2.0T低功大眾探岳刷ecu改善動力不足換擋頓挫


? ? ? ? 當代90后的年輕人消費升級,喜歡提前消費,更注重生活的品質(zhì)和舒適性,為了滿足這一消費需求,一汽大眾推出了更適合年輕一代的中型Suv探岳,它擁有極具魅力的顏值造型、卓越的空間尺寸和智能的科技配置,與年輕人的生活十分契合,難怪能成為年輕人難以放棄的熱門車型,今天作業(yè)的主角就是這臺2.0T低功率的大眾探岳。
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? ? ? ? 探岳基于大眾MQB平臺打造,330TSI車型搭載了大伙都十分熟悉的2.0T第三代EA888發(fā)動機,在諸多先進技術(shù)的加持下,最大輸出功率:137kw(186馬力)/5000rpm,峰值扭矩320NM/1600-4000rpm,與之匹配的是代號為DQ381的7速雙離合變速箱。雖然此款車定義為緊湊城市SUV,但是更強的動力與操控的儲備又是哪位SUV車型擁有者拒絕的,更何況車子確實在起步以及急加速動力遲滯方面很顯著,加上低檔位升降檔頓挫的存在,影響了整體的駕駛樂趣與乘坐的舒適度,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
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首先對全車系統(tǒng)進行檢測,確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化,之后安裝路試的設備進行路試的log信息采集,為國外的程序商提供最為準確的車輛運行信息;最后通過專用的設備,讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的燃油、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
刷ECU,在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等,事實上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油及點火及各種傳感器的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎上進行精細調(diào)整,優(yōu)化參數(shù)以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。
ECU是汽車電腦,刷汽車電腦可以提高動力,也可以減低動力,看需求。
簡單原理如下:
1.汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)由汽車電腦(即ECU)控制。
2.ECU控制發(fā)動機的進氣量,噴油量,點火時間等,從而決定引擎運轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。
3.發(fā)動機工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負荷、溫度等條件時‘所對應’的進氣量,噴油量,點火時間等信息,以數(shù)據(jù)庫方式記錄在ECU中,這個數(shù)據(jù)庫稱為“M.A.P.”。
4.刷ECU的實質(zhì)就是修改這個“M.A.P.”---數(shù)據(jù)庫。改變控制發(fā)動機的數(shù)據(jù),影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn),在引擎可承受范圍內(nèi),達到所需要的效果。
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整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的控制系統(tǒng), 通過專用的設備檢測后再次進行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一:起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯的改善;
二:換擋邏輯更加清晰聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,低功率大眾探岳330Tsi刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。
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俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。?刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進行的.對ECU的優(yōu)化升級,是完全發(fā)揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。