如果在國產(chǎn)藍(lán)牙耳機(jī)品牌設(shè)立一個(gè)「態(tài)度認(rèn)真獎(jiǎng)」評(píng)選的話，我會(huì)投給1More一票，在外觀設(shè)計(jì)同（互）質(zhì)（相）化（抄）的大環(huán)境下，1More的高度原創(chuàng)可謂是一股清流，除了軟硬件水準(zhǔn)和音質(zhì)調(diào)校等方面展現(xiàn)出一線大廠應(yīng)有的品質(zhì)外，辨識(shí)度上還可以讓用戶找到一絲優(yōu)越感。

除此之外，1More的創(chuàng)新速度也是讓我比較佩服的一點(diǎn)，手里的旗艦EVO還沒度過蜜月期，就看到了1More推出主打空間音頻Aero的消息，我不知道這款耳機(jī)是不是嚴(yán)格意義上的「國內(nèi)首款空間音頻」，1More好象也并沒有太過在意這一點(diǎn)，不過這些都不重要，關(guān)鍵是它的表現(xiàn)究竟如何，有沒有與AirPods一戰(zhàn)之力。

帶著這個(gè)疑問，上手了Aero，看到這個(gè)充電盒時(shí)，再一次感受到1More的與眾不同，其實(shí)從血統(tǒng)方面來說，Aero是依托ComfoBuds Pro的模具而打造的，外觀改動(dòng)不大，官網(wǎng)上也明確標(biāo)明了這是升級(jí)款，不過1More并沒有沿用ComfoBuds Pro的充電盒，而是不厭其煩的為Aero重新設(shè)計(jì)了一套外衣，在友商甚至用戶眼中，這都是一件多此一舉的事情，但1More卻樂此不疲，或許這就是一種態(tài)度吧。

很多藍(lán)牙耳機(jī)的充電盒為了追求美感，把圓潤的造型做成對(duì)稱設(shè)計(jì)，雖然手感方面是挺不錯(cuò)的，但實(shí)用性卻打了折扣，由于受力面積過小，放在桌面上不平穩(wěn)，被刮碰到很容易掉落到地上，別問我為什么會(huì)知道，因此而摔壞的充電盒至少有3個(gè)了，Aero這種平整的底面相對(duì)來說就很穩(wěn)。

Aero的上蓋翻起之后，靠近轉(zhuǎn)軸部分略高于底面，會(huì)將充電盒撐起一個(gè)向前的傾斜角度，就像支起鍵盤的腳撐，雖然對(duì)于藍(lán)牙耳機(jī)來說沒有太多的實(shí)際意義，但這種儀式感看起來就很優(yōu)雅，另外，我是比較喜歡這種平放式翻蓋結(jié)構(gòu)的，比那種豎插式取放耳機(jī)要方便。

外形上，Aero與ComfoBuds Pro基本上相同，不過細(xì)微之處還是有一些區(qū)別的，首先就是由于更改了充電盒設(shè)計(jì)，原來的充電觸點(diǎn)從腔體改動(dòng)到耳機(jī)柄內(nèi)側(cè)，再就是優(yōu)化了重量，單耳從5.2g減到4.9g，人體工學(xué)也做了微調(diào)，舒適度有所提升。

細(xì)節(jié)方面沒有什么可以挑剔的地方，精致、精細(xì)，合模處嚴(yán)密工整無毛刺，畢竟是已經(jīng)服務(wù)過兩代產(chǎn)品的模具了，成熟度非常高。雖然這個(gè)紅色的濾網(wǎng)在佩戴的時(shí)候看不到，不過放在桌面上時(shí)，配合錐狀耳柄，辨識(shí)度相當(dāng)高。

拿到耳機(jī)后，我迫不及待體驗(yàn)的第一個(gè)功能就是空間音頻，Aero的空間音頻不挑設(shè)備，可以跨平臺(tái)，iOS、Android都可以適配，并且兼容各種音源，普通的歌曲、視頻也能體驗(yàn)到炫酷的效果，當(dāng)然，如果是全景聲的音樂或影片，效果會(huì)更加震撼。第一次使用需要注意一點(diǎn)，空間音頻默認(rèn)是關(guān)閉的，需要在「1MORE MUSIC」APP中打開。

或許很多小伙伴還沒有真正感受過空間音頻是什么樣的體驗(yàn)，簡單點(diǎn)說就是開始播放音樂之后，音源的位置基本就固定在你的正前方，就像歌手站在你面前為你演唱，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)頭身的時(shí)候，耳機(jī)內(nèi)置的陀螺儀會(huì)偵測(cè)到運(yùn)動(dòng)變化，通過計(jì)算模擬出真實(shí)的空間聽感，比如向左轉(zhuǎn)頭，音源就在你右前方，這時(shí)候右耳的反饋會(huì)強(qiáng)烈一些，在耳就弱一些，反之亦然。這只是普通音樂的體驗(yàn)，如果是杜比全景聲的音源，體驗(yàn)會(huì)更加豐富，特別是觀影時(shí)，來自天空、地面、身前、身后的各種飛機(jī)音浪聲、汽車轟鳴聲、槍聲、爆破聲將你包圍，臨場(chǎng)感更加真實(shí)！

1More在降噪技術(shù)上采用的是自研算法，在幾款當(dāng)家型號(hào)上的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，我現(xiàn)在用的旗艦EVO，是我手里帶降噪功能耳機(jī)中，我對(duì)它的效果最滿意，特別嘈雜的環(huán)境中把降噪強(qiáng)度開到最高檔，可以獲得非常純凈的聽感，同時(shí)耳壓也控制得也非常好。Aero與EVO的降噪深度都是42dB，但實(shí)際聽感卻略有差距，相同強(qiáng)度下，EVO的沉浸感會(huì)更強(qiáng)一些，畢竟是千元旗艦嘛，追求極致體驗(yàn)，適合發(fā)燒友，而Aero的定位則會(huì)偏向普通用戶多一些，即使如此，橫向?qū)Ρ?，Aero的降噪效果在同價(jià)位陣營，也絕對(duì)是頂尖水準(zhǔn)。

Aero還有一點(diǎn)不得不說，那就是智能聽感均衡。什么是智能聽感均衡？通俗點(diǎn)來說，就是大多數(shù)情況下，人耳對(duì)中頻的人聲是最敏感的，對(duì)低頻和高頻的細(xì)節(jié)的捕捉能力較弱，而為了保護(hù)聽力，有些用戶往往會(huì)以人聲為標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)節(jié)到較低的音量聽歌，這樣勢(shì)必會(huì)損失一部分高、低頻的細(xì)節(jié)，讓本就不富裕的生活更加雪上加霜。開啟智能聽感均衡后，可以在低音量模式下對(duì)高、低頻進(jìn)行補(bǔ)償，讓頻段呈現(xiàn)更完整，提高用戶的聽感。

Aero支持SBC和AAC解碼，在音質(zhì)調(diào)校方面保持了1More一貫的平穩(wěn)路線，并沒有搞什么特色風(fēng)格，三頻均衡，整體聲音具有較高的透明度。低頻的量感適中，下潛比較有力度，但并不算太深，點(diǎn)到即止，回彈松馳有度，氛圍感比較好，沒有過多搶奪存在感，卻又恰如其分的起到了烘托作用。中頻人聲中性化，沒有明顯的男女聲傾向，結(jié)像清晰，音色準(zhǔn)確，層次感豐富，聽起來很舒服。高頻的解析和延展都不錯(cuò)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)比較好，亮度中等偏上，沒有為了刺激感而過度拔高?？傮w來說，Aero的聽感偏溫和柔順，沒有大起大落，也不會(huì)覺得平淡如水，久聽沒有疲勞感，可駕馭的曲風(fēng)比較廣泛，適合長時(shí)間聽歌。

其它方面都是紙面參數(shù)，就不過多贅述了，簡單的過一下，續(xù)航開啟降噪單次可持續(xù)使用5小時(shí)，配合充電盒20小時(shí)，關(guān)閉降噪單次可持續(xù)使用7小時(shí)，配合充電盒28小時(shí)，算是中規(guī)中矩吧，不過支持無線充電，這一點(diǎn)是加分項(xiàng)。充電盒不防水，耳機(jī)支持IPX5防水等級(jí)，運(yùn)動(dòng)使用沒有問題。

總結(jié)

除了AirPods 3，1More Aero是我體驗(yàn)過的第二款具有空間音頻的TWS耳機(jī)，二者之間的算法肯定是不同的，本身的音質(zhì)調(diào)校傾向也各有取舍，所以實(shí)際聽感肯定是有所差異的，但就總體效果而言，從我這對(duì)木耳的實(shí)際體驗(yàn)來看，并沒有太大的區(qū)別。而1More Aero的空間音頻是可以跨平臺(tái)，無論是蘋果手機(jī)，還是不同品牌的安卓手機(jī)，都能正常使用，這一點(diǎn)的意義就有點(diǎn)非同凡響了，徹底打破了系統(tǒng)生態(tài)的技術(shù)壁壘，讓更多用戶可以體驗(yàn)到空間音頻的魅力。

除了空間音頻，Aero的本身素質(zhì)也是可圈可點(diǎn)的，降噪、音質(zhì)等方面的表現(xiàn)足矣力壓同階競品，在500元這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該是找不到什么像樣的對(duì)手了。