?目前按照技術(shù)大體分類為L2和L4兩大類，在22年及之前，L4公司因為融資比較好，所以發(fā)展較為迅速，招的人數(shù)較多，薪資較高。從23屆開始，隨著L4技術(shù)泡沫的破碎，越來越多技術(shù)廠商將重點落到L2量產(chǎn)上，從23屆的招生情況也可以看出，以前主做L4的科技公司普遍有裁員現(xiàn)象和招生規(guī)模縮減情況。相反，L2公司則蓬勃發(fā)展。本文中將根據(jù)個人見解將目前自動駕駛的方向分為如下幾種：科技巨頭、原主做L4供應商公司、原主做L2供應商的公司、主機廠、造車新勢力、清掃車/物流、芯片公司。

科技巨頭，公司名單：百度、華為、滴滴、大疆、騰訊、阿里、三一（就算一個小的吧）

? ?大部分科技巨頭其實早已布局自動駕駛方向，只不過因為這一方向非常燒錢，和相應政策還沒落地，因此大多都做前期儲備。目前自駕行業(yè)真正盈利的并不多，因此大廠真正大規(guī)模入局的并不多。華為是真正入局的大公司，與原小康公司合作生產(chǎn)問界，還長安，北汽也有合作，但目前也沒有盈利（但工資加班費多）。滴滴雖因為某些問題被制裁，但自家方向仍有較大投入，且技術(shù)據(jù)說也是不錯的。百度等就不提了，薪水技術(shù)肯定都是頂級。三一這里把他當作巨頭了，因為不知道放哪好了，三一技術(shù)不太清楚，但招的人多，

L4供應商公司，公司名單：小馬智行、文遠知行、元戎起行、momenta、智加科技、輕舟智航

? ?L4的自駕公司以前大多都是做Robotaxi出租車這種的，雖有商業(yè)運營，但由于政策情況，自駕出租車落地不順，這也造成了上述所說問題，L4企業(yè)效益略有不好。隨著公司轉(zhuǎn)型目前大部分L4廠商都轉(zhuǎn)做L2技術(shù)和主機廠進行合作，也都取得了盈利。實際而言，這些公司技術(shù)發(fā)展水平高，融資效果好，工資很高，如果能進去是非常好的選擇。

L2供應商公司，公司名單：宏景智駕，經(jīng)緯恒潤、四維圖新、東軟

? ?今年部分主做L2技術(shù)的公司迎來校招大爆發(fā)，主要是L2技術(shù)做得早，項目多，自然可以燒錢擴大規(guī)模。（技術(shù)水平和薪資相對沒那么高，適合普通學生，轉(zhuǎn)行的學生，但不愁失業(yè)和裁員）

主機廠，公司名單：奇瑞、比亞迪、一汽、長安、吉利、東風、長城

? ?這類就不過多介紹了，都是傳統(tǒng)車企，現(xiàn)在很多都做電車了。這類公司給的最少，但很輕松，想安穩(wěn)過日子的可以選。

新勢力，公司名單：蔚來、理想、小鵬、哪吒、埃安、零跑、極氪

? ?目前較穩(wěn)定和較好的是造車新勢力一行，道理很簡單，他們大多已經(jīng)上市或者有上市資格，上市了就能發(fā)股票，就能“套錢”，就有現(xiàn)金流，另外他們靠著賣車也能有現(xiàn)金流，例如小鵬的車是20-30萬，每個月能賣5000-10000臺，這就是20萬萬元，這種上市和賣車的現(xiàn)金流使得公司得以生存（盡管目前中國造車新勢力里沒有盈利的，但今年理想差不多能盈利了）。其余的賣技術(shù)方案的公司只能靠著和主機廠等合作來賣技術(shù)，這種自然錢少啊，因此現(xiàn)在哪一家公司都盡可能自己做L2，來降低成本。這些公司自然只能通過融資來生存。當然不排除目前做的比較好的L2公司，例如上述提到的如宏景智駕、經(jīng)緯恒潤這種，因為公司成立不晚，而且CEO的戰(zhàn)略策略定的比較精準，直接瞄準量產(chǎn)的，所以目前還不錯。

? ?目前理想無疑是賣的最好的汽車公司，其余公司銷量其實沒有太大的差距。下圖是6月中國市場新勢力交付量情況（來源于理想汽車微博）。

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物流公司：美團、高仙機器人、美團、白犀牛、新石器、普渡科技、擎郎智能、馭勢科技、未來機器人、毫末智行、智行者、行深智能。環(huán)衛(wèi)機器人公司：高仙、智行者、深蘭科技

? ?這類公司可以落地，還是以L4技術(shù)為主，與車輛不同，物流及清掃都有固定線路，因此落地起來沒有那么難。（公司規(guī)模不大但薪水還可）

芯片公司，公司名單：華為海思（昇騰）、寒武紀、聯(lián)發(fā)科、地平線、西井科技、黑芝麻智能、四維圖新

? ?目前國家的戰(zhàn)略是發(fā)展芯片，按照風口可以分析出，再接下來的3-5年基本芯片公司會迎來爆發(fā)，芯片公司的薪水也是非常高目前。

? ?主做自駕技術(shù)的公司可以看下面這個鏈接，分的挺詳細的，感興趣的公司可以查一下，然后投投。

https://zhuanlan.zhihu.com/p/480478982

? ?因此，以技術(shù)水平和薪水來看，能去大廠、芯片廠、原來主做L4的科技公司是首選，再就是造車新勢力這種，然后是一部分物流/清掃公司，最后是一些L2的小公司，當然這是我的個人意見（勿噴）。