圖為中國(guó)空軍“天之翼”飛行表演隊(duì)使用表演用機(jī)初教-6進(jìn)行飛行表演，由于角度原因，景深被壓縮，看上去距離過(guò)近。

初教-6是新中國(guó)自主設(shè)計(jì)、制造的第一型螺旋槳初級(jí)教練機(jī)，為我國(guó)培養(yǎng)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的飛行員。初教-6于1958年首飛，1962年定型服役。該機(jī)采用全金屬/半硬殼式機(jī)身、下單翼、串列雙座、單發(fā)動(dòng)機(jī)、前三點(diǎn)可收放起落架，配裝1臺(tái)HS6A型氣冷9缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛功率285馬力（約209千瓦）。該機(jī)長(zhǎng)8.46米，翼展10.18米，高2.94米（停機(jī)狀態(tài)），空重1172千克，起飛質(zhì)量1419千克，最大海平面飛行速度286千米/小時(shí)，升限5.08千米，航程640千米，續(xù)航3.6小時(shí)。

初教-6飛機(jī)具有性能穩(wěn)定、安全可靠、使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，自1962年交付以來(lái)，總計(jì)飛行約1000萬(wàn)飛行小時(shí)，從未出現(xiàn)由設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量問(wèn)題引起的重大飛行事故。截至2019年3月，初教-6已銷售近3000架，出口十多個(gè)國(guó)家，主要用于航空俱樂(lè)部和私人娛樂(lè)，僅在美國(guó)民間就擁有300余架初教-6。

2019年，初教-6飛機(jī)獲頒TC、PC（型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證）兩證，標(biāo)志著該型飛機(jī)正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)。初教-6也是我國(guó)第一個(gè)獲準(zhǔn)軍轉(zhuǎn)民的飛機(jī)型號(hào)，為國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)市場(chǎng)提供了新選擇。

作者：大白高國(guó)