在創(chuàng)業(yè)初期，通常資源有限，有些人誤以為創(chuàng)業(yè)只需要在辦公室里簽字就行，但這只是不切實際的想法，一旦真正開始創(chuàng)業(yè)，你會發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)比上班更加辛苦，因此，在這種情況下，必須集中精力做好最重要的事情，努力追求大的目標。 舉個簡單的例子：比如你想在網(wǎng)絡上賺錢，但初期可能資金有限，無法投入付費廣告，因此，通常會通過發(fā)布文章、音頻或視頻來吸引流量，當然，獲取流量的途徑有很多，但如果你同時做多個渠道，可能最終一無所獲。 最好的方式是專注于一個渠道，在一個平臺上深入經營，當你取得一些成績后，自然會有更多資源主動找上門來合作或邀請你入駐，這些都會變得更加容易。 1.第一桶金最困難：很多人都能夠感受到，賺到第一桶金是非常困難的，對于普通人來說，通過打工存下幾十萬可能希望渺茫，因此，更多人選擇創(chuàng)業(yè)。 作為創(chuàng)業(yè)者，往往沒有太多的資源，但卻希望能在短時間內積累財富，在這種情況下，必須對自己有足夠的決心，除非違法，不然不要拘泥于太多顧慮，應該毫不猶豫地采取各種手段，不要被那些成功人士在演講或自傳中說的辛苦奮斗所迷惑。 2.真正的出路并不多：在年輕的時候，我們似乎有著無限的可能性，但到了30多歲，我們會發(fā)現(xiàn)真正適合自己的出路并不多，甚至更少。 因此，在20多歲的時候，我們應該盡可能地多嘗試和探索，只有經歷過更多項目的見識，經歷過多次失敗，我們才能找到真正適合自己的道路，然而，很多人在20多歲的時候就選擇了一份穩(wěn)定的工作，等到他們真正覺醒的時候，可能已經有了家庭責任，沒有機會再隨意嘗試了。 3.換個賽道競爭：為什么國家要大力發(fā)展新能源汽車？從國家層面來看，傳統(tǒng)汽車領域已經被西方國家發(fā)展了很久，我們要想在這個領域超過他們是非常困難的，因此，最好的解決辦法就是選擇一個新的賽道來競爭，這種邏輯在各個行業(yè)都適用。 如果家庭條件不太好，也沒有太多的線下資源可以利用，那么傻傻地和別人在傳統(tǒng)渠道上競爭，想要脫穎而出是很難的，聰明的人會選擇隱藏自己的劣勢，通過相對公平的互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)彎道超車。 現(xiàn)如今的互聯(lián)網(wǎng)時代，為屌絲逆襲提供了最佳機會，即使是一個農村小伙，通過拍攝農村相關的視頻，也能夠積累大量粉絲，實現(xiàn)財富的積累，甚至有可能超過城市里的白領階層。