近幾年來，國內(nèi)新能源汽車市場的發(fā)展勢頭都是大家有目共睹的，用戶群體越來越多，車企的新能源業(yè)務也愈發(fā)成熟，在競爭激烈的中國新能源汽車市場中，深耕汽車領(lǐng)域30年的華人運通創(chuàng)始人丁磊，帶領(lǐng)高合汽車連續(xù)在高端電動汽車市場取得銷量領(lǐng)先的成績，使其成為國內(nèi)高端新能源汽車的標桿品牌。

當然，一個勇于打破現(xiàn)實的品牌，往往都有一個極具前瞻視野的領(lǐng)導者，高合的定位和發(fā)展都與創(chuàng)始人丁磊的個人經(jīng)歷有關(guān)，從工程師到上汽通用總經(jīng)理，再到跨入政界成為特斯拉項目的主要推動者，丁磊的過往經(jīng)歷也奠定了他創(chuàng)立華人運通高合的決心和實力?！斑^去，我們把全世界的品牌引入中國，今天，我們要把中國的品牌帶向世界?！边@是丁磊想要讓高合做到的事情，也是丁磊一直以來的夢想。

確實，智能電車時代已經(jīng)到來，在這個全新的時代下，就如丁磊所言，寶馬奔馳不可能永遠是天花板，汽車新舊時代需要不同的品牌來進行承載。過去的豪車品牌依托于造車歷史和文化，但進入到新能源智能汽車時代后，這些東西反而成為了一個負擔。新的世界需要新的品牌，而新世界里，除了特斯拉，那就只有高合能完全沒有負擔地來做新能源汽車高端品牌，而這也正是高合帶給大家的價值。

高合的每款車型無論是外觀還是硬件的設計上都獨樹一幟，讓人眼前一亮。高合HiPhi X以經(jīng)典的展翼門，讓我們看到了“概念車”回歸現(xiàn)實的震撼；智能交互燈碰撞出了人機交互的溝通“語言”；帶有機械臂的交互屏幕完美凸顯了用戶思維。動力性能上，更是讓人看到了一款電車完美的基礎性能，前后雙電機能夠在3.9秒內(nèi)實現(xiàn)零百加速；自適應魔毯懸架、后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一應俱全，滿足了我們對豪華車的想象。

如今，新能源汽車的蓬勃發(fā)展，改變了中國汽車市場的格局，燃油車“一統(tǒng)天下”的時代已經(jīng)結(jié)束，在大量新能源汽車品牌出現(xiàn)的今天，華人運通丁磊仿佛是一個身處高維度的優(yōu)秀船長，能帶領(lǐng)船員們劈波斬浪，開創(chuàng)出一番新的天地！