一轉(zhuǎn)眼又到了月初，但離發(fā)薪日還有幾天。隔壁同事一副生無(wú)可戀的樣子，跟我吐槽生活的壓力，每月養(yǎng)房養(yǎng)車(chē)養(yǎng)娃，時(shí)不時(shí)地孝敬老人，到了月初早已所剩無(wú)幾，連加油都得省著點(diǎn)，還問(wèn)我每月加油要花多少錢(qián)。

我說(shuō)我已經(jīng)一個(gè)月沒(méi)加過(guò)油了，并且充電也是一周充一次，充完管一周，基本很少花錢(qián)。

同事睜大了眼睛，有點(diǎn)難以置信，但這就是事實(shí)，科技的發(fā)展給我們帶來(lái)了便捷，也讓日常生活變得更加“精明”，從日常養(yǎng)車(chē)中省下的錢(qián)，足夠讓我的生活更有品質(zhì)。

一、充電一次管一周 長(zhǎng)安智電iDD真的香

我現(xiàn)在開(kāi)的長(zhǎng)安UNI-K智電iDD，是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，純電續(xù)航有135km，綜合續(xù)航達(dá)到了1000km，比燃油車(chē)加滿(mǎn)一箱油的續(xù)航里程還要高得多。

日常上下班我一般用純電模式，家到公司7公里多，每天往返差不多15公里，算起來(lái)一周五天上班，也才開(kāi)70多公里，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的135km純電續(xù)航完全綽綽有余，因?yàn)樯舷掳喽际羌冸婒?qū)動(dòng)，車(chē)內(nèi)的靜音非常好，通勤能有一個(gè)安靜輕松的環(huán)境，聽(tīng)著喜歡的音樂(lè)，煩心事也都給忘了。

周六通常我會(huì)去采購(gòu)，購(gòu)買(mǎi)一周的食材，開(kāi)車(chē)到城市周邊的大型倉(cāng)儲(chǔ)超市，把下一周的食物，還有一些日常生活用品都采購(gòu)齊全，有時(shí)候也會(huì)準(zhǔn)備周日出游的物品，往返差不多17-20公里，也是用長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的純電模式。

這135km的純電續(xù)航，對(duì)我來(lái)說(shuō)日常通勤+近郊出游都完全足夠。

周日只要天氣好，我便會(huì)約上朋友外出露營(yíng)，用長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的放電模式，煮火鍋、沖咖啡，炸薯?xiàng)l，還可以唱K，和朋友們度過(guò)愉快而美好的一天。晚上回到家，車(chē)就在車(chē)庫(kù)充電，開(kāi)啟新的一周。只要沒(méi)有出差、出遠(yuǎn)門(mén)等特殊情況，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD一周不充電，充電管一周，我可以用更多的時(shí)間來(lái)干喜歡的事情，生活品質(zhì)也提高了。

二、AI智慧節(jié)能 年輕人的低成本快樂(lè)生活

聽(tīng)了我絮絮叨叨的日常，同事吃驚中又帶著理性和冷靜，他問(wèn)我：“135km是在NEDC工況下吧，但現(xiàn)實(shí)的道路狀況要復(fù)雜得多，咱這上下班，每天大堵車(chē)，你就不焦慮？萬(wàn)一哪天電量耗完了，車(chē)走不動(dòng)了怎么辦？”

我呵呵一笑。首先，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD是混動(dòng)車(chē)型，就算沒(méi)電了，還有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，完全不用擔(dān)心開(kāi)不動(dòng)車(chē)。另外，我這輛車(chē)開(kāi)了也有一個(gè)多月了，還從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)電不夠用的情況。

這就要說(shuō)到長(zhǎng)安智電iDD了。這是長(zhǎng)安UNI-K智電iDD搭載的混動(dòng)系統(tǒng)，有一套相當(dāng)領(lǐng)先的AI智慧節(jié)能系統(tǒng)，相當(dāng)于給車(chē)安了一臺(tái)智慧大腦，實(shí)現(xiàn)超低的耗能、超高的續(xù)航，還有超級(jí)快充。

比如等紅綠燈，或者特別擁堵的路段，如果是燃油車(chē)，怠速3分鐘相當(dāng)于行駛一公里油耗，尤其是油價(jià)高的時(shí)候，心里那是咔咔的心疼。但純電模式就沒(méi)這個(gè)概念了，通過(guò)AI智慧算法，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD會(huì)根據(jù)地圖導(dǎo)航的情況，實(shí)現(xiàn)智慧能量管理，針對(duì)不同路況、地形、環(huán)境，實(shí)時(shí)調(diào)整電量策略，讓新能源動(dòng)力系統(tǒng)始終高效運(yùn)行，將能耗降到最低。

AI智慧節(jié)能系統(tǒng)不僅省電，還能在行駛過(guò)程中發(fā)電。比如山路下坡，或者其他車(chē)輛滑行的情況，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD都會(huì)主動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)行能量回收。周末露營(yíng)郊游，上山的時(shí)候長(zhǎng)安UNI-K智電iDD憑借混合驅(qū)動(dòng)能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，下山路段則將能量回收，合算起來(lái)耗電量并不大。

充電也特別快。長(zhǎng)安UNI-K智電iDD配備高聚能電池，交直流雙快充，30分鐘充電達(dá)到80%。我出差的時(shí)候，到服務(wù)區(qū)吃頓飯，上個(gè)廁所的功夫，車(chē)也充好了電，完全不耽誤時(shí)間。

三、PHEV是目前的最優(yōu)選擇

既然電車(chē)好處這么多，充電也快，同事問(wèn)我為啥不直接買(mǎi)輛純電車(chē)，相信這也是很多人的疑問(wèn)。如果家里有兩臺(tái)車(chē)或者更多，當(dāng)然買(mǎi)什么車(chē)都可以。但作為我們這樣的普通上班族，只有一輛車(chē)的情況下，需要兼顧上下班通勤、長(zhǎng)途出差、長(zhǎng)途自駕游各方面的需求，混動(dòng)車(chē)是現(xiàn)階段最好的選擇。

目前，充電設(shè)施不完全，高峰期充電擁擠、排隊(duì)的現(xiàn)象，仍然是純電車(chē)主焦慮的主要來(lái)源。日常通勤、周末近郊游玩，甚至出差都還好，最怕就是自駕游，大家都擠在同樣的路線(xiàn)，同樣的景點(diǎn)，充電樁擁擠是必然的。長(zhǎng)安UNI-K智電iDD有1000km的綜合續(xù)航，相當(dāng)于從北京-南京的距離，發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)參與提供動(dòng)力，長(zhǎng)假出門(mén)游玩，也不用焦慮找充電樁，排隊(duì)等待的問(wèn)題，加完油就能走，滿(mǎn)足生活中各個(gè)場(chǎng)景的需求，對(duì)普通上班族來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直再適合不過(guò)。

另外，長(zhǎng)安智電iDD還有一套衡溫智慧安全系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)電池防水、漏液、熱失控等安全痛點(diǎn)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位的保護(hù)。其中的全溫域電池溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電池預(yù)約加熱、電池保溫、智能溫控等多項(xiàng)前沿技術(shù)，在-35℃到55℃的極端環(huán)境中，均能實(shí)現(xiàn)駕乘性能安全穩(wěn)定，徹底打破電動(dòng)車(chē)“冬季出行魔咒”，天南海北，咱上班族都能開(kāi)著車(chē)去，暢享生活的美妙。

個(gè)人認(rèn)為，在眼花繚亂的技術(shù)路線(xiàn)里，長(zhǎng)安智電iDD是目前大多數(shù)通勤一族的最優(yōu)選擇。日常通勤用純電，出差自駕純電燃油隨時(shí)切換，既省錢(qián)，又提高了生活品質(zhì)。這不，同事已經(jīng)心動(dòng)了，已經(jīng)在聯(lián)系4S店去看車(chē)了。