我看到有朋友在高速上堵車的時候，特意把自己跟前車的距離拉的特別長，甚至長達(dá)接近10個車位，這么做到底有沒有必要呢？今天喵哥給大家聊一下。

與前車距離10個車位是否有必要

在高速堵車的時候，我們都會害怕后面的車子剎不住，直接追尾，這種情況，喵哥給大家講過很多遍了。

我們在高速上，如果前方堵車，那么我們一定要注意，看的不是前方，而是你的后方，后方跟著什么車，以防自己被中間擠成夾心餅干。

所以為了應(yīng)對這種情況，我就發(fā)現(xiàn)有些朋友，已經(jīng)學(xué)聰明了，我堵車的時候，我就跟前車離的遠(yuǎn)一點，保持足夠的安全距離，達(dá)到10個車位這樣總相對安全了吧？

你還別說，在遇到緊急情況的時候，你確實是相對安全的，但是這么做真的合適嗎？我們要分情況來看。

前方是大車要將距離拉大

首先如果在高速上碰到堵車的時候，尤其是在開始出現(xiàn)堵車這一瞬間，而且你的前方幾臺是大車。

那么這個時候，你要下意識地逐漸把跟車距離拉大，甚至停得時候，也停遠(yuǎn)一點，這個時候你再同時觀察后方。

因為在堵車這一瞬間，你后方的車，他還在運(yùn)動，而你慢慢停下來了，這個時候是最危險的時候。

通過點剎和雙閃，提醒后車?yán)缶嚯x，這是對自己的安全非常有幫助的。

但是如果高速上，堵車已經(jīng)堵得嚴(yán)嚴(yán)實實了，尤其是過年期間，大家都堵起來，車子基本上是龜速行駛了，都在那里走走停停，那么這種情況下，如果你還拉開十幾個車位的距離，那就不合適了。

距離拉開容易穿插

因為你這個距離一旦拉開之后，馬上就會有車子，不停地從你旁邊擠你，去插你的車子。這種情況，不僅對你自己的安全沒有保證，反倒很容易造成交通事故。

尤其是你一走起來之后，旁邊的車子擠，因為高速上面在走走停停，堵車的時候，為什么一個小事故，最后變成大的腸梗阻，就是這種情況造成的。

所以喵哥建議大家，可以把跟車距離稍微拉大一點，但是不要拉的這么大，搞得這么夸張就沒有必要了，而且這種情況下，車速都非常慢，基本上不會超過30的時速。

所以如果你還這么去干，確實不僅不安全，反倒會給自己帶來，很多額外的麻煩。畢竟在高速上面，不打轉(zhuǎn)向燈隨意變道穿插的，還是有蠻多的。

堵車時前后都是小車

第三種情況，如果在堵車的時候，你前方是小車，后方也是小車，沒有大車，大家都是小車。

這種情況下，其實只要后車你注意觀察一下，沒有說剎不住的跡象，也沒有必要刻意保持這么長的距離。

你可以把拉大行車距離，但是沒有必要，把行車距離拉到十幾個車位這么長，你這十幾個車位，基本上就是接近五六十米，六七十米了。

這個距離，在高速上時速100的速度跑起來，車子也能夠剎住了，畢竟百公里的剎停距離，很多車子也就在40來米。

所以這個東西，就沒必要搞得那么夸張，安全很重要，但是我們一定要根據(jù)實際情況，去決定自己保持多長的距離。

不要一味的為了安全，然后把這個事情做的過于夸張，這樣的話，給旁邊的車子留下了隨意變道穿插的機(jī)會，反倒自己就不安全了。

總結(jié)

好了，最后喵哥也問問大家，我跟大家講了這么多，高速行車安全知識，你們在高速上堵車的時候，有沒有刻意把距離拉的更大呢？