? ? ? ? 洛克希德·馬丁公司宣布，巴林、美國(guó)政府、軍方和航空航天業(yè)高級(jí)官員準(zhǔn)備在3月10日（本周五）舉行儀式慶祝巴林皇家空軍首架F-16 Block 70戰(zhàn)斗機(jī)交付，這也標(biāo)志著F-16 Block 70項(xiàng)目進(jìn)入了一個(gè)重要里程碑。

? ? ? ?這架F-16 Block 70于今年1月24日首飛，在儀式以后它還將在愛(ài)德華茲空軍基地進(jìn)行額外的飛行測(cè)試，隨后于2024年抵達(dá)巴林。

? ? ? 目前有6個(gè)國(guó)家訂購(gòu)了Block 70/72戰(zhàn)斗機(jī)，除了目前在格林維爾建造的127架官方積壓訂單外，約旦已經(jīng)簽署了12架要約接受函(LOA)，洛克希德·馬丁公司已經(jīng)收到了一份合同，開(kāi)始其先期工作；保加利亞也簽署了一份意向書(shū)，擬定增購(gòu)8架。一旦這些最終確定，積壓的訂單將增加到147架。

? ? ? ?F-16? Block 70是洛克希德公司的F-16戰(zhàn)斗機(jī)的最新型號(hào)，其基于先進(jìn)的F-16V配置。結(jié)構(gòu)壽命比以前生產(chǎn)的F-16飛機(jī)長(zhǎng)50%以上（12000小時(shí)）。新生產(chǎn)的飛機(jī);結(jié)構(gòu)和能力升級(jí)確保F-16可以運(yùn)行到2070年甚至更久。?

? ? ? ? F-16 Block 70/結(jié)合了能力升級(jí)，最引人注目的是先進(jìn)有源電子掃描陣列(AESA)雷達(dá)與新的航空電子體系結(jié)構(gòu)。F-16 Block 70軟件利用了早期Block F-16開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)時(shí)所沒(méi)有的技術(shù)。通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)鏈，瞄準(zhǔn)吊艙和武器，提高了作戰(zhàn)能力；精密GPS導(dǎo)航和自動(dòng)地面避碰系統(tǒng)(Auto GCAS)。

? ? ? ?諾斯羅普·格魯曼公司先進(jìn)的APG-83 AESA雷達(dá)提供更強(qiáng)的態(tài)勢(shì)感知、靈活性和全天候能力。APG-83為飛行員提供了前所未有的目標(biāo)區(qū)域細(xì)節(jié)和數(shù)字地圖顯示，可以定制具有旋轉(zhuǎn)和縮放功能。APG-83通過(guò)利用F-22和F-35 AESA雷達(dá)的硬件和軟件通用性，為f -16提供第五代戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)能力。?

? ? ? ? F-16 Block 70配置的另一個(gè)關(guān)鍵功能是新的中心基座顯示器(CPD)，它在高分辨率6“x 8”屏幕上為飛行員提供關(guān)鍵的戰(zhàn)術(shù)圖像。高分辨率顯示允許飛行員充分利用AESA和目標(biāo)吊艙數(shù)據(jù)。新的CPD支持彩色移動(dòng)地圖、更大、更容易管理空對(duì)空態(tài)勢(shì)顯示、具有在顯示之間切換信息的縮放功能以及飛行儀表數(shù)據(jù)的數(shù)字顯示。CPD還與夜視成像系統(tǒng)兼容。??

? ? ? ? 自動(dòng)地面避撞系統(tǒng)(Auto GCAS)是專(zhuān)門(mén)為防止致命碰撞而建造的，自從該系統(tǒng)在2014年底進(jìn)入美國(guó)空軍服役以來(lái)，已經(jīng)挽救了7名飛行員和6架F -16的生命。自動(dòng)GCAS的設(shè)計(jì)目的是減少所謂的非受控飛行進(jìn)入地形(CFIT)的事故。根據(jù)美國(guó)空軍的統(tǒng)計(jì)，CFIT事故造成的飛機(jī)損失占26%，F(xiàn)-16飛行員死亡人數(shù)的75%。

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