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高鐵cp3控制點(diǎn):驗(yàn)收保管需有術(shù),好用簡(jiǎn)單且省心!

2021-02-20 14:00 作者:大水牛測(cè)繪監(jiān)測(cè)工器具  | 我要投稿

我國是基建大國,有基建狂魔的美稱,測(cè)繪產(chǎn)品也因此大行其道,大水牛測(cè)繪小編給大家介紹的高鐵cp3控制點(diǎn)正是其中較為出名的一員,高鐵cp3又名高鐵CPⅢ基準(zhǔn)點(diǎn),是由304不銹鋼鍛造的耐腐蝕、耐磨損的測(cè)繪產(chǎn)品,因此又被測(cè)繪人稱作不銹鋼高鐵cp3標(biāo)志。

中國的是個(gè)幅員遼闊的大國,有著平原、高原、丘陵、山嶺、灘涂等各種地形,在這些地面上建造基建,自然少不了測(cè)繪產(chǎn)品的前期測(cè)繪,和監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的隨時(shí)監(jiān)測(cè),因?yàn)槿绺哞Fcp3標(biāo)志這些測(cè)繪監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,基本都是一種產(chǎn)品,多種規(guī)格尺寸,以適應(yīng)測(cè)繪人在各種場(chǎng)景的使用。

高鐵cp3顧名思義,主要是軌道控制網(wǎng)的使用,但就行當(dāng)今社會(huì),大家都是一專多能的,高特cp3標(biāo)志也是如此,它還學(xué)會(huì)了其他本事,可以化身高鐵cp3基準(zhǔn)點(diǎn)和高鐵cp3測(cè)量點(diǎn),應(yīng)用在民用建筑、工業(yè)廠房、橋梁隧道、大壩邊坡、承臺(tái)等基建場(chǎng)景。

高鐵cp3雖然是由不銹鋼鍛造而成,具有耐磨損,耐腐蝕等特點(diǎn),但是在沿海海水場(chǎng)所、高酸堿性場(chǎng)所,這些特點(diǎn)都會(huì)大打折扣,因此如果要在這些場(chǎng)景合使用高鐵cp3標(biāo)志需要做防銹防腐處理。

經(jīng)小編和大水牛測(cè)繪資深總工學(xué)習(xí),高鐵cp3是需要小心呵護(hù)的,畢竟這年頭,誰還不是一個(gè)寶寶呢?

高鐵cp3標(biāo)志到貨后,大約有三步驗(yàn)收保管步驟,下面就來聽大水牛測(cè)繪小編給親們介紹一下吧:

其一:高鐵cp3到貨后,驗(yàn)收產(chǎn)品性能質(zhì)量,檢查同裝箱清單是否相符,不符或者損傷及時(shí)反應(yīng)給廠家;

其二:產(chǎn)品應(yīng)輕拿輕放,搬運(yùn)使用切記摔打碰撞暴力對(duì)待。

其三:產(chǎn)品存放環(huán)境應(yīng)選在濕度小、不含腐蝕性氣體的房間,并保持干燥和通風(fēng)。

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以上便是高鐵cp3標(biāo)志的驗(yàn)收保管和一些小知識(shí),你學(xué)到了嗎?

想了解更多高鐵cp3知識(shí)或者測(cè)繪監(jiān)測(cè)產(chǎn)品知識(shí),記得關(guān)注小編哦。

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