短篇 企業(yè)號(hào)航母的維修記錄
眾說周知,企業(yè)號(hào)航空母艦(USS CVN-65)是世界第一艘核動(dòng)力航母。作為核動(dòng)力航母的老祖宗,它安裝有8臺(tái)反應(yīng)堆,各種設(shè)備有大量的試驗(yàn)作用,從1961年服役到2012年退役,歷經(jīng)了大量的改裝和修理。那么,這艘著名的航母在50年服役期里有多少次大改裝或者修理工程呢?讓我轉(zhuǎn)載一篇維基百科數(shù)據(jù)給大家展示一下。
? April 1962 to June 1962 – Post Shakedown Availability 試航后維修
? November 1964 to July 1965 – Refueling and Complex Overhaul – mast raised, second yardarm added.更換核燃料,復(fù)雜大修——增高桅桿,增加一個(gè)桅桁。
? 1965-1966 Vietnam tour of duty 越南部署
? June 1966 to September 1966 – Overhaul – waist catapult bridle catcher removed; 2 Mk-25 BPDM added.彈射器捕捉系統(tǒng)更換,增加2個(gè)海麻雀發(fā)射架
? July 1967 to September 1967 – Limited Availability 有限修理
? July 1968 to September 1968 – Overhaul 大修(和上面那個(gè)同時(shí)進(jìn)行)
? January 1969 to March 1969 – Repairs – repairs to explosion and fire damage.著名的企業(yè)號(hào)越戰(zhàn)大火(源自于火箭彈走火)后的修理
? August 1969 to January 1971 – Refueling and Complex Overhaul 更換核燃料,復(fù)雜大修
? March 1972 to May 1972 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? July 1973 to February 1974 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? July 1975 to November 1975 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? May 1977 to July 1977 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? January 1979 to February 1982 – Complex Overhaul – mast replaced; ECM dome removed; SPS-32/33 arrays replaced with SPS-48/49; 3 CIWS added; forward port sponson added; forward starboard sponson with Mk-29 added; aft port BPDM replaced with Mk-29; aft starboard BPDM removed. 大改裝:更換桅桿;更換ECM設(shè)備,SPS-32/33頻掃相控陣?yán)走_(dá)被SPS-48/49替換;增加3個(gè)密集陣,更換幾個(gè)海麻雀發(fā)射架
? May 1983 to September 1983 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? November 1985 to January 1986 – Repairs – hull/keel/propeller repairs from collision with Cortes Bank, Channel Islands, California. 修理一次觸礁(在加州海峽群島)損壞的船體,龍骨和螺旋槳
? September 1986 to March 1987 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? October 1988 to April 1989 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? October 1990 to September 1994 – Refueling and Complex Overhaul – aft boarding dock added. 大修,更換核燃料,船尾加裝登船口
? February 1997 to August 1997 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? June 1999 to December 1999 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? January 2002 to May 2003 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? September 2004 to October 2005 – Selected Restricted Availability – RAM replaces CIWS at forward port sponson; RAM added to aft starboard sponson.改裝,用拉姆換掉密集陣
? May 2006 to November 2006 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
? April 2008 to April 2010 – Selected Restricted Availability 選擇性修理
在1961年4月至2012年11月這51年又7個(gè)月,合計(jì)619月中,修理和維護(hù)共占用了236個(gè)月,約占服役總時(shí)長(zhǎng)的38%,可見這艘如同其名(enterprise也可翻譯為進(jìn)取,開拓者)的核動(dòng)力航母實(shí)驗(yàn)性質(zhì)之強(qiáng),以及早期核動(dòng)力技術(shù)的不穩(wěn)定。那么,在2012年宣布退役后,這艘航母如今在哪呢?
答案就是她的出生地——弗吉尼亞州紐波特新造船廠。在2017年,在她的誕生地經(jīng)過五年施工,終于完成了核反應(yīng)堆卸載核燃料工作。由于企業(yè)號(hào)定型很早,那時(shí)候艦載反應(yīng)堆尚不成熟,所以她內(nèi)部采用了武器級(jí)(90%濃度)鈾235的燃料棒(目前美國(guó)核潛艇和航母也采用類似高濃度燃料棒,以縮減堆芯尺寸),而且輻射泄露較大,因此拆除核燃料消耗了5年之久。由于她內(nèi)部遭到核輻射,8個(gè)反應(yīng)堆艙無法通過傳統(tǒng)方式拆除,只能如同美國(guó)處置核潛艇一樣整體切割,然后灌上水泥送到曼哈頓工程修的漢福德核彈工廠填埋封存。不過,由于拆卸核燃料的紐波特新造船廠位于美國(guó)東海岸弗吉尼亞州,而封存反應(yīng)堆的漢福德卻在西海岸華盛頓州,因此意味著她需要用拖船從大西洋移入太平洋,其難度堪比遼寧艦從黑海移入中國(guó)——畢竟讓一個(gè)沒有動(dòng)力的航母經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河是非常具有挑戰(zhàn)性的工程,而且首先要把巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)寬到50米才可以;而德雷克海峽風(fēng)高浪急,不適合拖帶巨型航母。
更重要的是,華盛頓州布雷默頓海軍基地過去拆除的都是不大于7000噸的核潛艇,船塢的尺寸遠(yuǎn)低于航母,而布雷默頓并沒有拆解大型水面艦艇的經(jīng)驗(yàn)。因此,要確??缪蠛叫械陌踩?、拆除的環(huán)保安全和最終后處理運(yùn)輸階段安全,還需要很多準(zhǔn)備工作。為了研究解決方案,美國(guó)2019年6月決定,在最終方案決定前,繼續(xù)租用紐波特造船廠福特號(hào)旁邊泊位3年將其擱置,耗資3400萬美元。

因此,核動(dòng)力戰(zhàn)艦無論是建設(shè),保養(yǎng)和拆解,都是一個(gè)國(guó)家的系統(tǒng)工程。