無錫市公共交通條例全文 無錫市第十五屆人民代表大會常務委員會公告 第25號 《無錫市公共交通條例》已由無錫市第十五屆人民代表大會第五次會議于2016年1月15日制定，經(jīng)江蘇省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十二次會議于2016年3月30日批準，現(xiàn)予公布，自2016年6月1日起施行。2000年10月17日江蘇省第九屆人民代表大會常務委員會第十九次會議批準的《無錫市城市公共交通管理條例》同時廢止。 2016年3月30日 無錫市公共交通條例 (2016年1月15日無錫市第十五屆人民代表大會第五次會議制定2016年3月30日江蘇省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十二次會議批準) 第一章　總　則 第一條　為了促進公共交通事業(yè)發(fā)展，規(guī)范公共交通管理，保障乘客、經(jīng)營者及其從業(yè)人員的合法權益，滿足公眾基本出行需求，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本條例。 第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)公共交通的規(guī)劃、建設、運營以及相關管理活動，適用本條例。 本條例所稱公共交通，是指利用公共交通運載工具以及有關設施進行運營，為公眾提供基本出行服務的社會公益性事業(yè)。 第三條　公共交通事業(yè)發(fā)展應當堅持政府主導、統(tǒng)籌規(guī)劃、城鄉(xiāng)一體、智能環(huán)保、安全便捷的原則。 第四條　市、縣級市、區(qū)人民政府應當加強對公共交通事業(yè)的領導，確立公共交通在城鄉(xiāng)交通體系中的主導地位，落實公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建成設施完善、運行安全、服務優(yōu)質、管理規(guī)范、保障有力的公共交通系統(tǒng)，促進公共交通可持續(xù)發(fā)展。 市、縣級市、區(qū)人民政府建立公共交通聯(lián)席會議制度，協(xié)調解決公共交通發(fā)展中的重大問題。 第五條　市、縣級市交通運輸行政主管部門按照職責，負責本行政區(qū)域內(nèi)公共交通管理工作。 區(qū)交通運輸行政主管部門按照分工，負責本轄區(qū)內(nèi)公共交通管理工作。 道路運輸管理機構根據(jù)法律、法規(guī)授權，具體負責實施公共交通管理工作。 發(fā)展改革、城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安、財政、國土、建設、城市管理、安全生產(chǎn)監(jiān)督、市政園林、環(huán)境保護、價格等部門，應當按照各自職責，共同做好公共交通管理相關工作。 第六條　鼓勵和支持公共交通經(jīng)營企業(yè)應用新技術、新設備，使用新能源運載工具，發(fā)展大容量公共交通，提高運營效率。 加強公共交通和綠色出行的宣傳，鼓勵和引導公眾優(yōu)先選擇公共汽車、軌道交通、公共自行車等出行方式。 第二章　規(guī)劃建設 第七條　市、縣級市人民政府在組織編制和調整城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃時，應當結合公共交通發(fā)展和公眾出行需求，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展布局、功能分區(qū)和用地配置。 第八條　市、縣級市交通運輸行政主管部門應當會同城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設、國土、公安、環(huán)境保護等部門，根據(jù)城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃編制公共交通規(guī)劃，報本級人民政府批準后實施。 縣級市公共交通規(guī)劃應當報市交通運輸行政主管部門備案。 第九條　編制公共交通規(guī)劃應當遵循科學合理、適度超前的原則，科學規(guī)劃線網(wǎng)結構，優(yōu)化場站布局，完善綜合換乘樞紐，促進區(qū)域之間公共交通線路和多種公共交通方式的銜接，并加強與城市慢行系統(tǒng)及其他出行方式的協(xié)調。 編制公共交通規(guī)劃應當征求公眾意見，并向社會公示規(guī)劃草案。 第十條　公共交通設施用地應當納入控制性詳細規(guī)劃，并明確公共交通設施的用地范圍、功能布局和控制要求。 任何單位和個人不得擅自占用公共交通設施用地或者改變用途。 第十一條　公共交通設施建設應當與公共交通發(fā)展需求相適應。 舊城改造和新城建設應當同步規(guī)劃建設公共交通設施。 新建、改建或者擴建城市道路，應當根據(jù)公共交通規(guī)劃設置公共交通設施;具備條件的，應當設置公共汽車港灣式?？空?。 第十二條　新建、改建或者擴建交通樞紐、商業(yè)中心、住宅小區(qū)、產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、旅游景點、學校、醫(yī)院等人員密集場所，需要配套建設公共交通設施的，應當在規(guī)劃條件中明確;規(guī)劃條件應當作為土地出讓合同或者劃撥決定書的附件，并不得擅自變更。 第十三條　配套建設的公共交通設施應當與主體工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用;未按照規(guī)定進行配套建設的，主體工程不得交付使用。 分期開發(fā)、分期交付使用的建設項目，在公共交通設施建成前，應當根據(jù)需要設置過渡設施。 第十四條　建設工程涉及公共交通設施的，建設單位在組織竣工驗收時，應當通知市、縣級市交通運輸行政主管部門參加。 第十五條　任何單位和個人不得擅自拆除、遷移、占用公共交通設施。 因建設需要拆除、遷移、占用公共交通設施的，建設單位應當與公共交通設施產(chǎn)權單位簽訂補建或者補償協(xié)議，并告知所在地道路運輸管理機構。 第十六條　加強城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃和建設，合理布局公共自行車服務網(wǎng)點，方便公眾換乘和使用。 第三章　公共汽車運營服務 第十七條　市交通運輸行政主管部門應當加強公共汽車運營的管理、指導和監(jiān)督，會同相關部門制定公共汽車運營服務規(guī)范和乘車守則，并向社會公布。 制定公共汽車運營服務規(guī)范和乘車守則應當征求公眾意見。 第十八條　公共汽車經(jīng)營依法實施行政許可。從事公共汽車經(jīng)營的企業(yè)，應當具備下列條件，并依法取得道路運輸經(jīng)營許可證： (一)具有企業(yè)法人資格; (二)有符合營運要求的車輛、設施、資金; (三)有與營運業(yè)務相適應的駕駛人員、管理人員和其他專業(yè)人員; (四)有完善的經(jīng)營方案、健全的安全管理制度和服務質量保障措施; (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。 第十九條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)應當遵守下列規(guī)定： (一)建立、健全管理制度，執(zhí)行相關行業(yè)標準、規(guī)范; (二)按照規(guī)定的線路、時間、站點、班次組織運營; (三)執(zhí)行規(guī)定的收費標準并公布; (四)對從業(yè)人員進行職業(yè)素質培訓; (五)建立智能化信息管理系統(tǒng)，并按照需要與行業(yè)信息管理系統(tǒng)互聯(lián)互通; (六)及時向相關部門提供所需的信息和數(shù)據(jù); (七)依法應當遵守的其他規(guī)定。 第二十條　公共汽車線路設置應當符合公共交通規(guī)劃，適應公眾基本出行需求，體現(xiàn)基本公共服務均等化，并征求公眾意見。 新辟公共汽車線路與現(xiàn)有線路的重復率不應超過百分之四十。 鼓勵公共汽車經(jīng)營企業(yè)設置定制線路、夜間線路、大站快線、微循環(huán)線路等，為公眾提供多樣化的公共交通服務。 第二十一條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)從事線路運營的，應當向道路運輸管理機構提出申請，依法取得公共汽車線路經(jīng)營權。 公共汽車線路經(jīng)營權不得轉讓或者變相轉讓。 第二十二條　市道路運輸管理機構負責本市市區(qū)和跨行政區(qū)域公共汽車線路經(jīng)營權許可;縣級市道路運輸管理機構負責線路均在本行政區(qū)域內(nèi)的公共汽車線路經(jīng)營權許可。 道路運輸管理機構實施公共汽車線路經(jīng)營權許可應當聽取公眾的意見。作出準予許可決定的，應當出具行政許可決定書;不予許可的，應當書面說明理由。 對確需開通的冷僻線路，市、縣級市交通運輸行政主管部門應當會同相關部門提出方案，報本級人民政府批準后，指定公共汽車經(jīng)營企業(yè)運營。 第二十三條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)應當按照公共汽車線路經(jīng)營權許可決定明確的線路走向、站點、時間和班次運營。 確需調整公共汽車線路走向、站點或者縮短營運時間、減少班次的，應當經(jīng)作出線路經(jīng)營權許可決定的道路運輸管理機構批準。 第二十四條　因工程建設、大型活動等需要臨時變更公共汽車線路走向、站點、運營時間的，建設單位或者活動舉辦單位應當提前十五日報經(jīng)市、縣級市道路運輸管理機構審核同意。 市、縣級市道路運輸管理機構應當會同公安交通管理部門、相關公共汽車經(jīng)營企業(yè)制定公共汽車線路臨時調整方案。 公共汽車經(jīng)營企業(yè)應當提前五日將公共汽車線路臨時調整方案向社會公告。 第二十五條　終止公共汽車經(jīng)營或者線路經(jīng)營的，公共汽車經(jīng)營企業(yè)應當提前九十日向作出許可決定的道路運輸管理機構申請。 申請終止公共汽車線路經(jīng)營的，應當提交線路終止運營后的影響分析和替代線路運營方案。 第二十六條　對投入運營的車輛，公共汽車經(jīng)營企業(yè)應當依法向道路運輸管理機構申請配發(fā)道路運輸證。 投入運營的車輛應當配備衛(wèi)星定位行車信息系統(tǒng)、公共交通卡刷卡系統(tǒng)和視頻監(jiān)控設備，設置應急窗，配置救生錘、滅火器等設備，符合機動車安全運行要求和污染物排放標準。 公共汽車經(jīng)營企業(yè)及其投入運營的車輛應當依法年度審驗。 第二十七條　公共汽車駕駛員應當具有相應的車輛駕駛證件，身心健康，無職業(yè)禁忌，三年內(nèi)無交通責任死亡事故。 公共汽車駕駛員應當接受公共交通運營服務規(guī)范、車輛維修和安全應急等知識技能培訓。 第二十八條　公共汽車因故不能繼續(xù)運行時，駕駛員應當向乘客說明原因，安排免費改乘同線路同方向的公共汽車。 乘客應當遵守公共汽車乘車守則，不得妨礙車輛行駛、停靠，影響行車和人員安全。 第二十九條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)或者公共汽車設施建設單位應當按照公共汽車線路經(jīng)營權許可決定設置站點、站牌。 任何單位和個人不得擅自增設、變更或者撤銷站點、站牌。 第三十條　公共汽車站點應當按照地名管理的規(guī)定使用標準地名，不同線路的同一站點使用同一站名。 道路運輸管理機構在實施公共汽車線路經(jīng)營權許可時，應當對站點名稱按照前款規(guī)定審查。 第三十一條　根據(jù)運營需要，產(chǎn)權單位應當允許不同公共汽車經(jīng)營企業(yè)共同使用公共汽車首末站、站點等設施。 第三十二條　公共汽車場站、候車亭、站牌等設施應當定期維護保養(yǎng)，保持整潔、完好。 第三十三條　利用公共汽車以及相關設施設置廣告的，不得有下列行為：(一)影響車輛安全行駛的;(二)影響公共交通設施安全的;(三)覆蓋站牌和車輛運營標識的;(四)依法禁止的其他行為。 第三十四條　公共交通卡經(jīng)營企業(yè)應當為設備使用者提供技術培訓和設備維護服務，提供卡內(nèi)余額和消費信息查詢、自助充值等服務，實現(xiàn)公共交通卡記名掛失功能，及時向道路運輸管理機構以及相關部門提供所需的信息和數(shù)據(jù)。 公共交通卡應當實現(xiàn)公共汽車、軌道交通、出租汽車、公共自行車等多種交通方式刷卡互聯(lián)互通。 第四章　安全管理 第三十五條　市、縣級市、區(qū)人民政府應當制定公共交通突發(fā)事件應急預案，建立應急處置聯(lián)動機制，協(xié)調、解決公共交通安全方面的重大問題。 交通運輸、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門應當依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責，督促公共交通經(jīng)營企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任，做好公共交通安全管理工作。 公共交通經(jīng)營企業(yè)在運營服務中，按照安全管理規(guī)定需要乘客配合的，乘客應當予以配合。 第三十六條　公共交通經(jīng)營企業(yè)應當履行下列安全生產(chǎn)職責： (一)健全安全生產(chǎn)管理機構，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，按照規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員; (二)安排安全生產(chǎn)專項資金，配備符合要求的安全設施; (三)定期組織安全隱患排查，確保運營車輛、安全設施技術狀況良好; (四)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓和考核; (五)制定本單位安全生產(chǎn)突發(fā)事件應急預案，并定期組織演練; (六)及時處理、如實報告安全生產(chǎn)事故，并配合有關部門依法調查處理; (七)依法應當履行的其他安全生產(chǎn)職責。 第三十七條　因節(jié)假日、大型活動等造成客流量上升的，公安交通管理部門、道路運輸管理機構等相關部門應當制定道路交通管制、線路臨時調整方案，并組織實施;公共交通經(jīng)營企業(yè)應當及時增加運力，并采取相應安全措施。 第三十八條　公共交通運營發(fā)生突發(fā)事件的，公共交通經(jīng)營企業(yè)應當立即啟動應急預案，同時報告事件發(fā)生地的縣級市、區(qū)人民政府及其交通運輸行政主管部門。 市、縣級市、區(qū)人民政府應當根據(jù)突發(fā)事件性質、嚴重程度和影響范圍啟動公共交通突發(fā)事件應急預案，及時組織處置。 第三十九條　發(fā)生公共交通運營安全事故的，公共交通經(jīng)營企業(yè)應當按照應急預案采取措施，組織搶救，疏散乘客，告知相關單位、公眾，同時報告事故發(fā)生地縣級市、區(qū)人民政府和有關行政主管部門。 第四十條　交通運輸、公安等有關部門以及公共交通經(jīng)營企業(yè)應當加強安全乘車和安全應急知識宣傳。 學校應當對學生開展安全、文明乘車教育。 第五章　扶持保障 第四十一條　市、縣級市、區(qū)人民政府應當將公共交通事業(yè)經(jīng)費納入財政保障體系，列入年度財政預算，保障公共交通財政投入。 鼓勵社會資本參與公共交通建設、運營。 第四十二條　市、縣級市、區(qū)人民政府應當建立公共交通設施用地優(yōu)先保障制度，將公共交通設施用地納入土地利用年度計劃和建設用地供應計劃。 新建公共交通設施用地的地上地下空間，應當按照市場化原則實施土地綜合開發(fā);現(xiàn)有公共交通設施用地，在符合規(guī)劃且不改變用途的前提下，可以實施立體開發(fā)。 公共交通設施用地綜合開發(fā)的收益應當用于公共交通基礎設施建設和彌補運營虧損。 第四十三條　市、縣級市、區(qū)人民政府以及有關部門應當依法免征、減征公共交通經(jīng)營企業(yè)車輛購置稅、車船稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、城市基礎設施配套費等稅費，落實國家成品油價格補貼、電價優(yōu)惠等政策。 第四十四條　市、縣級市交通運輸行政主管部門應當會同公安、城鄉(xiāng)規(guī)劃等部門優(yōu)化公共交通線路和站點設置方案，提高公共交通覆蓋率、準點率和運行速度，改善公共交通通達性和便捷性。 第四十五條　市、縣級市公安機關應當會同交通運輸、城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設等部門根據(jù)道路條件、交通狀況，編制公共汽車專用車道網(wǎng)絡實施方案，設置公共汽車專用車道，在公共汽車專用車道沿線信號燈路口設置優(yōu)先信號燈控制，完善公共汽車專用車道交通標志、標線，保障公共汽車優(yōu)先通行。 校車、通勤班車可以按照規(guī)定使用公共汽車專用車道，具體辦法由公安機關會同交通運輸行政主管部門制定。 第四十六條　市價格部門應當會同交通運輸?shù)炔块T根據(jù)服務質量、運營距離、營運成本等因素，合理確定公共交通多層次、差別化的票價體系。 第四十七條　公共交通經(jīng)營企業(yè)因承擔免費和優(yōu)惠乘車、開通冷僻線路、執(zhí)行搶險救災等政府指令性任務所增加的支出，市、縣級市、區(qū)人民政府應當給予合理補貼、補償。 第四十八條　完善政府購買服務機制，建立健全公共交通成本規(guī)制辦法，科學界定公共交通經(jīng)營企業(yè)成本標準，對公共交通經(jīng)營企業(yè)成本和費用進行年度審計評價，合理核定財政補貼、補償額度。 交通運輸行政主管部門應當會同財政、價格、審計、國有資產(chǎn)管理等部門，建立公共交通綜合考核和評價制度，并進行年度考核和評價。 第四十九條　公共交通經(jīng)營企業(yè)應當結合崗位勞動強度和技術要求，建立從業(yè)人員工資收入正常調整機制，為從業(yè)人員繳納社會保險費，保障從業(yè)人員法定休息權利。 第五十條　市、縣級市人民政府及相關單位應當推進信息技術在公共交通運營管理和服務監(jiān)管方面的應用，建設公眾出行信息服務系統(tǒng)、車輛運營調度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應急處置系統(tǒng)，鼓勵設置電子站牌、信息顯示屏，提高公共交通智能化水平。 第五十一條　市、縣級市、區(qū)人民政府應當推進公共自行車運營服務的智能化和標準化，督促公共自行車經(jīng)營企業(yè)建立和完善管理系統(tǒng)，提供綜合查詢和信息服務，實現(xiàn)公共自行車通借通還。 第五十二條　交通運輸行政主管部門應當對公共交通運營服務狀況定期組織評議，并向社會公布評議結果。 第五十三條　交通運輸行政主管部門、道路運輸管理機構和公共交通經(jīng)營企業(yè)，應當建立舉報、投訴處理制度，公開投訴電話，接受社會監(jiān)督和乘客投訴。 交通運輸行政主管部門、道路運輸管理機構和公共交通經(jīng)營企業(yè)接到舉報、投訴后，應當及時核實，并于接到舉報、投訴之日起十五日內(nèi)答復舉報人、投訴人。 第六章　法律責任 第五十四條　違反本條例第十九條第四項和第六項、第二十三條、第二十六條第二款規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)有下列行為之一的，由道路運輸管理機構責令改正，處以一千元以上三千元以下罰款： (一)未對從業(yè)人員進行職業(yè)素質培訓的; (二)未及時提供信息和數(shù)據(jù)的; (三)未按照規(guī)定的線路走向、站點、時間和班次運營的; (四)投入運營的公共汽車不符合規(guī)定要求的。 第五十五條　違反本條例第十九條第五項規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)智能化信息管理系統(tǒng)未按照要求與行業(yè)信息管理系統(tǒng)實時連通的，由道路運輸管理機構責令改正，處以五千元以上二萬元以下罰款。 第五十六條　違反本條例第二十一條規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)未依法取得公共汽車線路經(jīng)營權許可進行公共汽車線路經(jīng)營的，由道路運輸管理機構責令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得二倍以上十倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足五千元的，處以五千元以上三萬元以下罰款。 第五十七條　違反本條例第二十五條、第二十六條第一款規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)擅自終止線路運營或者將沒有道路運輸證的車輛投入運營的，由道路運輸管理機構責令改正，處以三千元以上一萬元以下罰款。 第五十八條　違反本條例第二十八條第二款規(guī)定，乘客妨礙車輛行駛、停靠，影響行車和人員安全的，公共汽車駕駛員有權予以制止;構成違反治安管理行為的，由公安機關依法予以處理。 第五十九條　違反本條例第二十九條規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)或者公共汽車設施建設單位未按照公共汽車線路經(jīng)營權許可決定設置站點、站牌的，由道路運輸管理機構責令限期改正;逾期不改正的，處以一千元以上三千元以下罰款。 第六十條　違反本條例第三十四條第一款規(guī)定，公共交通卡經(jīng)營企業(yè)未及時向道路運輸管理機構以及相關部門提供所需的信息和數(shù)據(jù)的，由道路運輸管理機構責令限期改正;逾期不改正的，處以一千元以上三千元以下罰款。 第六十一條　違反本條例規(guī)定，有下列情形之一，屬于建設、城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土、工商、城市管理等部門職責的，由相關部門依照有關法律、法規(guī)予以處罰： (一)擅自占用公共交通設施用地或者改變用途的; (二)擅自拆除、遷移、占用公共交通設施的; (三)利用公共汽車以及相關設施設置廣告，影響車輛安全行駛、影響公共交通設施安全或者覆蓋站牌和車輛運營標識的。 第六十二條　國家機關和道路運輸管理機構工作人員在公共交通管理中，濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的，給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。 第七章　附　則 第六十三條　《無錫市軌道交通條例》和有關法律、法規(guī)對公共交通另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 第六十四條　本條例自2016年6月1日起施行。2000年9月27日無錫市第十二屆人民代表大會常務委員會第十九次會議制定，2000年10月17日江蘇省第九屆人民代表大會常務委員會第十九次會議批準的《無錫市城市公共交通管理條例》同時廢止。