美聯(lián)儲加息余震不斷，多國央行跟隨緊縮，加劇了經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂！隔夜美股連續(xù)三日下跌，道指一度跌破3萬點大關(guān)，跌幅為0.35%；納指跌1.37%；標(biāo)普跌0.84%。熱門中概股和科技股普跌。在全球加息潮擠壓下，歐股普遍跌超1%。此外，美元指數(shù)正式突破111大關(guān)，刷新自2002年以來新高。在強(qiáng)勢美元下，本幣也跌破了7.1關(guān)口，創(chuàng)2年來新低。

再看A股，本周出現(xiàn)了罕見的連續(xù)4天十字星，而且是極致縮量筑底。受外圍科技股疲軟拖累，上午指數(shù)明顯分化，出現(xiàn)滬強(qiáng)深弱，資金已經(jīng)潛移默化地在騰籠換鳥，結(jié)構(gòu)性行情將成為常態(tài)！今天大盤平開震蕩后，權(quán)重發(fā)力，石油證券拉動指數(shù)快速翻紅，帶動市場情緒復(fù)蘇！量能的釋放決定了反彈的高度！針對大盤，我們依舊耐心等待底部增量資金進(jìn)場。

場外觀望，耐心等待，待放量突破3172再考慮入場。

今天上午A股平開低走，大幅收跌，毫無阻力的破掉3100點，截止收盤，三大指數(shù)分別收跌-1.08%、-1.77%、-1.76%，且題材比權(quán)重更糟，所以兩市股票超過4500只飄綠，飄紅的僅有361只，覆巢之下，焉有完卵！

板塊方面

1、船舶

昨天船舶板塊如約大漲2.46%，大陽線喜人。今天早評快速上沖后又再次深幅回踩，形成長上影線，讓很多朋友看不懂！其實，在今天上沖過程中，5日均線已經(jīng)悄然與60日和250日年線，形成三軍會合了！這是多頭蓄勢上攻態(tài)勢，回踩只是蓄勢積攢能量，主動消化昨天大漲后上方的拋壓。隨著時間推進(jìn)，短期上方的空間再度打開，短期目標(biāo)位依舊為800點左右。只要不破下方620支撐，目前依然是入場時機(jī)，

由于今年全球能源格局的改變，今年年中，大型LNG液化天然氣船的訂單就達(dá)到了22年的頂峰，全球船東已瘋狂下單255艘，運力增加了40艘。各大船東像是不要錢一樣，把LNG船訂單散落到各大船廠，且一出手往往就是3艘以上。有朋友說船舶板塊今年新訂單數(shù)量下降了，其實不是因為接不到單，而且因為訂單太火爆，甚至排單到2026年了，無法承接新訂單！

百年造船，每30年一周期，從2020年開始，此輪船舶的上行周期長期趨勢已經(jīng)形成！大勢已成！縱然短期回踩，不改后續(xù)走勢！

2、航空

今天上午，航空板塊開盤后快速沖高，長針向上刺破250年線，形成仙人指路形態(tài)！強(qiáng)勢板塊好于大盤，與9月16日長上影遙相呼應(yīng)。一早直播也再次提醒朋友們了，航空板塊行情還沒有走完，目前仍然是時機(jī)，從1900點底部支撐喊話至今，航空板塊已經(jīng)不知不覺往上漲了100多點，而且短期往上的空間也抬升到了2400。

今天的長針試探，是在為后續(xù)上攻試探上方拋壓，主力好排兵布陣，組織新一輪攻勢。2023年將是航空航天行業(yè)產(chǎn)能集中釋放的第一年，行業(yè)增速有望再上一個臺階。民機(jī)方面，隨著國產(chǎn)大飛機(jī)C919年內(nèi)取得適航證后，將進(jìn)入商業(yè)交付運營新階段；軍機(jī)方面，國產(chǎn)化升級迭代需求巨大，出口也迎來重大機(jī)遇。

3、證券

繼銀行業(yè)降息之后，證券行業(yè)也跟上了。目前已經(jīng)有2家券商率先下調(diào)了保證金活期存款年利率0.5個基點。截止年中，券商客戶保證金接近2萬億元，如果后續(xù)更多的券商跟進(jìn)，影響也不容忽視。半年報顯示，部分頭部券商客戶保證金利息收入超過10億元。此“降息”的信號意義大于實際意義，有助于釋放A股市場的流動性！

從技術(shù)面來看，證券板塊本周已經(jīng)連續(xù)5個地量十字星，整齊劃一歷史罕見！而上周五的主動大幅回撤5.63%，犀利風(fēng)格令市場忌憚！而這恰恰說明主力已經(jīng)等不及了，與其用時間來磨，不如用空間超預(yù)期破位，對空頭一次試探！超預(yù)期下跌必有超預(yù)期反彈，證券板塊MACD開始趨緩，KDJ指標(biāo)準(zhǔn)備進(jìn)一步粘合,主力似乎已經(jīng)在為后續(xù)大動作提前布局!

證券板塊不要急于抄底，最穩(wěn)妥的是做突破行情，放量漲回站穩(wěn)1350上方再說！

4、石油

今天上午，石油板塊領(lǐng)跑市場，振幅一度達(dá)到3%，長針上刺突破了9月13日797的前高。經(jīng)過連續(xù)的三連陽上漲后，石油板塊雖然往上還有一些空間，如果底部沒用及時進(jìn)場的朋友， 目前就不適合追高了。因為往上850附近會有階段壓力，遇壓力大概率會回踩。所以，當(dāng)指數(shù)靠近上方850反而要高拋離場，耐心等待下一次的低吸機(jī)會！