積碳的形成和清潔預(yù)防 積碳主要是由于汽油燃燒不充分而產(chǎn)生的膠狀物質(zhì)。內(nèi)燃機(jī)都會(huì)產(chǎn)生積碳，但缸內(nèi)直噴的車(chē)輛更容易產(chǎn)生積碳，因?yàn)樗膰娪驮韺?dǎo)致燃燒不充分。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺少了歧管?chē)娚涞挠蜌饣旌希紵抑車(chē)娜紵怀浞?，進(jìn)氣口的積碳也會(huì)更嚴(yán)重。 積碳過(guò)多會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一系列問(wèn)題。常見(jiàn)的包括油耗增加、動(dòng)力減弱和加速不穩(wěn)。嚴(yán)重情況下，積碳會(huì)導(dǎo)致超級(jí)爆震，損壞活塞和氣門(mén)。此外，活塞周?chē)纬傻哪z狀物質(zhì)可能被活塞環(huán)刮下，堵塞第三道活塞環(huán)的回油孔，使?jié)櫥瑱C(jī)油無(wú)法回流到油底殼，導(dǎo)致燒機(jī)油。積碳在活塞頂部堆積過(guò)厚時(shí)，可能在火花塞點(diǎn)火之前就提前點(diǎn)燃噴入燃燒室的汽油，引發(fā)爆震。如果出現(xiàn)低速早燃，活塞還可能被震碎，需要進(jìn)行大修。 為了清潔和預(yù)防積碳問(wèn)題，可以采取以下措施：對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以向油箱中加入修復(fù)清潔劑，并進(jìn)行多次行駛以清理燃燒室和活塞環(huán)。對(duì)于氣門(mén)位置的積碳，可以拆下進(jìn)氣氣管，使用核桃沙噴砂的方式進(jìn)行清洗。節(jié)氣門(mén)的清洗相對(duì)簡(jiǎn)單，只需拆下節(jié)氣門(mén)并擦拭干凈。但是不推薦使用打吊瓶清洗方法，因?yàn)槠湫Ч幻黠@。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)可選擇適合的清潔劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以減少積碳生成量。 綜上所述，了解積碳形成的原因，采取適當(dāng)?shù)那鍧嵈胧┛梢灶A(yù)防和清除積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 以清潔積碳嚴(yán)重的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)為例，可以采取以下方法進(jìn)行清洗： 燃燒室清洗：在油箱中加入含有司有普PNF技術(shù)的修復(fù)清潔劑，并進(jìn)行多次行駛。這樣可以清理燃燒室和活塞環(huán)，滲透清潔積碳。 氣門(mén)位置清洗：拆下進(jìn)氣氣管，使用核桃沙噴砂的方式進(jìn)行清洗。核桃沙是一種金屬研磨拋光產(chǎn)品，通過(guò)高壓氣體與核桃沙的摩擦力，將氣門(mén)口和進(jìn)氣管壁的積碳噴射下來(lái)，同時(shí)新的核桃沙持續(xù)噴入，將臟的核桃沙收回。 節(jié)氣門(mén)清洗：拆下節(jié)氣門(mén)，并使用抹布配合清洗劑將氣門(mén)擦拭干凈。清洗完畢后，根據(jù)車(chē)型需要使用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行匹配調(diào)教。

需要注意的是，不推薦使用打吊瓶清洗的方法，因?yàn)槠湫Ч幻黠@。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，建議從新車(chē)開(kāi)始使用含有司有普PNF技術(shù)的清潔劑或者天下無(wú)碳組合有效的清潔積碳，以減少積碳的生成量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)效果更好。