格產(chǎn)品中隨機(jī)抽取，每個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目樣本量不應(yīng)小于3件。
5.2試驗(yàn)要求
臺(tái)架試驗(yàn)中對(duì)試驗(yàn)設(shè)備、油品的要求如下：
a) 將液力變矩器總成單獨(dú)進(jìn)行測試，一切影響特性測定的裝置，如所帶的補(bǔ)償泵、回油泵等均應(yīng) 拆除。
b) 試驗(yàn)應(yīng)采用與實(shí)車相同的傳動(dòng)油，或者采用需方同意的傳動(dòng)油，并應(yīng)明確傳動(dòng)油的黏度及密度 與溫度的關(guān)系。
c) ?液力變矩器總成進(jìn)口油溫為70 X：?90 X：,出口油溫不超過130 特殊要求，供需雙方另 行協(xié)商。在失速工況或接近失速工況進(jìn)行耐久試驗(yàn)時(shí)，可適當(dāng)降低進(jìn)口油溫，以滿足出口油溫 的要求。
d) 液力變矩器總成進(jìn)、出口油壓采用需方推薦的數(shù)據(jù)D若無此數(shù)據(jù)，液力變矩器總成的進(jìn)、出口 油壓值應(yīng)避免產(chǎn)生氣蝕。
e) 扭矩必須直接在輸人軸和輸出軸上進(jìn)行測
f) 要求設(shè)備對(duì)設(shè)定扭矩的控制波動(dòng)應(yīng)小于1%，設(shè)定轉(zhuǎn)速波動(dòng)不超過2 r/min。
g) 試驗(yàn)所用儀器的量程應(yīng)與測量范圍相適應(yīng)，并應(yīng)在試驗(yàn)開始前按國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校準(zhǔn)，且需 要定期進(jìn)行復(fù)查。
h) 在試驗(yàn)過程中，零件表面和油封不應(yīng)出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象；不應(yīng)出現(xiàn)異響，不應(yīng)出現(xiàn)其他導(dǎo)致 試驗(yàn)不能正常進(jìn)行的狀況。
i) 本文件所列出的基本性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)，均用于液力變矩器總成從樣件試制階段到蔣方批 準(zhǔn)正式生產(chǎn)階段的設(shè)計(jì)、工藝和制造的驗(yàn)證。有特殊說明的項(xiàng)目除外。
5, 3基本性能試驗(yàn)方法
5.3.1牽引試驗(yàn)
5. 3.1.1試驗(yàn)裝g
試驗(yàn)裝置要求如下：
a) 試驗(yàn)裝置見圖1。
b) 試驗(yàn)裝置應(yīng)滿足：試驗(yàn)項(xiàng)目所規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)范圍和試驗(yàn)參數(shù)的測量，以及試驗(yàn)條件所 提出的其他要求。
c) 驅(qū)動(dòng)和加載設(shè)備：驅(qū)動(dòng)設(shè)備一般用電力測功機(jī)、直流電機(jī)或交流調(diào)頻電機(jī)；加載設(shè)備一般由電 力測功機(jī)、直流電機(jī)或交流調(diào)頻電機(jī)。
d) 安裝、固定裝置：保證液力變矩器總成可靠地固定在臺(tái)架上。?
e) 臺(tái)架聯(lián)接裝置：保證臺(tái)架動(dòng)力的傳遞，要求運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)盡量避免附件的能量損失。
f) 補(bǔ)償系統(tǒng)：應(yīng)能對(duì)流量、壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，并具有加溫、冷卻和安全保護(hù)功能。
g) 扭矩傳感器：如測功機(jī)的扭矩測景精度不能滿足要求，則需增加扭矩傳感器；扭矩傳感器運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)不應(yīng)承受徑向力。
h) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：采集數(shù)據(jù)應(yīng)包括液力變矩器總成泵輪轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩、渦輪轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩、進(jìn)口和出 口油溫、進(jìn)口和出n油壓及流量等信息。
?

標(biāo)引序號(hào)說明：
1— —輸人電機(jī)；
2— —輸人軸扭矩傳感器；
3— —液力變矩器總成；
4一一臺(tái)架保護(hù)罩；
5— —輸出軸扭矩傳感器；
6— 傳動(dòng)軸；
7 輸出電機(jī)。
圖1性能測試試驗(yàn)臺(tái)原理圖
5. 3. 1.2試驗(yàn)程序
5. 3. 1.2. 1定輸入轉(zhuǎn)速牽引性能試驗(yàn)程序
在牽引工況下進(jìn)行測試，首先保持輸出轉(zhuǎn)速的數(shù)值等于零或接近于零，提高輸人轉(zhuǎn)速到試驗(yàn)規(guī) 定的轉(zhuǎn)速值；然后保持輸人轉(zhuǎn)速不變，按設(shè)定的增量逐次提高輸出轉(zhuǎn)速直至預(yù)定值。
5. 3.1.2. 2定輸入扭矩牽引性能試驗(yàn)程序
在牽引工況下進(jìn)行測試，首先保持輸出轉(zhuǎn)速的數(shù)值等于零或接近于零，提高輸入轉(zhuǎn)速，直至輸 人扭矩達(dá)到試驗(yàn)規(guī)定的值^然后保持輸入扭矩不變，按設(shè)定的增童逐次提高輸出扭矩直至預(yù)定值。 5.3.2失速性能試驗(yàn) ,
5.3.2.1試驗(yàn)裝置 試驗(yàn)裝置見圖1。
5.3. 2.2試驗(yàn)程序
在牽引工況下進(jìn)行測試，保持輸出轉(zhuǎn)速等于零，按設(shè)定的增童逐次提髙輸入轉(zhuǎn)速直至預(yù)定值。 5.3.3反拖試驗(yàn) 5. 3. 3. 1 試驗(yàn)裝置 試驗(yàn)裝置見圖1。
5. 3. 3. 2試驗(yàn)程序
在反拖工況下進(jìn)行測試，首先保持輸出（泵輪側(cè)）轉(zhuǎn)速的數(shù)值等于零或接近于零，提高輸人（渦
輪側(cè)）轉(zhuǎn)速直至輸入（渦輪側(cè)）扭矩達(dá)到試驗(yàn)規(guī)定的扭矩值；然后保持輸入（渦輪側(cè)）扭矩不變， 按設(shè)定的增量逐次提高輸出（泵輪側(cè)〉轉(zhuǎn)速直至預(yù)定值。
5.3.4鎖止離合器扭矩容量試驗(yàn) 5.3.4. 1 試驗(yàn)裝置 試驗(yàn)裝置見圖1。
5. 3,4.2試驗(yàn)程序
在牽引工況下進(jìn)行測試，按設(shè)定的增量逐次提高輸人轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速直至達(dá)到預(yù)定值；切換液 力變矩器總成為鎖止工況運(yùn)行，調(diào)節(jié)泵輪側(cè)油壓，等待鎖止壓差達(dá)到設(shè)定值后，保持輸人轉(zhuǎn)速不變, 按設(shè)定的增量逐次降低輸出轉(zhuǎn)速直至達(dá)到目標(biāo)速差。
按技術(shù)文件要求的鎖止壓差值重復(fù)上述試驗(yàn)。
5.3.5鎖止離合器響應(yīng)試驗(yàn) 5. 3. 5.1試驗(yàn)裝置 試驗(yàn)裝置見圖1。
5. 3. 5. 2試驗(yàn)程序
在牽引工況下進(jìn)行測試，按設(shè)定的增童逐次提髙輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速直至達(dá)到預(yù)定值；保持速 比不變，切換液力變矩器總成為鎖止工況運(yùn)行，測量并記錄從蓋側(cè)壓力開始下降，到輸出扭矩開始 增加的時(shí)間間隔（響應(yīng)時(shí)間）^
按技術(shù)文件要求的幾種速比值進(jìn)行上述試驗(yàn)。
5.3.6減振器分總成扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn) 5. 3. 6, 1 試驗(yàn)裝置
減振器分總成扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)裝置見圖2。
?

標(biāo)引序號(hào)說明：
1— 固定板；
2— —渦輪減震器分總成；
3— 角位移、扭矩集成傳感器;
4— 作動(dòng)器。
圖2減振器分總成扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)裝置示意圖?
5. 3. 6. 2試驗(yàn)程序
減振器分總成扭轉(zhuǎn)特性的試驗(yàn)程序如下：
a) 將減振器分總成安裝到試驗(yàn)臺(tái)上，在特定潤滑條件下測試，確保減振器傳遞的扭矩能夠直接 檢測；
b>安裝角位移傳感器，使之能隨盤轂一起轉(zhuǎn)動(dòng)并處于零位；
c) 對(duì)盤毅施加轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)動(dòng)盤轂，直到轉(zhuǎn)角極限；
d) 卸載至零；
e) 反向施加轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)動(dòng)盤穀，直到轉(zhuǎn)角極限；
f) 卸載至零；
g) 重復(fù)c?f兩次；
h>在中間位置檢査并調(diào)整轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)矩零位；
0按附錄圖A.5所示，減振器極限扭轉(zhuǎn)角度^，極限轉(zhuǎn)矩，規(guī)定轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)矩滯后值A(chǔ)4 (Mh/2即為摩擦阻力扭矩），規(guī)定轉(zhuǎn)角范圍的扭轉(zhuǎn)剛度Ca，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn) 角氏，其中：
?

式中；
Ca一一扭轉(zhuǎn)剛度的數(shù)值，單位為牛米每度[N*m/(°)];
Ma—規(guī)定的轉(zhuǎn)角范圍對(duì)應(yīng)的扭矩差值，單位為牛米（N*m〉； a—規(guī)定的轉(zhuǎn)角范圍的數(shù)值，單位為度（°)。
5.3.7液力變矩器總成噪聲測試 5. 3. 7.1試驗(yàn)裝置
試驗(yàn)裝置見圖1，噪聲測試傳感器安裝位置見圖3^
圖中：L2和為傳感器到液力變矩器總成的距離（在旋轉(zhuǎn)軸線水平位置布置傳感器）。參 考尺寸：Li=丨50 mm，_L2=200mm，i3=13〇mm。
?

標(biāo)引序號(hào)說明：
1— —驅(qū)動(dòng)盤；
2— 液力變矩器總成；
3 傳感器。
圖3噪聲測試傳感器安裝位置示意圖?
5. 3. 7. 2試驗(yàn)程序
在牽引工況下進(jìn)行測試，在液力變矩器總成預(yù)定距離或位置處安裝噪聲測試裝置，保持輸出轉(zhuǎn) 速等于零，按技術(shù)文件要求設(shè)定的增量逐次提髙輸人轉(zhuǎn)速直至預(yù)定值。
按技術(shù)文件要求的輸人轉(zhuǎn)速值重復(fù)上述試驗(yàn)。
5.4可靠性試驗(yàn)方法
5. 4.1液力變矩器總成壓力脈沖可靠性試驗(yàn) 5. 4.1.1試驗(yàn)裝置
試驗(yàn)裝置見圖4,液力變矩器總成壓力脈沖可靠性試驗(yàn)裝置要求如下：
a) 試驗(yàn)臺(tái)架應(yīng)滿足：試驗(yàn)項(xiàng)目所規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)范圍和試驗(yàn)參數(shù)的測M，以及試驗(yàn)條件所 提出的其他要求。
b) 油壓調(diào)節(jié)裝置：試驗(yàn)油壓值能夠達(dá)到4.2.2.1的要求。
c )定位和固定裝置:采用與實(shí)車相同原理的連接裝置將液力變矩器總成可靠地固定在試驗(yàn)臺(tái)的支 架上。
?

標(biāo)引序號(hào)說明：
1— 液力變矩器總成；
2— —支架；
3 壓力傳感器。
圖4液力變矩器總成壓力脈沖試驗(yàn)裝置示意圖
5,4. 1.2試驗(yàn)程序
液力變矩器總成壓力脈沖可靠性試驗(yàn)程序如下： a〉將液力變矩器總成安裝到試驗(yàn)臺(tái)架上；
b) 設(shè)置相應(yīng)的試驗(yàn)油壓值，數(shù)值應(yīng)滿足4.2.2.I的要求；
c) 進(jìn)行脈沖加壓，脈沖頻率應(yīng)滿足4.2.2.1的要求。
5.4.2液力變矩器總成超速可靠性試驗(yàn)
5. 4. 2.1 試驗(yàn)裝置
試驗(yàn)裝置見圖5,液力變矩器總成超速可靠性試驗(yàn)裝置要求如下：
a) 試驗(yàn)臺(tái)架應(yīng)滿足：試驗(yàn)項(xiàng)目所規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)范圍和試驗(yàn)參數(shù)的測量，以及試驗(yàn)條件所 提出的其他要求。
b) 驅(qū)動(dòng)裝置：能夠驅(qū)動(dòng)輸人軸轉(zhuǎn)速使其達(dá)到4.2.2.2所要求的值。
c) 定位和固定裝置：能夠?qū)⒁毫ψ兙仄骺偝煽煽康毓潭ㄔ谠囼?yàn)臺(tái)的支架上。
d) 臺(tái)架聯(lián)接裝置：保證臺(tái)架動(dòng)力的傳遞，要求運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)盡量避免件的能量損失。