比亞迪百萬(wàn)級(jí)重磅新車,可以螃蟹走路、原地掉頭、應(yīng)急浮水
1月5日,比亞迪全新高端品牌仰望召開(kāi)了仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì),正式發(fā)布仰望品牌。
相信觀看過(guò)發(fā)布會(huì)的朋友都會(huì)對(duì)開(kāi)場(chǎng)時(shí)仰望U8的“橫向行走”和“原地掉頭”印象深刻,那么就一起來(lái)回顧一下仰望發(fā)布會(huì)都有哪些亮點(diǎn)內(nèi)容。
發(fā)布會(huì)亮點(diǎn):
1、仰望品牌核心技術(shù)——易四方
2、兩款新車——百萬(wàn)級(jí)硬派越野SUV—仰望8,百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑—仰望U9
3、仰望品牌全系車型將標(biāo)配搭載“易四方”技術(shù)

何為“易四方”
作為仰望品牌的核心技術(shù),“易四方”技術(shù)是以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng),也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
關(guān)于這一技術(shù)王傳福用獵豹進(jìn)行了形象的比喻,他說(shuō)搭載了“易四方”技術(shù)的汽車就像是獵豹一樣擁有了四條獨(dú)立且強(qiáng)大的“腿”,能夠在高速移動(dòng)時(shí)快速調(diào)整姿態(tài)、變換方向,保持車身穩(wěn)定。
他還表示“易四方”技術(shù)適用于純電、混動(dòng)平臺(tái),可全面覆蓋硬派越野、超跑等多款高端車型。

“易四方”技術(shù)平臺(tái)各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100%的自主研發(fā),架構(gòu)上包括前雙電機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、中央控制器、刀片電池等核心部件,同時(shí)也涵蓋了整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。

“易四方”從“感知”、“控制”、“執(zhí)行”三個(gè)方面解鎖汽車極致安全,可以通過(guò)感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)、以毫秒級(jí)的速度調(diào)整輪端動(dòng)態(tài),這樣就能大幅降低車輛因抓地力不足產(chǎn)生的失控風(fēng)險(xiǎn),提升操控的穩(wěn)定性。王傳福對(duì)此表示,他相信“易四方”有能力讓車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)降低到萬(wàn)萬(wàn)分之一。

此外,在車輛高速爆胎時(shí),“易四方”技術(shù)還可以快速穩(wěn)定車身、快速獨(dú)立調(diào)整單輪的扭矩,甚至任意輸出正負(fù)扭矩;在車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和物理制動(dòng)同時(shí)失效時(shí),“易四方”可以以每秒1,000次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三個(gè)輪的扭矩,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)充干預(yù),幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來(lái),從而達(dá)到從動(dòng)力的根源最大限度地避免二次事故發(fā)生的效果。

同時(shí),得益于不受正反轉(zhuǎn)限制的四驅(qū)扭矩調(diào)整能力和高達(dá)IP68的核心系統(tǒng)防水等級(jí),“易四方”技術(shù)還可以讓車輛實(shí)現(xiàn)應(yīng)急浮水功能,使車輛可以漂浮在水中;同時(shí)還具備在水中直行行駛、轉(zhuǎn)向、掉頭等功能,從而滿足更極限的緊急脫困需求。

另外,“易四方”技術(shù)還可以通過(guò)獨(dú)立控制兩側(cè)車輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),不依賴轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),而是通過(guò)兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速差實(shí)現(xiàn)原地掉頭、橫向移動(dòng)。王傳福在發(fā)布會(huì)上還表示,安全是電動(dòng)車最大的豪華,基于“易四方”技術(shù),讓基本不打滑、不甩尾、不翻車成為仰望新能源汽車的本能,并在此基礎(chǔ)上提供極致的性能和極致的體驗(yàn)。同時(shí)宣布“易四方”也將標(biāo)配搭載在仰望旗下所有車型上。

百萬(wàn)級(jí)硬派越野——仰望U8
仰望品牌第一款車型,百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野——仰望U8,車長(zhǎng)超過(guò)5米、車寬超過(guò)2米,標(biāo)配“易四方”技術(shù);百公里加速可達(dá)3秒級(jí),具備復(fù)雜路況下的智能脫困和緊急避險(xiǎn)能力;采用“時(shí)空之門”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,既有硬派越野的性能、安全,又有科技智能,為硬派越野車融入未來(lái)感、科技感。

百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能轎跑——仰望U9
作為整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的彩蛋出現(xiàn)的仰望U9,定位為百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑,同樣采用“時(shí)空之門”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,保留“經(jīng)典”設(shè)計(jì)元素的同時(shí)又增添了“未來(lái)”電動(dòng)超跑的整體感;整車搭載“易四方”動(dòng)力系統(tǒng),可達(dá)零百加速2秒級(jí);采用智能電動(dòng)蝴蝶門,兼顧城市舒適和賽道極限,為用戶提供可街可賽的全新駕駛體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)的最后,仰望品牌還宣布從今年1月起,仰望將在深圳、北京、上海、廣州、杭州、成都等城市設(shè)立體驗(yàn)中心,與用戶展開(kāi)更多交流。*比亞迪后續(xù)還將舉行仰望品牌專場(chǎng)技術(shù)解析會(huì),分享仰望搭載的多項(xiàng)“黑科技”,包括易四方、智慧底盤(pán)、高功率電池、航空級(jí)車身、高階智能駕駛、智能化體驗(yàn)以及更多極具創(chuàng)意的新技術(shù)。
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