作為首款量產(chǎn)的氫能源車型，深藍(lán)SL03得到了很多消費(fèi)者的關(guān)注，據(jù)悉，在本次的重慶車展上，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03氫電版也將迎來(lái)首發(fā)。車型基于長(zhǎng)安全新的EPA1純電平臺(tái)打造，定位中型轎車，配備無(wú)框車門，續(xù)航700公里，預(yù)計(jì)將會(huì)在第三季度上市，一起來(lái)看看吧！

首先來(lái)看顏值，整個(gè)車頭簡(jiǎn)潔前衛(wèi)。采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，表明新能源身份。分體式的大燈與棱角分明的線條設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有力量感。遠(yuǎn)近光燈組則設(shè)計(jì)在偏下的位置上，還是很有新鮮感的。

車身方面，采用了溜背的造型設(shè)計(jì)，搭配隱藏式車門把手，雙色設(shè)計(jì)的后視鏡造型動(dòng)感，無(wú)框車門搭配掀背尾門，符合年輕人的審美喜好。整個(gè)側(cè)面線條修長(zhǎng)流暢。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。在同級(jí)車中處于主流水平。

車尾造型夸張，貫穿式的尾燈與上方的擾流板融為一體，看起來(lái)很有氣勢(shì)。多種款式的運(yùn)動(dòng)輪圈可供選擇，滿足個(gè)性化的需求。整個(gè)外觀還是非常前衛(wèi)的。

內(nèi)飾方面，依舊是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法，中控上基本沒有實(shí)體按鍵，集成的功能都通過14.6英寸中控大屏來(lái)完成，再加上液晶儀表盤、雙輻式方向盤、隱藏設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，整車的科技氛圍很強(qiáng)。值得一提的是，安深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，智能化的程度非常高，提高了駕車的便捷性。

動(dòng)力方面，深藍(lán)SL03純電版車型有兩種可選，其中性能版車型最大功率為190kW，長(zhǎng)續(xù)航版車型CLTC續(xù)航為700km以上；而增程版車型在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC續(xù)航能夠達(dá)到1200km，純電續(xù)航里程能夠達(dá)到200km以上；深藍(lán)SL03氫電版車型，氫電轉(zhuǎn)換效率大于60%，最大功率為160千瓦，，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700km以上。底盤方面，可支持四驅(qū)擴(kuò)展，后懸掛為多連桿懸掛。

平心而論，這款車的外形還是內(nèi)飾，顏值都還是在線的，尤其是作為首款量產(chǎn)的氫能源車型，不得不說(shuō)長(zhǎng)安還是勇氣可嘉的。不知道各位車友覺得氫能源車型的發(fā)展前景如何呢？歡迎留言評(píng)論！