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航空事故-歷史上的今天 7月8日

2023-07-08 22:56 作者:sonyoka  | 我要投稿

[1]1961年7月8日,蘇聯(lián)民航411號(hào)班機(jī)(機(jī)型:伊留申 Il-14P)從喀山-喀山國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)起飛,前往斯維爾德洛夫斯克-科利佐沃機(jī)場(chǎng)。411號(hào)班機(jī)在飛行時(shí)因機(jī)組沒(méi)有在喀山國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)給客機(jī)加油導(dǎo)致燃油耗盡發(fā)動(dòng)機(jī)喪失動(dòng)力,當(dāng)天時(shí)間晚上19點(diǎn),411號(hào)班機(jī)緊急迫降在斯維爾德洛夫斯克州下謝爾金斯基區(qū)附近的樹(shù)林里,機(jī)上26人中(5名機(jī)組人員,21名乘客)9人遇難,17人生還。

[2]1965年7月8日,加拿大太平洋航空21號(hào)班機(jī)(機(jī)型:道格拉斯 DC-6B)從溫哥華-溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往白馬-白馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)。21號(hào)班機(jī)在飛行時(shí)因炸彈爆炸導(dǎo)致空中解體,當(dāng)天時(shí)間下午15點(diǎn)41分,21號(hào)班機(jī)墜毀在100英里之家西32公里的森林里,機(jī)上52人(6名機(jī)組人員,46名乘客)全部遇難。

[3]1974年7月8日,美國(guó)國(guó)家航空41號(hào)班機(jī)(機(jī)型:麥克唐納-道格拉斯 DC-10-10)從佛羅里達(dá)州邁阿密-邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往加利福尼亞州洛杉磯-洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天時(shí)間早上9點(diǎn)40分,41號(hào)班機(jī)起飛后因地勤失誤(未能完成1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)核心罩內(nèi)側(cè)板安裝螺栓的安裝)導(dǎo)致1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)后部的整流罩與飛機(jī)分離,機(jī)組立即緊急迫降在坦帕-坦帕國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上172人(12名機(jī)組人員,160名乘客)無(wú)人傷亡。

[4]1980年7月8日,蘇聯(lián)民航4225號(hào)班機(jī)(機(jī)型:圖波列夫 Tu-154B-2)從阿拉木圖-阿拉木圖機(jī)場(chǎng)起飛,前往羅斯托夫-羅斯托夫機(jī)場(chǎng)。4225號(hào)班機(jī)起飛后因風(fēng)切變導(dǎo)致飛機(jī)失速,當(dāng)天時(shí)間凌晨0點(diǎn)39分,4225號(hào)班機(jī)墜毀在距離阿拉木圖機(jī)場(chǎng) 5 公里的農(nóng)田,機(jī)上166人(10名機(jī)組人員,156名乘客)全部遇難。

[5]2000年7月8日,加勒比航空7831號(hào)班機(jī)(機(jī)型:捷流 32EP)從圖斯特拉古鐵雷斯-圖斯特拉古鐵雷斯機(jī)場(chǎng)起飛,前往比亞埃爾莫薩-比亞埃爾莫薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)。7831號(hào)班機(jī)在飛行時(shí)因惡劣天氣,機(jī)組失誤(駕駛艙資源管理不一致,偏離航線,飛行計(jì)劃準(zhǔn)備不足)。當(dāng)天時(shí)間晚上19點(diǎn)50分,7831號(hào)班機(jī)撞向楚盧姆德華雷斯附近的一座山,機(jī)上19人(2名機(jī)組人員,17名乘客)全部遇難。

[6]2003年7月8日,蘇丹航空139號(hào)班機(jī)(機(jī)型:波音 737-2J8C)從蘇丹港-蘇丹港機(jī)場(chǎng)起飛,前往喀土穆-喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)。139號(hào)班機(jī)起飛后因發(fā)動(dòng)機(jī)故障,機(jī)組失誤(在能見(jiàn)度很低的情況下繼續(xù)進(jìn)近)。當(dāng)天時(shí)間凌晨4點(diǎn)17分,139號(hào)班機(jī)撞到蘇丹港機(jī)場(chǎng)東 5 公里的地面后解體起火,機(jī)上117人中(11名機(jī)組人員,105名乘客)116人遇難,1名乘客生還。

[7]2007年7月8日,精確航空的一架客機(jī)(機(jī)型:ATR 72-212)從坦桑尼亞桑給巴爾-基薩烏尼機(jī)場(chǎng)起飛,前往肯尼亞內(nèi)羅畢-喬莫肯雅塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天時(shí)間凌晨6點(diǎn)58分,該客機(jī)在跑道著陸時(shí)因施加反推力時(shí)的功率不對(duì)稱,控制桿卡在一個(gè)位置。使該客機(jī)向右偏離跑道,越過(guò)一條渠道,停在滑行道F上,前起落架塌陷。機(jī)上66人(4名機(jī)組人員,62名乘客)無(wú)人傷亡。


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