9月5日，創(chuàng)維汽車旗下第二款車型——創(chuàng)維HT-i正式上市，新車定位中型SUV，搭載插電混動系統(tǒng)，共推出了7款車型，售價區(qū)間為14.68~24.28萬元。

創(chuàng)維HT-i采用官方稱為“引力波美學”的設(shè)計語言，車頭下方的中網(wǎng)格柵向兩側(cè)擴散，與“L”形的鍍鉻裝飾搭配在一起，風格承襲自創(chuàng)維首款車型EV6。

車身側(cè)面一條平直的腰線從車頭貫穿至車尾，看著也比較舒展大氣，車身尺寸為4720/1908/1701mm，軸距為2800mm，定位中型SUV。

車尾醒目的貫穿式LED尾燈，再加上兩側(cè)紅色的霧燈，較為顯眼，比前臉更有張力。

創(chuàng)維HT-i的內(nèi)飾采用對稱式的設(shè)計，橫平豎直的布局，中控臺除了一塊12.8英寸的多媒體屏幕之外，下方還有一些常用的功能按鍵。

動力是創(chuàng)維HT-i的亮點，它搭載了由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，沒錯，技術(shù)支持就是來自比亞迪。系統(tǒng)的綜合最大功率211kW、最大扭矩430N·m，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。

這套動力系統(tǒng)并不強調(diào)性能，而是更加側(cè)重經(jīng)濟性。創(chuàng)維HT-i的三元鋰電池組容量為32.76kWh，純電續(xù)航可達205公里。虧電狀態(tài)下的綜合油耗低至5.3L/100km，在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達1267km。

從實用性上來看，一臺搭載比亞迪動力系統(tǒng)的中型SUV，14.68~24.28萬元的售價在可接受的范圍內(nèi)，沒有強行沖高端。只是在品牌影響力上，創(chuàng)維在汽車行業(yè)的認知度依然不是太高，在品牌推廣上還需要繼續(xù)下功夫。