美國(guó)空軍F-35戰(zhàn)機(jī)15%停飛 發(fā)動(dòng)機(jī)涂層出問(wèn)題 維修緩慢造成積壓
目前,美軍46架F-35隱形戰(zhàn)機(jī)因?yàn)闇u輪風(fēng)扇葉片上的熱保護(hù)涂層磨損速度比預(yù)期更快而無(wú)法正常工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法使用。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)維修中心現(xiàn)在面臨大量積壓的工作,造成了美國(guó)空軍F-35機(jī)隊(duì)面臨最嚴(yán)重的短缺局面。7月13日美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)戰(zhàn)術(shù)空軍和陸軍小組委員會(huì)舉行的聽(tīng)證會(huì)上,F(xiàn)-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室主任、空軍中將Eric T. Fick證實(shí),截至7月8日,41架美國(guó)空軍F-35A,一架屬于美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35,一架美國(guó)海軍的F-35C,以及三架交付給外國(guó)空軍的F-35在沒(méi)有可用發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下停飛。
本文為美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶(War Zone)”專(zhuān)欄發(fā)表的分析文章,作者Thomas Newdick,本人翻譯并編輯給大家分享。

具體缺少發(fā)動(dòng)機(jī)的F-35型號(hào)尚不清楚,因?yàn)槊绹?guó)空軍只裝備F-35A,海軍只裝備F-35C,但美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)同時(shí)裝備了F-35B和F-35C,而美國(guó)出口到其他國(guó)家的F-35有多種型號(hào)。具體就美國(guó)空軍而言,截至5月8日,已經(jīng)接收了283架F-35A。此次受發(fā)動(dòng)機(jī)影響停飛了41架,就意味著美國(guó)空軍F-35A機(jī)隊(duì)中約有15%無(wú)法飛行。

《航空周刊》防務(wù)編輯Steve Trimble表示:“由于美軍裝備的F-35A戰(zhàn)機(jī)上的鈣鎂鋁硅酸鹽(CMAS)涂層意外降解,需要拆下放入倉(cāng)庫(kù)等待維修。然而倉(cāng)庫(kù)本身就是一個(gè)瓶頸,今年早些時(shí)候,這里的周轉(zhuǎn)時(shí)間是計(jì)劃的兩倍。”
出現(xiàn)問(wèn)題的倉(cāng)庫(kù)位于俄克拉荷馬州廷克空軍基地的F135大修中心(Heavy Maintenance Center),該中心負(fù)責(zé)維護(hù)普惠公司生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)機(jī)配套的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。大修中心是所有F135發(fā)動(dòng)機(jī)的主要維修站,包括海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì),以及一些外國(guó)軍隊(duì)F-35戰(zhàn)斗機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然Steve Trimble已經(jīng)指出,這些倉(cāng)庫(kù)的積壓率“正在下降”,但對(duì)于一個(gè)在最近幾個(gè)月遭受重大挫折的項(xiàng)目而言并不是一個(gè)好消息,F(xiàn)-35的運(yùn)營(yíng)成本遭受批評(píng),甚至已經(jīng)成為美國(guó)空軍運(yùn)營(yíng)費(fèi)用最高的機(jī)型。同樣值得注意的是,這個(gè)特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間。早在2月份,廷克空軍基地就無(wú)法按照要求完成發(fā)動(dòng)機(jī)的定期維護(hù)保養(yǎng),當(dāng)時(shí)就有報(bào)道稱F135發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。

當(dāng)時(shí)《防務(wù)新聞》報(bào)道稱,造成積壓的原因是發(fā)現(xiàn)“轉(zhuǎn)子葉片涂層過(guò)早損壞”,這就意味著倉(cāng)庫(kù)不得不將計(jì)劃外的發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)增加到其工作清單當(dāng)中。一位不愿透露姓名的國(guó)防部官員向《防務(wù)新聞》證實(shí),磨損的轉(zhuǎn)子導(dǎo)致了“嚴(yán)重的戰(zhàn)備問(wèn)題”?,F(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題似乎變得更糟糕了,與2月的情況對(duì)比,預(yù)計(jì)美軍的F-35機(jī)隊(duì)將有5~6%可能到2022年都會(huì)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)可用,這樣的前提還是計(jì)劃中的修復(fù)工作能夠按期完成。如果他們無(wú)法完成計(jì)劃,這名國(guó)防部官員表示,空軍可能會(huì)有20%的F-35將會(huì)停飛。

在渦輪轉(zhuǎn)子葉片出現(xiàn)問(wèn)題之前,五角大樓高級(jí)官員就曾經(jīng)擔(dān)心F-35的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題會(huì)影響任務(wù)能力率(Mission Capable Rates)——用于衡量空軍飛機(jī)實(shí)際就緒,隨時(shí)可以執(zhí)行任務(wù)的指標(biāo)之一。這些發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的后果之一,就是減少猶他州希爾空軍基地第388戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的F-35A示范隊(duì)的航展出場(chǎng)次數(shù),這樣有望減少發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)庫(kù)的負(fù)擔(dān)。

解決CMAS葉片涂層工作變得日益棘手時(shí),尚不清楚是這個(gè)問(wèn)題造成的F135發(fā)動(dòng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)的進(jìn)度緩慢。然而,即便在2020年初,五角大樓就曾經(jīng)公開(kāi)表示存在發(fā)動(dòng)機(jī)短缺的問(wèn)題。據(jù)《防務(wù)新聞》報(bào)道,上個(gè)月F135大修中心引入了兩班倒工作制,有助于緩解這個(gè)問(wèn)題。此時(shí),該倉(cāng)庫(kù)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間從以前的200多天,減少到了122天左右。

就此問(wèn)題,普惠公司表示,他們?cè)谌ツ暌呀?jīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行了硬件改造,并在發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,進(jìn)行了相同的處理。
需要提醒的是,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)幾乎沒(méi)有F135的替代品。因?yàn)槊绹?guó)空軍認(rèn)為通用電氣/羅爾斯·羅伊斯F136渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是不必要的開(kāi)支項(xiàng)目,因此在2011年取消,當(dāng)時(shí)該項(xiàng)目已經(jīng)完成了80%以上?,F(xiàn)在來(lái)看,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)替代品是非常有價(jià)值的。

雖然關(guān)于F135發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題很可能只是暫時(shí)的,但最新的情況確實(shí)讓人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心F-35戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本。還有報(bào)道稱,土耳其退出聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)項(xiàng)目,讓F135成本增加,盡管這些情況與目前正在進(jìn)行的維護(hù)問(wèn)題沒(méi)有任何聯(lián)系。未來(lái),作為噴氣式飛機(jī)長(zhǎng)期發(fā)展的一部分,有可能會(huì)升級(jí)F-35的動(dòng)力系統(tǒng),一種旨在調(diào)節(jié)氣流、提高燃油效率、增加航程的自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是其中的一個(gè)選型。普惠公司和通用電氣公司都在美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室的“自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換計(jì)劃(AETP)”下,進(jìn)行設(shè)計(jì)和測(cè)試工作。短期內(nèi),來(lái)自AETP的技術(shù)可能會(huì)成為F135升級(jí)的基礎(chǔ)。

與此同時(shí),一個(gè)似乎不太可能是巧合的事件發(fā)生了,5月25日,F(xiàn)-35A示范隊(duì)訪問(wèn)了廷克空軍基地。美國(guó)空軍官網(wǎng)新聞稿稱“表達(dá)對(duì)在該基地進(jìn)行F-35發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件,進(jìn)行維護(hù)的男女工作人員感激之情”。
俄克拉荷馬城空軍綜合保障中心指揮官準(zhǔn)將Jeff King說(shuō):“空戰(zhàn)司令部指揮官M(fèi)ark Kelly說(shuō),他想采取一些措施來(lái)解決F-35機(jī)隊(duì)的動(dòng)力問(wèn)題,在維護(hù)時(shí)使用一些輔助手段,包括使用更先進(jìn)的內(nèi)窺鏡,用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的狀態(tài)?!?/p>
F-35A示范隊(duì)飛行員Kristin Wolfe少校說(shuō):“如果美國(guó)F135發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)的辛勤工作,我們就無(wú)法做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備?!笨紤]到這一點(diǎn),只能希望發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)工作能夠順利進(jìn)行,并解決渦輪轉(zhuǎn)子葉片的過(guò)度磨損問(wèn)題,并最終解決發(fā)動(dòng)機(jī)積壓?jiǎn)栴},讓46架F-35恢復(fù)到戰(zhàn)備狀態(tài)。