自開年以來，汽車行業(yè)就出現(xiàn)了比較有意思的事情，那就是每到月初的時間段，大家就會集體關(guān)注一個國產(chǎn)品牌的最新銷量成績，看它上個月的數(shù)據(jù)對比此前增長多少，并且會不會創(chuàng)下新的銷量紀(jì)錄。相信看到這里，很多人已經(jīng)清楚要說的是哪個國產(chǎn)品牌，它就是新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者——比亞迪！

眾所周知，比亞迪在過去的7月份，不僅創(chuàng)下新的銷量紀(jì)錄，還再度進入世界500強，因此當(dāng)時間來到新的月份后，大家都無比期待它的銷量成績能否再度創(chuàng)下新高。根據(jù)比亞迪官方發(fā)布最新產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的8月份，比亞迪共銷售新車174915輛，同比增長155.23%，環(huán)比增長7.62%，在連續(xù)6個月做到銷量超過10萬輛的同時，還再度創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。

往更細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù)來看，8月比亞迪EV乘用車和DM混動乘用車分別銷售82678輛和91299輛，分別占集團新能源乘用車總量的47.52%和52.48%。其實懂行的人都非常清楚，車企想要把兩類不同的產(chǎn)品銷量做到接近對半開的成績，是非常困難的事情，畢竟汽車行業(yè)中偏科的車企太多了。

把目光轉(zhuǎn)移到比亞迪旗下的各個車型上面，看它們的銷量成績?nèi)绾巍?/p>

其中作為轎車旗艦的比亞迪漢家族，8月銷量達(dá)到26003輛，漢DM系列同比增長351.6%，目前漢家族累計銷量超過30萬輛；而作為SUV旗艦的唐家族，8月銷量成績?yōu)?0815輛，其中唐EV同比增長230.6%，目前唐家族累計銷量超過37萬輛。

說完了旗艦車型，就是比亞迪銷量成績中的最大功臣——宋家族，8月份銷量達(dá)到41500輛，其中宋DM系列同比增長321.9%，宋家族累計銷量超1259萬輛；秦家族8月份銷量為39512輛，其中秦PLUS EV同比增長85.9%，秦家族累計銷量超72萬輛；元家族8月份銷量為18265輛，該車型累計銷量超過34萬輛。

而作為比亞迪的海洋系列，銷量表現(xiàn)同樣非常亮眼。

其中，驅(qū)逐艦05在8月的銷量為8725輛，環(huán)比增長15.6%；海豚在8月的銷量為23469輛，環(huán)比增長11.7%，累計銷量超13萬輛。值得一提的是，根據(jù)比亞迪內(nèi)部人員透露，海洋系列的旗艦車型——海豹，其訂單量也已經(jīng)突破6萬輛，但是受疫情和限電等不可抗力因素的影響，其交付數(shù)量遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期，否則比亞迪的月銷量成績將會更驚人。

大俠車談：最后，我們再來看兩份數(shù)據(jù)，其中根據(jù)比亞迪披露的2022年半年報數(shù)據(jù)顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1506.07億元，同比增長65.71%；實現(xiàn)凈利潤35.95億元，同比增長206.35%。而另一份數(shù)據(jù)，就是比亞迪距離此前定下的150萬輛年終銷量目標(biāo)，按照比亞迪開年以來的銷量走勢來看，或有望沖擊200萬輛年銷目標(biāo)，不過此前比亞迪在股東大會上也曾表示：能否沖擊200萬輛，不在訂單，而是要看產(chǎn)能。