就在剛剛過去的6月份，比亞迪新能源車毫無意外的再次登頂銷冠寶座，至此比亞迪在2023年的上半年交出了累計銷量1255637輛的“超百萬”答卷！值得注意的是這個數(shù)據(jù)占據(jù)了今年上半年全國新能源汽車總銷量的三分之一！甚至放眼全球市場甚至乘用車發(fā)展的這100多年，比亞迪這份靚麗的答卷都足夠亮眼，毫無疑問的是新能源的浪潮下，比亞迪正乘著新能源大潮不斷改變著中國汽車競爭新格局。

但僅僅有外因是不足夠支撐這樣的成績，我們都知道國產(chǎn)汽車品牌在傳統(tǒng)燃油車賽道上起步晚，新能源的確是風(fēng)口，但沒有硬實力可并不會讓消費者買單。

中國有一句古話：厚積薄發(fā)。作為新能源的領(lǐng)頭羊，比亞迪并不止于燃油車的腳步，在新能源的道路上早就開啟了國產(chǎn)替代、智能制造等一系列的舉措，在內(nèi)通過不斷投入研發(fā)作為驅(qū)動因子，積極走出海外將不同市場對于汽車產(chǎn)品的反饋、意見驅(qū)動研發(fā)的動力，深耕乘用車第一線。今天比亞迪已經(jīng)形成了王朝、海洋、騰勢、仰望以及專業(yè)個性化品牌矩陣，從入門級到高端市場已經(jīng)開啟了全面出擊的腳步。

但從比亞迪近年來對于研發(fā)投入不斷加碼來看，比亞迪并不只是想逞一時之勇，而且在消費領(lǐng)域唯有保持不斷的創(chuàng)新才能在市場上立于不敗之地，相信2023年只是比亞迪作為全球第一的開始，隨著新能源這股風(fēng)潮在世界范圍內(nèi)不斷的落地，我們有理由相信比亞迪的未來會不斷交出更精彩的答卷。