現(xiàn)在大家的生活條件越來越好了，幾乎家家戶戶都有了汽車，很多家庭甚至不止一輛，汽車數(shù)量的增多也就造成了公路的擁堵，很多大城市都開始限號出行，給廣大群眾帶來了很多的不便。

隨著科技的發(fā)展，各種高科技都用在了汽車上，但是至今沒有什么好的辦法能夠解決道路擁堵的問題。這不，最近一家日本的公司就想出了一個好的方案，并且邁出了第一步，做出了樣品。就是能夠飛起來的汽車，其實(shí)說白了就是小的飛行器，這種飛行器可以充分地利用立體空間，使車輛不再僅僅在道路上行駛，既能緩解道路的壓力，還不用大范圍的修建高架橋，確實(shí)是一個不錯的方案。

這輛代號為SD-03“汽車”是由日本SkyDrive公司發(fā)明制造，并在近期進(jìn)行了首次載人飛行試驗(yàn)，“汽車”載人在10米高空飛行了4分鐘后成功著陸。其實(shí)全球有過這樣想法并且在研究的企業(yè)不在少數(shù)，但是在全球100多個“汽車”的飛行試驗(yàn)中，SkyDrive是為數(shù)不多的成功案例之一，而且技術(shù)也臨近成熟，據(jù)該公司的負(fù)責(zé)人福澤智宏（Tomohiro Fukuzawa）給我們帶來了另一個振奮人心的消息，他表示可以飛行的“汽車”預(yù)計在2023年可以投入生產(chǎn)，全面推向市場。

該汽車公司項目的研發(fā)地設(shè)在了豐田試驗(yàn)場，這是全日本最大的、最好的試驗(yàn)場之一，SkyDrive的這次成功的試飛也是日本歷史上第一次公開展示“汽車”的飛行試驗(yàn)。整個試驗(yàn)過程可以說是相當(dāng)?shù)目苹?，就像美國的好萊塢大片一樣，據(jù)他們的項目設(shè)計總監(jiān)Takumi Yamamot說，該車的設(shè)計靈感來源于“ Progressive”這個詞，而產(chǎn)品也像這個詞語一樣，非常的具有未來感。

這輛“汽車”的尺寸并不是很大，僅有2.9米長，1.3米寬，這樣說可能很多朋友沒有概念，形象點(diǎn)基本上就是僅用兩輛汽車停放的空間足以，在目前世界上公布的可以飛行的“汽車”當(dāng)中，這應(yīng)該是最小的了。它雖然看起來像一個飛行器，但是跟又是有很多區(qū)別的，它不需要跑道“助跑”和起降架，直接可以在路面上垂直的起飛和著陸，而且還很靈活，可以很自如的在空中做轉(zhuǎn)體，只是受到技術(shù)的限制，只能飛到10米左右的高度，而且續(xù)航時間最大也只能達(dá)到5-10分鐘，讓人有些遺憾，不過據(jù)說下次試飛計劃要達(dá)到30分鐘；至于航行的速度，目前來說也只能是低速，而且還不能有任何束縛，但是航行起來還是很穩(wěn)定的，科研人員表示將來的目標(biāo)是“汽車”航行速度能達(dá)到100公里/小時，讓我們小小的期待一下吧！

我認(rèn)為這個項目一旦成功了，一定會大大的緩解道路擁堵的問題，并且這只是一個方面，同時也能夠?yàn)榇蠹姨峁┛焖俚狞c(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)，還有一些比較偏遠(yuǎn)或者普通車輛很難通行地區(qū)的運(yùn)輸有了這個也能夠很好地完成，再甚至災(zāi)區(qū)的救援等等很多情況都能很快的實(shí)施行動，雖然在研發(fā)上還有許多要突破的地方，但是這個項目真是很值得期待的。

SkyDrive公司的這個“汽車”項目從2012年就已經(jīng)開始啟動了，雖然開始階段遇到了很多困難，但是通過團(tuán)隊工作人員的共同努力，很快的就得到了一眾日本頂級公司的資金支持，比如說視頻游戲開發(fā)商Bandai Namco，汽車制造商Toyota Motor Corp和電子公司Panasonic Corp。

目前這個行業(yè)最大的問題是“電池”、噪聲和成本。像其他企業(yè)一樣，SkyDrive公司的“汽車項目”的這三個方面的指標(biāo)同樣不是很理想。不過隨著這幾年電動車的高速發(fā)展，也為項目的行進(jìn)提供了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。而在今年，他們得到了日本開發(fā)銀行的鼎力支持，同時又獲得一筆將近39億日元的新融資，相信有了技術(shù)積累和資金的保障，這個項目一定會很快迎來突破的。

可能在大多數(shù)人看來，這種可以飛的“汽車”離我們還很遙遠(yuǎn)，但是幾年前我們誰能想象的到現(xiàn)在可以一家一輛或者幾輛汽車，誰能想象我們手里的手機(jī)除了打電話還能像現(xiàn)在這樣使用，科技的發(fā)展是無止境的，相信不久的將來這種可以飛的“汽車”不僅會成功量產(chǎn)，甚至也會進(jìn)入尋常百姓家，也許真的用不了太久哦！