各位車長老爺大家好啊！俗話說，“強車總是快我一步”，這句話放在萊茵身上可謂非常貼切，練出來了KVR還不到半年，它就隨著重刀而隕落了。曾經(jīng)的最強十級車，曾經(jīng)的版本之子，怎么就落到了如此境地，如今的KRV到底怎么樣呢？

?慘遭重刀

火力數(shù)據(jù)

KRV裝備的還是那門三連發(fā)120炮，440的單發(fā)要比同口徑的超級征服者400均傷高一截，而且還是彈夾炮，三連發(fā)，短裝填2.75秒，可以在5.5秒的時間里爆發(fā)出1320的傷害，對大部分十級重坦來說就是半血。25秒的大裝填也是被削弱后的，如今它的輸出節(jié)奏比之前差了太多。至于這252/300的穿深…這金幣彈穿深在十級重坦里應(yīng)該是最低了（除了裝D-25T的IS-4），也是一種平衡吧。

KRV如今的炮控屬實難受了太多。首先這0.4的裸精度就已經(jīng)很一般了，再加上被砍后它的三擴也只有0.20/0.20/0.18，曾經(jīng)它近距離打弱點能力其實很不錯，如今則差了很多。尤其是要打260工程這種很小的弱點，就算距離很近，萊茵的6發(fā)就只中了圖里的1發(fā)。

盡管爆發(fā)量還在，盡管12度大俯角還在，如今的KRV輸出能力還是比起之前差了很長的一截。究其原因，炮控和DPM的削弱讓它變成了容易被崩牙的老虎，再加上本就貧弱的穿深更是雪上加霜，打不穿也就無濟于事了。

裝甲防護

雖說火力被削弱了，但KRV的防御還是沒什么改變的。它頭依舊很鐵，只要壓下一定的俯角對敵，白兔的420穿都只有徒呼奈何。搖擺炮塔頭包也非常小，抬起炮管還能藏住（建議有高穿HE的車在遇到賣頭KVR的時候果斷雙擊3鍵，沒打到頭包也能磨血，打到了更是血賺）。不過它車體裝甲就十分拉跨了，連八級車都不一定防得住，好在現(xiàn)在各個地圖也都有賣頭位，能藏住車體KRV還是一塊難啃的硬骨頭。

機動屬性

機動方面，KRV遭到的削弱也是非常致命的。從曾經(jīng)的60極速到現(xiàn)在只有45的前進極速，還有僅僅12碼的倒車極速，對它來說都相當(dāng)致命。不論是開局搶點收路費還是輸出之后逃跑的速度，現(xiàn)在的KRV都慢了很多，這對任何彈夾車都是重大的削弱。曾經(jīng)能無傷回掩體的機會，如今很難避免吃一兩發(fā)炮彈，這也是KRV如今的問題之一?，F(xiàn)在的KRV基本上要和渦輪這個配件綁定在一起才能玩了。

機動這一刀也是砍到了大動脈上

總結(jié)

如今KRV的三環(huán)環(huán)線在十級車里只是中下游水準。它的問題主要在于輸出能力一落千丈，抓機會能力降低的同時攻堅能力甚至更差，倒車速度的削弱也變相地削弱了它的生存能力。KRV如今實在是“掉牙的老虎”，想要發(fā)揮好它的優(yōu)點對玩家的要求高了太多。

痛！太痛了！含淚打完一梭子

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