近日，在新德里，拜登與莫迪拍了一張親密的合影，宣布啟動(dòng)“印歐鐵路計(jì)劃”（IMEC）。

這張照片不禁讓人想起6年前，安倍與莫迪的合影，雙方也是這么甜蜜。

日本人給印度修高鐵的下場(chǎng)大家都知道了，他們陷入了一場(chǎng)“印式騙局”，前前后后借給印度人11000億日元，說(shuō)好5年修500公里高鐵，結(jié)果印度人不講武德，5年只修了10公里。

11000億日元，只修了10公里，平均每公里造價(jià)高達(dá)1100億日元，印度的腐敗刷新了日本人的認(rèn)知。

消息傳到日本，日本企業(yè)和網(wǎng)友全炸了。日本企業(yè)拒絕參加印度招標(biāo)，日本網(wǎng)友質(zhì)問(wèn)岸田：“又給技術(shù)又給錢，我們到底賺到了什么？”

急于止損的日本人滿世界忙著找接盤俠。他們異想天開(kāi)地想把工程轉(zhuǎn)包給中國(guó)，自己好溜之大吉。簡(jiǎn)直是拿中國(guó)人當(dāng)傻子，賺錢的時(shí)候不知道分享，眼瞅著要虧錢了想起中國(guó)人來(lái)了。

全世界有高鐵技術(shù)的國(guó)家就那么幾個(gè)，中法德均拒絕接盤。就在日本人一籌莫展之際，“他爹”美國(guó)人站出來(lái)了！“睡王”揮舞著支票要接盤印度高鐵了！

美國(guó)人接盤的方案叫“印歐鐵路計(jì)劃”（IMEC）。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要把印度和歐洲連接起來(lái)，起點(diǎn)在印度孟買，中轉(zhuǎn)站在中東，終點(diǎn)在歐洲。要實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，需在印度、中東、歐洲修建三條鐵路，然后通過(guò)海運(yùn)再把三個(gè)鐵路網(wǎng)串聯(lián)起來(lái)，形成一條“印歐經(jīng)濟(jì)走廊”。

據(jù)歐洲人測(cè)算，如果計(jì)劃成功了，印度商品抵達(dá)歐洲的時(shí)間將縮短40%。

莫迪做夢(mèng)都能笑醒，日本人剛準(zhǔn)備“潤(rùn)”，美國(guó)人就來(lái)“送人頭”，好事全讓自己趕上了。

日本人修的第一條高鐵的起點(diǎn)就在印度制造業(yè)的中心古吉拉特邦，終點(diǎn)在500公里外的貿(mào)易中心孟買，正好和美國(guó)人的“印歐鐵路計(jì)劃”（IMEC）重合，完美接住了日本人的爛攤子。

但美國(guó)人畢竟是修煉了幾百年的老狐貍，華爾街從不做虧本生意，日本人和印度人的鬼胎，他們心里非常清楚?？粗谑帐靶欣顪?zhǔn)備跑路的日本人，美爹拍了拍他的肩膀說(shuō)：先把錢給了再走。

日本人一臉無(wú)辜：什么錢？貸款我都給印度了呀！

美爹說(shuō)：你小子跟我裝傻是吧？我問(wèn)你給印度的貸款了嗎？我說(shuō)的是給我的錢。

原來(lái)，去年美國(guó)提出了個(gè)“全球基建計(jì)劃”（PGII），號(hào)稱要籌款6000億美元，幫助有需要的國(guó)家搞基建?！坝W鐵路”（IMEC）是“全球基建”（PGII）的一部分。

“睡王”吹完牛后，記者問(wèn)：6000億美元哪里來(lái)？不會(huì)又要用美國(guó)人的納稅錢吧？

當(dāng)然不！“睡王”堅(jiān)決否認(rèn)，他表示，會(huì)讓美國(guó)企業(yè)先自愿籌集2000億美元作為啟動(dòng)資金，歐盟再籌3400億美元。

至于剩下的600億美元就由“好兒子”日本包圓了。

等于說(shuō)繞來(lái)繞去，美國(guó)人給印度人修高鐵的錢，還是日本人出的，但給印度修高鐵的美名全讓美國(guó)人占了，日本人真是賠了夫人又折兵，錢沒(méi)了，新干線的招牌也砸了。

不過(guò)美國(guó)人算盤打得再響，也別忘了印度是著名的“外資墳場(chǎng)”。甭管哪國(guó)企業(yè)，來(lái)印度做生意就必須把利潤(rùn)留下。谷歌、亞馬遜、蘋果等美企都被印度重罰過(guò)，支付了上百億美元的罰款。

這次雖說(shuō)是拿著日本人的錢給印度人修高鐵，但以印度人的攪和能力，說(shuō)不定就能給美國(guó)人整出點(diǎn)“新活”。

什么沿途農(nóng)民反對(duì)修高鐵，說(shuō)票價(jià)太高，妨礙他們爬火車；什么當(dāng)?shù)氐刂飨友a(bǔ)償金太少，不肯出售土地.

遇到這些問(wèn)題，美國(guó)人一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。你要強(qiáng)行修高鐵，等于加重了印度農(nóng)民負(fù)擔(dān)，逼他們買高價(jià)票，有損“燈塔”形象。你要強(qiáng)征土地，等于侵犯私有財(cái)產(chǎn)，動(dòng)搖了美國(guó)根基……

印度人最擅長(zhǎng)這種用魔法打敗魔法的事兒，到時(shí)候只怕高鐵一公里沒(méi)修，600億美元倒是全流進(jìn)了印度人的腰包。

作者：江左佑安

參考資料：
《美國(guó)公布6000億美元G7基建計(jì)劃，官員回應(yīng)“和中國(guó)比是否晚了”》觀察者網(wǎng)

《美印牽頭建印度—中東—?dú)W洲經(jīng)濟(jì)走廊，面臨“三道坎”》 環(huán)球時(shí)報(bào)

《抗衡"一帶一路"？他們搞了個(gè)"印歐經(jīng)濟(jì)走廊"》 澎湃新聞

《5年只建了10公里 日本陷入“印度高鐵困局” 》浙江日?qǐng)?bào)