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【furry向】《獸星戰(zhàn)紀(jì)》符拔的絕密歷史筆記·科技篇(節(jié)選)

2023-01-19 17:42 作者:天祿符拔  | 我要投稿

上篇筆記:

“楔子”:

我們的文明發(fā)展史大事紀(jì)·科技篇(涉及文物具體年代處為多方面綜合推斷,標(biāo)“?”處為尚未確定或有爭議;由于許多實證性文物已因戰(zhàn)爭損壞或遺失,部分重要事件斷代爭議較多;由于部分時期歷史資料缺失,這些時期的科技成果有待補(bǔ)充):

約泰拉歷前17世紀(jì)前半葉,早期獸人開始使用打制石器;

泰拉歷前1680年(?),現(xiàn)存最早的打制石器【原件已于第六次人獸(全面)大戰(zhàn)中損壞,后經(jīng)修復(fù),一說泰拉歷前1683年】

約泰拉歷前17世紀(jì)中葉,早期獸人克服恐懼,學(xué)會使用天然火種;

泰拉歷前1675年(?),現(xiàn)存最早的用火遺跡【原址已于第五次人獸(全面)大戰(zhàn)和第六次人獸(全面)大戰(zhàn)中嚴(yán)重受損,一說泰拉歷前1679年,一說泰拉歷前1683年】;

約泰拉歷前17世紀(jì)后半葉,獸人一族學(xué)會自主取火;

泰拉歷前1668年(?)第一塊帶有敲擊生火痕跡的燧石(原件出土于泰拉歷1589年,曾藏于祥瑞王朝皇家博物館,現(xiàn)已佚失)

泰拉歷前17世紀(jì)末,獸人族開始使用輪子等復(fù)雜工具;

泰拉歷前1608年(?),現(xiàn)存最早的輪子實物【原件出土于泰拉歷1823年,已于第六次人獸(全面)大戰(zhàn)中受損,一說泰拉歷前1715年】

泰拉歷前17世紀(jì)末~前16世紀(jì)中葉,磨制石器大發(fā)展;

泰拉歷前1578年(?)現(xiàn)存最早的磨制石箭頭(一說泰拉歷前1578年);

約泰拉歷前16世紀(jì)前半葉~前16世紀(jì)后半葉,獸人族逐漸掌握冶銅技術(shù);

泰拉歷前1585年(?),存世最早的青銅器【原件已佚(yì),一說泰拉歷前1590年,一說泰拉歷前1595年】;

泰拉歷前1579年(?)現(xiàn)存最早的冶銅點【遺址已于第五次人獸(全面)戰(zhàn)爭中損毀,一說泰拉歷前1582年】

泰拉歷前1568年,現(xiàn)存最早的青銅斧柄及青銅針(原件均于泰拉歷1664年出土自同一遺址,曾藏于祥瑞王朝皇家博物館,現(xiàn)斧柄已佚失,僅存青銅針);

泰拉歷前1537年,存世最早的青銅三足獸吞霧鎏金鼎(原件出土于泰拉歷1608年,曾藏于祥瑞王朝皇家博物館,已于祥瑞王朝滅亡后佚失);

泰拉歷前16世紀(jì)中葉~前15世紀(jì)后半葉,獸人族逐漸掌握冶鐵技術(shù);

泰拉歷前1591年(?),現(xiàn)存最早的由天然隕鐵制成的鐵器(一說泰拉歷前1599年)

泰拉歷前1576年(?),現(xiàn)存最早的鐵礦開采地(遺址于泰拉歷1792年始發(fā)現(xiàn),后因周圍采礦活動頻繁而受破壞,僅存少許涵道等);

泰拉歷前1438年(?),最早的塊煉鐵遺存;

泰拉歷前14世紀(jì)末,生鐵冶鑄技術(shù)出現(xiàn);

泰拉歷前13世紀(jì)中葉(?),煉鋼技術(shù)開始出現(xiàn);

泰拉歷前1259年,現(xiàn)存最早的鋼制兵器;

泰拉歷前1263年,現(xiàn)存最早的鋼制農(nóng)具;

泰拉歷前12世紀(jì)中葉,固體脫碳制鋼技術(shù)出現(xiàn);

泰拉歷前13世紀(jì)后半葉~前10世紀(jì)中葉,淬火,退火,正火等一系列技術(shù)相繼發(fā)明;

泰拉歷前1088年,現(xiàn)存最早的鑄態(tài)鋼器件;

泰拉歷1世紀(jì)后半葉,炒鋼技術(shù)發(fā)明;

泰拉歷3世紀(jì)中葉,百煉鋼技術(shù)發(fā)明;

泰拉歷5世紀(jì)后半葉,灌鋼法工藝發(fā)明;

泰拉歷前391年,以風(fēng)車帶動的鼓風(fēng)機(jī)發(fā)明,冶煉業(yè)效率得到提高;

泰拉歷前275年,水排鼓風(fēng)機(jī)發(fā)明,冶煉業(yè)效率進(jìn)一步提高;

約泰拉歷前16世紀(jì)中葉~前14世紀(jì)前半葉,城市和道路開始出現(xiàn),功能日趨完善;

泰拉歷前1548年(?),現(xiàn)存最早的人造路面,以碎石拼砌而成;

約泰拉歷前1558年~前1226年,據(jù)信為存在時間斷代最明確的早期城市——羅達(dá)城存世(遺址于泰拉歷1585年在火山灰層下發(fā)現(xiàn),發(fā)掘工作幾經(jīng)中斷和破壞)

泰拉歷前1545年(?),洮瑭王朝都城——肅城落成,具備較為完善的排水系統(tǒng)。

泰拉歷前866年,楓陽城(在今楓燁市西北方向)落成;

泰拉歷前16世紀(jì)末~前9世紀(jì),風(fēng)車誕生并逐漸推廣到大陸的許多風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū);

泰拉歷前1542年(?)現(xiàn)存最早的關(guān)于木質(zhì)風(fēng)車的壁畫(一說泰拉歷1544年);

泰拉歷前381年,現(xiàn)存最早的風(fēng)車葉片殘片;

泰拉歷1875年,現(xiàn)存最古老的風(fēng)車建成;

泰拉歷前16世紀(jì)中葉起,灌溉系統(tǒng)逐漸走向完善;

泰拉歷前1513年(?),現(xiàn)存最早的農(nóng)田灌溉系統(tǒng),利用溝渠以及地勢自動引水入田;

泰拉歷前1312年(?),腳踏水車發(fā)明,利用腳踩踏踏板提供動力,將水從低處運至高處的農(nóng)田;

泰拉歷前1295年,筒車發(fā)明,有效節(jié)省了人力;

泰拉歷前1288年(?),風(fēng)力水車發(fā)明(一說泰拉歷前1290年);

泰拉歷前16世紀(jì)前半葉,分別以動物纖維和植物纖維為原料的紡織技術(shù)開始發(fā)展;

泰拉歷前1627年(?),現(xiàn)存最早的關(guān)于紡織過程的壁畫;

泰拉歷前1576年(?),現(xiàn)存最早的麻織物殘片,木棉織物殘片和絲綢殘片;

泰拉歷前1322年,現(xiàn)存最早的棉織物殘片;

泰拉歷前1117年,現(xiàn)存最早的繅車遺存;

泰拉歷前10世紀(jì)末,紡織業(yè)手工工場開始出現(xiàn);

泰拉歷前7世紀(jì)末,大型提花織機(jī)誕生,紡織工藝進(jìn)一步改良;

泰拉歷107年,第一臺多頭手搖紡紗車誕生,紡紗效率極大提高;

泰拉歷355年,第一臺水力紡紗車誕生;

泰拉歷前10世紀(jì)末,造紙業(yè)作為紡織業(yè)的衍生物(以廢棄布頭等造紙)誕生;

泰拉歷前968年,現(xiàn)存最早的關(guān)于“紙”的文獻(xiàn)記錄;

泰拉歷前873年,現(xiàn)存最早的紙張殘片;

泰拉歷前532年,現(xiàn)存最早的印刷雕版;

泰拉歷前315年,現(xiàn)存最早的印刷活字;

泰拉歷前13世紀(jì)~泰拉歷前9世紀(jì),第一次醫(yī)學(xué)大發(fā)展;

泰拉歷前1258年(?),現(xiàn)存最早的醫(yī)學(xué)典籍《雜病解疑錄》寫成;

泰拉歷前1245年,現(xiàn)存最早的煎藥用具及藥物殘渣;

泰拉歷前10世紀(jì)前半葉,獸人一族開始開發(fā)和利用天然磁石;

泰拉歷前951年,現(xiàn)存最早的關(guān)于利用天然磁石的文字記錄;

泰拉歷前785年,現(xiàn)存最早的羅盤(原件已佚失);

泰拉歷前7世紀(jì)~泰拉歷6世紀(jì),第二次醫(yī)學(xué)大發(fā)展;

泰拉歷前653年,現(xiàn)存最早的解剖學(xué)著作《解骨錄》寫成;

泰拉歷前5世紀(jì),佚名藥劑師在研究“丹藥”時意外發(fā)明黑火藥;

泰拉歷前432年,現(xiàn)存最早的關(guān)于“火藥”的文獻(xiàn)記錄;

泰拉歷前418年,現(xiàn)存最早的火銃和火藥瓶;

泰拉歷前197年,第一臺風(fēng)力采礦機(jī)誕生,但由于對風(fēng)力持久性和地形要求較高,只在少數(shù)多風(fēng)地區(qū)適用,其他地區(qū)需要由至少一只風(fēng)系神獸持續(xù)施法,才能為它提供穩(wěn)定的動力輸出;

泰拉歷前946年,現(xiàn)存最早的獸造運河;

泰拉歷615年,連接溫帶平原區(qū),熱帶叢林區(qū)主要水系的大運河開通,極大地便利了水路運輸;

泰拉歷657年,大運河向南延伸至中南沿海區(qū)合連郡(今連海市)的支線開通;

泰拉歷前938年(?),現(xiàn)存最早的關(guān)于自動木質(zhì)機(jī)械的記錄(由于文獻(xiàn)資料缺失,尚未能得知是否有更早的記載);

泰拉歷1094年,第一張滑翔傘試飛成功;

泰拉歷1135年,第一架滑翔機(jī)試飛成功;

泰拉歷1265年,第一臺載獸熱氣球出現(xiàn),并很快被廣泛用于戰(zhàn)爭中的情報偵查等;

泰拉歷14世紀(jì)前半葉~15世紀(jì)前半葉,第一次產(chǎn)業(yè)大飛躍;

泰拉歷1305年(?),第一座水力紡紗工廠誕生;

泰拉歷1321年,第一臺大型收割機(jī)誕生(依然以牲畜為動力);

泰拉歷1327年,大氣壓式蒸汽機(jī)出現(xiàn),利用噴水冷卻熱蒸汽的方式制造氣壓差推動氣缸中的活塞向下運動,從而產(chǎn)生動力,迅速被廣泛用于礦山抽水等行業(yè);

泰拉歷1334年,在大氣壓式蒸汽機(jī)的基礎(chǔ)上,梼杌族工程師凌玖耀成功制造出第一臺高壓蒸汽機(jī),效率和動力提升數(shù)倍;

泰拉歷14世紀(jì)40年代~60年代,隨著蒸汽動力的逐漸普及,我們的文明進(jìn)入“蒸汽時代”;

泰拉歷1351年,第一家以蒸汽為動力的紡織廠開業(yè);

泰拉歷1358年,第一輛真正意義上的蒸汽鐵路機(jī)車在御津府(今鈺津市)制造成功【原件曾藏御津府工業(yè)博物館(今為鈺津城市博物館),已佚失】;

泰拉歷1359年,底吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明,鋼鐵工業(yè)開始突飛猛進(jìn);

泰拉歷14世紀(jì)中葉,標(biāo)準(zhǔn)部件生產(chǎn)法逐漸普及,大批量生產(chǎn)質(zhì)量基本一致的工業(yè)品成為可能;

泰拉歷1362年,第一條使用蒸汽機(jī)車,從牟頓縣到瀾節(jié)縣的短途客運鐵路開通運營;

泰拉歷1379年,祥瑞王朝頒布統(tǒng)一的新交通標(biāo)準(zhǔn),并將建設(shè)交通網(wǎng)列為重點;

泰拉歷1380年,從祥瑞王朝國都楓燁府(今楓燁市)至中南沿海區(qū)重要港口陽潮府(今陽潮市)的第一條嚴(yán)格意義上的現(xiàn)代公路正式開通;

泰拉歷1405年,第一條橫貫大陸的鐵路干線全面通車;

泰拉歷1362年,第一臺蒸汽動力無軌車輛造成;

泰拉歷1363年,第一臺具有實用價值的蒸汽犁投入使用;

泰拉歷1364年,第一臺蒸汽動力收割機(jī)誕生;

泰拉歷1354年,第一臺載獸氫氣球出現(xiàn)。

泰拉歷1365年,第一艘以氫氣為填充氣體,由蒸汽動力活塞螺旋槳控制方向的飛艇試飛成功;

泰拉歷1367年,第一艘明輪汽船在大運河上試航成功;

泰拉歷1369年,第一艘蒸汽動力巡洋艦在中南沿海區(qū)閔侯府(今閔州市)軍港下水并列裝祥瑞王朝海軍;

泰拉歷1370年,祥瑞王朝太祖提出著名論斷“是煤與鐵而非血與火成就了我們對這片大陸的統(tǒng)治”;

泰拉歷1378年,第一條地鐵在楓燁府落成,以蒸汽機(jī)車牽引(后改用電氣化機(jī)車);

泰拉歷14世紀(jì)后半葉~15世紀(jì)前半葉,現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)開始發(fā)展;

泰拉歷1381年,最早的塑料制品被開發(fā);

泰拉歷1385年,第一座真正意義上的現(xiàn)代天然氣井開始開采天然氣;

泰拉歷1392年,第一臺瓦斯燈在楓燁府街頭投入使用,為街道提供夜間照明;

泰拉歷14世紀(jì)后半葉~15世紀(jì)后半葉,第二次產(chǎn)業(yè)大飛躍;

泰拉歷1403年,第一臺發(fā)電機(jī)試制成功;

泰拉歷1412年,第一臺實用煤氣機(jī)試制成功;

泰拉歷1415年,第一座石油精煉廠建成;

泰拉歷1420年,第一臺二沖程內(nèi)燃機(jī)試制成功;

泰拉歷1428年,第一臺以內(nèi)燃機(jī)為動力的三輪汽車研制成功;

泰拉歷1431年,第一口現(xiàn)代油井開始開采石油;

泰拉歷1434年,第一臺四輪汽車研制成功;

泰拉歷1438年,第一臺四沖程內(nèi)燃機(jī)試制成功;

泰拉歷1440年,第一臺內(nèi)燃輪機(jī)驅(qū)動的船舶在運河上投入使用,負(fù)責(zé)運輸貨物和游客;

泰拉歷1452年,第一臺多級式汽輪機(jī)研制成功;

泰拉歷1456年,第一臺煤液化設(shè)備研制成功;

泰拉歷1459年,第一艘以氦氣為填充氣體,由內(nèi)燃機(jī)活塞螺旋槳控制方向的飛艇正式投入使用;

泰拉歷1464年,第一架活塞式螺旋槳飛機(jī)于中南沿海區(qū)首府興瑯府(今瑯海市)首飛成功;

泰拉歷1473年,第一架渦輪螺旋槳飛機(jī)試飛成功;

泰拉歷1481年,第一架直升飛機(jī)研制成功;

泰拉歷1489年,第一艘航空母艦正式下水;

泰拉歷1493年,第一臺噴氣式引擎研制成功;

泰拉歷1500年,第一架噴氣式飛機(jī)試飛成功;

泰拉歷1516年,第一架超音速飛機(jī)——騰龍?zhí)栐囷w成功;

泰拉歷1372年,第一枚簡易濕電池誕生;

泰拉歷1385年,第一份有線電報發(fā)送成功;

泰拉歷1386年~1470年,電報線網(wǎng)在全國范圍內(nèi)廣泛建設(shè)起來;

泰拉歷1390年,第一枚真正意義上的干電池誕生;

泰拉歷1405年,第一臺真正具有商業(yè)價值的發(fā)電機(jī)制成并開始發(fā)電;

泰拉歷1407年,第一臺電動機(jī)樣機(jī)實驗成功;

泰拉歷1416年,第一臺電弧燈試制成功;

泰拉歷1420年,第一家大型火電廠于熱帶叢林區(qū)首府嵐箐府(今青嵐市)建成;

泰拉歷15世紀(jì)30年代,隨著電力的普及,我們的文明進(jìn)入“電氣時代”;

泰拉歷1423年,第一座太陽熱發(fā)電設(shè)施于高地區(qū)首府薩勒府(今薩勒市)落成,為雪域高原持續(xù)供電;

泰拉歷1424年,第一個小型直流電網(wǎng)在楓燁府落成,主要為王宮和其他重要部門提供電力;

泰拉歷1425年(?),第一臺現(xiàn)代意義上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)于高地區(qū)開機(jī)發(fā)電(一說泰拉歷1407年就曾有人/獸試圖以風(fēng)車帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電且獲得成功);

泰拉歷1427年,第一個白熾燈泡點亮;

泰拉歷1428年,第一座地?zé)崮馨l(fā)電廠于極北區(qū)落成;

泰拉歷1429年,第一座水力發(fā)電大壩在高地區(qū)與溫帶平原區(qū)邊界處的河流上落成;

泰拉歷1438年,交流電網(wǎng)開始推廣并逐步取代直流電網(wǎng);

泰拉歷1442年,第一臺電力鐵路機(jī)車在江陂府(今江陂市)正式投入使用;

泰拉歷1448年,第一臺燃?xì)獍l(fā)電機(jī)在御津府投入使用;

泰拉歷1453年,第一次有線電話實驗成功;

泰拉歷1465年,短波通信實驗取得突破性進(jìn)展;

泰拉歷1468年,第一次無線電報發(fā)送實驗成功;

泰拉歷1472年,最早的電動汽車出現(xiàn);

泰拉歷1477年,最早的電影放映機(jī)(原件曾藏于御津府工業(yè)博物館,已佚失);

泰拉歷1483年,最早的收音機(jī);

泰拉歷1496年,第一條電氣化高速鐵路建成;

泰拉歷15世紀(jì)前半葉~16世紀(jì)初,化學(xué)工業(yè)持續(xù)進(jìn)步;

泰拉歷1462年,氯堿工業(yè)生產(chǎn)工藝改良;

泰拉歷1470年,合成氨工藝改良;

泰拉歷1475年,第一次制取液晶;

泰拉歷1481年,硫酸制取工藝進(jìn)步;

泰拉歷1487年,無煙火藥制取成功;

泰拉歷1496年,最早的氯堿離子交換膜制造成功;

泰拉歷14世紀(jì)40年代起,農(nóng)藥,化肥等廣泛用于農(nóng)業(yè),極大地促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展;

泰拉歷14世紀(jì)中葉~15世紀(jì)中葉,各類稀有氣體的提取和使用逐漸發(fā)展成熟;

泰拉歷14世紀(jì)中葉至今,第三次醫(yī)學(xué)大發(fā)展;

泰拉歷1426年,第一款具有實用意義的化學(xué)合成止痛藥投入臨床使用,隨后各類化學(xué)合成藥物逐漸取代天然藥物;

泰拉歷15世紀(jì)20年代起,各類消毒技術(shù)廣泛運用于臨床醫(yī)學(xué);

泰拉歷1475年,第一臺放射線透視儀投入運用,極大促進(jìn)內(nèi)科發(fā)展;

泰拉歷1486年,第一瓶抗生素提取成功;

泰拉歷1495年,首次合成胰島素;

泰拉歷16世紀(jì)前半葉~17世紀(jì)中葉,第三次產(chǎn)業(yè)大飛躍;

泰拉歷1501年,第一枚氫氧燃料電池研制成功;

泰拉歷1503年,第一座核反應(yīng)堆投入使用;

泰拉歷1522年,第一座民用核電站在寰中府(今寰中市)并網(wǎng)發(fā)電;

泰拉歷1530年,第一艘核動力破冰船在極北區(qū)首府摩曼府(今摩曼市)下水;

泰拉歷1542年,第一架核動力飛機(jī)試飛成功;

泰拉歷1547年,第一枚原子彈試爆成功;

泰拉歷1566年,第一枚氫彈試爆成功;

泰拉歷1503年,冷超導(dǎo)技術(shù)實驗獲得成功;

泰拉歷1509年,磁懸浮技術(shù)獲得成功;

泰拉歷1512年,連接楓燁府和經(jīng)濟(jì)中心申春府(今申浦市)的第一條冷超導(dǎo)磁懸浮列車線路正式開通運營;

泰拉歷1537年,熱超導(dǎo)技術(shù)試驗取得關(guān)鍵性突破;

泰拉歷1545年,第一條使用熱超導(dǎo)技術(shù)的磁懸浮鐵路正式開通運營;

泰拉歷1509年,第一枚實驗用三級無人火箭發(fā)射并成功回收;

泰拉歷1513年,第一枚亞軌道飛行器——邊際一號由特制運載飛機(jī)——鵬翔一號上發(fā)射并成功離開大氣層,在太空停留5分鐘后安全返回;

泰拉歷1516年,第一枚導(dǎo)彈——鐵爪號試射成功;

泰拉歷1525年,由“宏圖一號”運載火箭搭載的第一顆獸造衛(wèi)星——祥瑞一號在位于昌文府(今昌文市)的航天發(fā)射中心成功發(fā)射并順利進(jìn)入預(yù)定軌道,預(yù)計在軌運行30天,實際在軌運行45天;

泰拉歷1528年,第一顆回收式衛(wèi)星發(fā)射成功;

泰拉歷1532年,第一顆氣象衛(wèi)星——乾坤一號發(fā)射成功;

泰拉歷1554年,由鴻蒙二號運載火箭搭載的第一艘無獸實驗宇宙飛船——仙舟一號成功進(jìn)入預(yù)定軌道并完成為期兩天的試飛;

泰拉歷1562年,第一艘載獸宇宙飛船——仙舟六號發(fā)射成功;

泰拉歷1571年,第一個空間站——景歆號空間站的核心艙發(fā)射升空;

泰拉歷1584年,第一枚深空探測器——銳眼一號由威力更為強(qiáng)大的新型運載火箭——鴻蒙六號發(fā)射成功;

泰拉歷1587年,第一艘登陸月球——盧納的無人飛船樣品試飛成功;

泰拉歷1592年,第一次載人登陸盧納的任務(wù)順利完成;

泰拉歷1604年,第一架航天飛機(jī)試飛成功;

泰拉歷1607年,第一架空天飛機(jī)試飛成功;

泰拉歷1615年,第一臺核動力航天器——沖刺號試飛成功;

泰拉歷1623年,盧納上第一個可供駐留人員和科研設(shè)備的基地落成;

泰拉歷1629年,第一座宇宙太陽能發(fā)電站正式建成,利用太陽能發(fā)電并將電力以無線電波的形式發(fā)送至地面接收站,再由地面接收站變壓后通過電網(wǎng)輸送至用戶;

泰拉歷1632年,第一個盧納和泰拉星之間的中繼門戶空間站——生命之船空間中繼站正式落成;

泰拉歷1512年,第一臺電子管計算機(jī)——神算號研制成功;

泰拉歷1533年,第一臺晶體管計算機(jī)——玄機(jī)號研制成功;

泰拉歷1542年,第一臺激光光刻機(jī)正式誕生;

泰拉歷1556年,第一塊高純度硅晶圓在江陂府電氣研究院(今為江陂市半導(dǎo)體研究所)被制造出來;

泰拉歷1564年,第一臺集成電路計算機(jī)研制成功并被用于計算和控制核反應(yīng)堆溫度;

泰拉歷1568年,第一塊單晶硅太陽能板制作成功;

泰拉歷1574年,第一座太陽光發(fā)電站正式啟用;

泰拉歷1572年,第一個軍用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建成;

泰拉歷1575年,第一個民用互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建成;

泰拉歷1582年,第一枚大功率集成電路芯片試制成功;

泰拉歷1585年,第一臺使用大功率集成電路的計算機(jī)研制成功;

泰拉歷16世紀(jì)50年代~90年代,隨著個人電腦和互聯(lián)網(wǎng)逐漸普及,我們的文明進(jìn)入“信息時代”;

泰拉歷1577年,第一部無繩電話問世;

泰拉歷1588年,第一部手機(jī)問世,作為信息桿的前身,非常笨重,攜帶較為不便;

泰拉歷1596年,第一部智能手機(jī)問世,外形更為輕薄,性能更為強(qiáng)大;

泰拉歷1605年,第一條量子通信線路正式投入使用;

泰拉歷17世紀(jì)前半葉,虛擬投影成像技術(shù)迅速發(fā)展;

泰拉歷1631年,“數(shù)字宇宙”概念最早被提出;

泰拉歷1647年,第一個專供民用的數(shù)字宇宙虛擬空間正式開放;

泰拉歷17世紀(jì)80年代~20世紀(jì)90年代(第四次“大混亂”時期),由于戰(zhàn)亂和文獻(xiàn)資料暫缺,具體科技發(fā)展情況難以全面評估(唯一可推斷的是,由于局勢長期不穩(wěn),這段時期內(nèi)民用科技幾乎沒有進(jìn)步);

泰拉歷1691年,原子彈,氫彈首次用于實戰(zhàn);

泰拉歷1725年,可用于快速運送人員和物資的亞軌道火箭開始投入實戰(zhàn);

泰拉歷1748年,第一個大型水上堡壘建成,可長期駐留軍隊和存儲物資;

泰拉歷1762年,第一枚超音速導(dǎo)彈——天火號投入實戰(zhàn);

泰拉歷1825年,第一臺軍用多功能集成信息桿投入使用,可調(diào)出一面虛擬屏幕并進(jìn)行操作,為現(xiàn)代(泰拉歷22世紀(jì))民用信息桿的前身;

泰拉歷1864年,第一臺飛行車輛投入軍事用途;

泰拉歷1913年,第一場完全在外太空發(fā)生的戰(zhàn)役正式打響;

泰拉歷20世紀(jì)90年代末起,隨著《世紀(jì)末和平條約》的簽署,民用科技產(chǎn)業(yè)再度開始發(fā)展;

泰拉歷2000年,第一臺民用信息桿正式問世;

泰拉歷2009年,第一家完全以亞軌道火箭運載乘客和貨物的民用運輸企業(yè)成立;

泰拉歷2016年,“數(shù)字宇宙”升級為“元空間”并再度對民間用戶開放;

泰拉歷2028年,盧納旅行開始興起;

泰拉歷2039年,意識上傳云端功能誕生,但迄今尚未推廣。

泰拉歷2075年,感官電影技術(shù)誕生,觀眾可身臨其境感受影視作品。

以上為對世界觀的進(jìn)一步補(bǔ)充哦!

【furry向】《獸星戰(zhàn)紀(jì)》符拔的絕密歷史筆記·科技篇(節(jié)選)的評論 (共 條)

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