在商用車制造業(yè)發(fā)達的歐洲，一說到享譽世界的雙層巴士，不少讀者還是會不約而同地想到尼奧普蘭Skyliner、賽特拉S531DT等老牌主流車型。但說到同級別的新秀車型，當屬北歐著名企業(yè)沃爾沃——推出的9700 DD，這款雙層巴士在短途公共交通以及長途旅游客運方面都有涉獵，特別是今年年初亮相的總高度為4m的新版本車型，在更為專業(yè)的領域，又具有了更強的適應性。

沃爾沃在推出9700 DD系列雙層巴士之前，旗下的9700、9900等坐席車型所具備的獨特優(yōu)勢，就已經(jīng)與曼恩Lions star、奔馳Travego等車型形成鮮明的競爭格局，不過，這款新推出的9700 DD，則是在綜合能力方面又有了顯著的提升。

在歐洲商用車企業(yè)中，模塊化生產理念早已根植20多年時間，為了綜合優(yōu)化生產以及研發(fā)成本，9700 DD系列車型也采用了與上文提到的家族中的兩款車型相同的前臉外觀。炯炯有神的前大燈采用了LED光源，內置的氙氣大燈為駕駛員在多變工況下行車，提供不錯的警示效果。

從外觀方面來看，9700DD系列車型宛如一座移動的城堡， 而車身最為搶眼的莫過于側面的玻璃造型，它 從車身前部一直延伸到車頂尾部 ，呈現(xiàn)出更加動感的起伏狀態(tài)。其次，前臉采用近乎90°直面設計的雙風擋玻璃，也與其他主流品牌車型，形成了差異化的風格。

尾部大燈采用了與之相同的模塊化組件，不過由于其高度的制約，空調系統(tǒng)也采用了傳統(tǒng)雙層客車相同的后置布局，外置的防護網(wǎng)相比VDL推出的FDD2車型使用的裸露款式，在細節(jié)方面值得肯定。

尾部保險杠居中位置還設有獨立拖車鉤，在國內這個配置很是稀奇，但在歐洲卻一點也不稀奇，畢竟不少國家的道路運輸政策，允許客運車輛拖拽可以運送行李的輕型中置軸列車。

近距離觀察不難發(fā)現(xiàn)，這款車型在主動安全性方面的優(yōu)勢，還是超越了其他品牌的雙層車型，例如前艙門下方還設有大尺寸OK玻璃窗，特別是在城市公共交通之中，在轉彎或者?？空九_時，可以更好觀察側面的車輛或者行人的基本情況。

在舒適性方面，主駕駛配備了與FH、FM系列重卡相同的織物面料座椅，與此同時，側面還設有相同的AMT換擋機構，相信在國內駕駛過沃爾沃這兩款重卡的讀者，對其智能化的操控感再熟悉不過。

與其他品牌車型所不同的是，主駕駛座椅還提供外向90°的折疊功能，解決了駕駛員在駐車休息時的基本空間所需，這一點也值得國產客車生產企業(yè)值得借鑒、學習。

方向盤采用了與重卡差異化較大的款式設計，最大特點莫過于并未配備多功能按鍵，僅僅提供兩個喇叭按鈕，不過，把手采用了黑、白混搭的真皮材質，操控感方面，應該握感不錯。

另外中控臺上，則是根據(jù)不同的功能進行了合理分區(qū)，駕駛員在進行諸如室內燈光、電源、油箱加熱等操作時，有著非常便捷的操作性。

關于流媒體后視鏡，相信不少讀者會第一時間想到奔馳新Actros系列重卡，其實這項定義未來車輛安全的黑科技，在歐洲客車上已經(jīng)非常普及，當然它在沃爾沃9700DD雙層車型中也有所體現(xiàn)。

A柱內側可以清楚地看到兩個非對等尺寸的高分辨率液晶顯示屏，對于這類總長度在13-14m的超規(guī)格雙層巴士而言，它可以幫助駕駛員更好預判車輛視野盲區(qū)存在的安全隱患。

下層座椅采用左高、右低的設計，主要原因在于地板上的凸起空間，用來安裝了更多隨車必須的電子設備，前部還設有一個不規(guī)則的置物臺，可以放置旅行礦泉水、面包等隨車物品。

上排座椅主要以傳統(tǒng)的2+2同向座椅為基礎，局部可以選裝類似于對稱布局，長距離行車可以實現(xiàn)更好的放松、娛樂效果。

行李架采用了通體式以及航空式兩種款式設計，乘客可以根據(jù)行駛距離長短、物品的貴重程度合理歸置，很不錯的人性化設計。

這款車型雖然都采用了全黑色玻璃窗，不過通過車頂居中位置的三個等距玻璃窗，還可以增加不錯的采光度，提升乘客的行車舒適感。

為了改善相對緊湊空間存在的壓抑情況，多元色調的柔和氛圍燈為乘客提供了不錯的乘坐體驗，特別是在夜晚行車時，可以讓乘客更快的進入睡眠狀態(tài)。

針對不同運輸距離的行駛情況，后置的行李艙總容積8m3，可以輕松放置下層乘客的手提包、行李箱等基本生活物品。

車輛的基本尺寸為：13000-14800x2550x4000（mm），相比去年年初推出的9700DD車型，最大差異體現(xiàn)在其整體高度降低250mm，主要原因在于這款車型的適應領域不僅僅是干線旅游客運，更主要還是可以在城市內部從事短距離通勤或者公共交通業(yè)務。

動力方面搭載的是沃爾沃D11K460歐六發(fā)動機，最大功率460馬力，最大扭矩2200N.m，除了使用常規(guī)柴油外，還可以選擇HVO生物柴油，進一步提高嚴苛環(huán)保標準下的適應性。在續(xù)航能力方面則是可以選擇2x205, 3x205, 4x205（L）三款不同容量的油箱，可以提供更大化的續(xù)航能力。

編后語：

通過上面的介紹不難看出，沃爾沃9700 DD系列雙層巴士最大的特點在于其兩種高度、多元化的車身配置，高效能環(huán)保動力鏈以及出色的駕乘體驗，當然，這也是它在多元化用途中，具備更強競爭力的基本保證。

文：BOVA33O