快消品行業(yè)

第四屆“雙品網(wǎng)購節(jié)”促銷費

近日獲悉，第四屆“雙品網(wǎng)購節(jié)”將于4月28日至5月12日舉辦。這是中國促進消費的最新舉措。初步統(tǒng)計，參與活動的電商平臺企業(yè)已超過300家，預計品牌數(shù)量將超過十萬，商家數(shù)量將超過百萬。據(jù)官方統(tǒng)計，去年“雙品網(wǎng)購節(jié)”僅用15天時間，就帶動全國網(wǎng)絡(luò)零售額近7000億元人民幣。

圓通“客戶管家”上線新功能，為電商商家解決痛點

近期，全國各地疫情多點頻發(fā)，各地疫情管控政策存在差異性和多變性，圓通會根據(jù)政策的變化實時更新各地快遞是否能正常投遞的信息，并在自有網(wǎng)絡(luò)上實時攔截，與此同時，也會將更新信息提供給電商平臺。商家使用客戶管家打印電商平臺訂單時，會實時顯示停發(fā)區(qū)域校驗功能，幫助商家實時攔截停發(fā)區(qū)域的訂單，第一時間避免成本損耗。此外，商家還可以通過客戶管家實時查詢到“停發(fā)地址”，以便在買家咨詢下單時就能及時告知，改善客戶體驗。

便利蜂或?qū)㈥P(guān)閉全國300家門店，合肥門店全部關(guān)閉

一名合肥便利蜂店員透露，據(jù)他所知，要關(guān)閉全國范圍內(nèi)的300家店，其中合肥門店將陸續(xù)全部關(guān)閉。通過便利蜂APP查詢合肥市的門店數(shù)據(jù)，可看到顯示的15家門店中，僅有3家還在營業(yè)，其余門店均顯示休息中。而便利蜂珠海的一名店員則稱，門店閉店是由于裝修升級，未來或?qū)⒅匦麻_業(yè)。據(jù)悉，珠海是便利蜂2022年1月新進軍的城市，目前APP顯示4家門店，其中2家閉店。便利蜂APP資料顯示，目前便利蜂已進入38個城市，但門店數(shù)量自2020年底的2000家后，沒有再公開披露過。

永輝自研全鏈路零售數(shù)字化“YHDOS系統(tǒng)”全場景大面積落地，預計年內(nèi)覆蓋全國門店

近日，由永輝技術(shù)團隊自主研發(fā)的全鏈路零售數(shù)字化系統(tǒng)“YHDOS”已在福建、四川、北京、上海、重慶等地進行了規(guī)模性的投入使用。目前，YHDOS系統(tǒng)接入的門店涉及永輝旗下所有業(yè)態(tài)及倉店形式的業(yè)務，達成了全場景覆蓋的目標。該系統(tǒng)預計2022年內(nèi)覆蓋全國門店，目前已進入大范圍推廣階段。

阿里CEO張勇卸任天貓、淘寶公司董事長，由戴珊接任

近日，企業(yè)工商信息變更記錄顯示，浙江天貓技術(shù)有限公司、淘寶（中國）軟件有限公司法定代表人及董事長張勇卸任，董事長/總經(jīng)理更新為淘寶天貓業(yè)務負責人戴珊；財務董事更新為李發(fā)光。此外，阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司財務董事已經(jīng)由武衛(wèi)更新為徐宏。阿里方面表示，此次一系列變更是出于權(quán)責一致的法務安排。

叮咚買菜上線追加商品功能，還未分揀的訂單可繼續(xù)“補貨”

近日，叮咚買菜APP進行版本更新，增加了追加商品功能。用戶可以對還未分揀的訂單選擇“追加商品”，即在運力飽和的狀態(tài)下也可追加有庫存的商品。叮咚買菜相關(guān)技術(shù)負責人介紹稱，疫情期間，大量流量涌入、購買需求增長過快的情況下，買菜很容易變成秒殺搶購的場景，原來的購物流程不再適合特殊時期的情況，因此要改變原有的下單方式，優(yōu)先保證所有用戶下單時的公平性。

家樂福：上海所有門店將在5月1日前恢復線上營業(yè)

4月23日，從家樂福方面獲悉，到5月1日前，家樂福上海所有的門店將恢復線上營業(yè)。4月以來，家樂福創(chuàng)新地與大眾物流等第三方物流公司合作，提升終端集單配送履約能力，逐漸從門店用車10輛，門店線上履約從1.5萬單/天，上升至目前門店用車近60輛，門店履約超過10萬單/天，服務小區(qū)超過800個。這種與第三方物流合作高效集單配送方式，已經(jīng)推廣到上海的其他零售企業(yè)。

汽車行業(yè)

小馬智行成為國內(nèi)首個獲得出租車經(jīng)營許可的自動駕駛公司

4月24日，小馬智行宣布中標廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標，這是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可。同時，小馬智行也是首個在北京和廣州均獲準落地商業(yè)化 Robotaxi 服務的公司。

比亞迪：擬推員工持股計劃，確定受讓價格為0元/股

近日，比亞迪公告，公司擬回購股份全部用于員工持股計劃，擬回購金額不超過18.5億元，不低于18億元，回購價格不超過300元/股。

比亞迪與地平線官宣合作，2023年部分上市車型將搭載征程5

4月21日，比亞迪與地平線正式宣布達成定點合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實現(xiàn)高等級自動駕駛功能。按照計劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。此次合作，是繼比亞迪投資地平線、與地平線達成戰(zhàn)略合作后，雙方在實際業(yè)務合作上的突破性進展，比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。

福佑卡車放棄赴美上市計劃

最新獲悉，福佑卡車放棄赴美上市計劃。資料顯示，2021年5月，福佑卡車正式遞交招股說明書，計劃以“FOYO”為證券代碼在納斯達克掛牌上市。

今年3月，福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹曾透露，今年市場環(huán)境依然有非常多的不確定性，福佑卡車將把業(yè)務基礎(chǔ)打牢靠，大概明年再去港股謀劃上市。單丹丹預計公司收入規(guī)模過百億，基本可以進入盈利期，而以福佑卡車去年60億的收入規(guī)模和超過60%的增長速度來看，明年福佑卡車將有盈利預期。

德馬科技：擬收購東方汽車80%股權(quán)

4月20日，德馬科技公告，公司擬收購張浙興等持有的湖州東方汽車有限公司80%股權(quán)，各方就股權(quán)轉(zhuǎn)讓達成初步意向協(xié)議。通過此次收購，公司將掌握東方汽車的特殊設(shè)備模塊化汽車改裝集成技術(shù)，利用東方汽車的發(fā)明專利“組合式車內(nèi)裝放伸縮裝置”技術(shù)及“汽車改裝方案在線預覽操作系統(tǒng)”等數(shù)字軟件技術(shù)，能夠快速實現(xiàn)將小型智能存儲模塊、分揀模塊和機器人模塊在物流車輛上的集成。

標簽：食品日化汽摩車配