“他賺這么多錢的目的，就是在太空中探險。”這是前女友對貝索斯的評價。

美東時間7月20日上午9點（北京時間7月20日21點），57歲的杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）乘坐自己公司藍色起源(Blue Origin)的“新謝潑德號”火箭飛上太空，體驗了3分鐘的太空失重感。

貝索斯的同伴有3人，他的弟弟馬克·貝索斯(Mark Bezos)、82歲的女飛行員沃利·芬克(Wally Funk)和荷蘭18歲少年奧利弗·達曼(Oliver Daeman)。

這只是藍色起源計劃的一小步。

貝索斯表示，“我們真正想做的是，建造可重復使用的太空飛行器。這是修建太空之路的唯一途徑，我們需要修建一條太空之路，這樣我們的孩子才能建設未來?！?/p>

“在電視上看到阿姆斯特朗踏上了月球，我深受感染，滿腦子都是太空?！必愃魉沟奶諌粼从?歲時候觀看到的“阿波羅11號”登月事件，他那時候就有了飛出地球、“太空移民”的念頭。“從我5歲那年，也就是阿姆斯特丹登上月球那年，我就對太空旅行充滿熱情。我的激情在于探索太空，這是肯定的?！?/p>

所以，在孩子小的時候少一點功利性的教育，讓他們多了解一點浩瀚的宇宙，這對擴寬他們的思維邊界和人生成長很有幫助。

在人類商業(yè)史上，貝索斯可能是最成功的人，沒有之一。他中年時候放棄華爾街的工作創(chuàng)辦亞馬遜公司，用二十多年時間，把它做成了擁有80萬員工、市值超過1.8萬億美元龐大商業(yè)帝國。

而貝索斯本人，也連續(xù)做了幾年世界首富。

如喬布斯所說過的，人生是一條線。從小時候的一個念頭，到今天的太空之旅，貝索斯的人生貫穿著一條線。

“我們必須去太空，以拯救地球。而且還需要快一點?！?/p>

古人說杞人憂天，貝索斯就很有這樣的憂患意識：

“因為如果把目前全球的能源使用量，以每年百分之幾的速度復合增長，只需要幾百年的時間，就必須用太陽能板覆蓋整個地球表面才能滿足需求。這就是真正的能源危機。而且它很快就會發(fā)生，當我說很快，我的意思是幾百年。所以我們其實沒有那么多時間?！?/p>

這跟“鋼鐵俠”馬斯克的理念很相似，馬斯克也有“拯救地球和人類”的愿景，他希望把火星變成地球的“備份”，并一直為此努力。

而作為對比，國內的互聯網巨頭在忙什么呢？人家早已把視野放到地球之外了，我們還在為“幾顆白菜”的流量酣戰(zhàn)不休。

態(tài)度決定格局，發(fā)心或夢想影響人的思想，思想主導人的行為，人的行為決定命運。

貝索斯表示，他之所以堅持做“燒錢無數”的航天事業(yè)，是因為如果不這樣做，人類的文明最終會停滯不前。

我不希望我曾孫子的曾孫子生活在一個停滯不前的文明中。

藍色起源從成立到2016年，貝索斯每年都會從私人財富中拿出超過十億美元的資金投入，近年來，這種投入還在加大。能夠穩(wěn)定、持續(xù)地砸重金來支撐自己夢想的人，全世界可能也就貝索斯一個吧。

馬斯克都不行，他的SpaceX如果不是NASA援手，恐怕早已破產了。

人無遠慮必有近憂，人類社會的進步，有賴于部分人的先知先覺。有時候，“想到”很重要，它就像一粒種子，此后的參天大樹和森林，皆由此而生。

要么關注現在，要么關心未來，很多人都只能活在眼前，但在某種意義上，“現在”和“未來”其實是一回事，它們是連在一起的。

“太陽系可以輕松支持一萬億人。”貝索斯好像在對著全人類表達必須要走出地球、進入太陽系的重要性：

如果我們有一萬億人，我們就會有1000個愛因斯坦和1000個莫扎特。

如貝索斯所說，緊迫感是最寶貴的資產。以人為鏡，我們已經落后太多，希望中國的科技互聯網巨頭能夠早點從蝸牛角上的戰(zhàn)場跳出來，邁出自己的“一小步”，爭名奪利很吸引人，但是，“科技創(chuàng)新的星辰大海、未來的無限可能性，其實更令人心潮澎湃”。

不然賺那么多錢干嘛呢，藏在家里“子子孫孫無窮盡”嗎？