日前，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬最新產(chǎn)品規(guī)劃，在全新i3推出之后，未來(lái)還將推出兩款基于Neue Klasse平臺(tái)打造的前驅(qū)純電動(dòng)車(chē)型，分別是將于2027年亮相的“i1”，以及可能會(huì)在2028年推出的“i2”。

根據(jù)目前掌握的消息來(lái)看，“i1”和“i2”將成為價(jià)格相對(duì)親民的純電動(dòng)代步車(chē)，前者預(yù)計(jì)將會(huì)在2027年11月開(kāi)始量產(chǎn)，后者內(nèi)部代號(hào)可能是“NB8”，或?qū)⒃?028年7月開(kāi)始量產(chǎn)，兩車(chē)將會(huì)一直生產(chǎn)到2035年左右，隨后可能會(huì)迎來(lái)?yè)Q代產(chǎn)品。

據(jù)悉，“i1”和“i2”將會(huì)基于Neue Klasse平臺(tái)打造，填補(bǔ)純電動(dòng)寶馬1系和2系的市場(chǎng)空白，根據(jù)市場(chǎng)的需要將提供前驅(qū)和四驅(qū)版，由于iX1已經(jīng)作為純電SUV出現(xiàn)，因此預(yù)計(jì)“i1”可能會(huì)采用兩廂或三廂轎車(chē)造型。而“i2”的消息目前還不多，至于量產(chǎn)后是否會(huì)同時(shí)推出雙門(mén)轎跑車(chē)、四門(mén)轎跑車(chē)以及類似現(xiàn)款2系旅行車(chē)的車(chē)身樣式，還需要等待官方最終確認(rèn)的消息。

除此之外，值得一提的是，隨著2025年寶馬Neue Klasse平臺(tái)的到來(lái)，預(yù)計(jì)基于該平臺(tái)打造的新一代iX1大概率也會(huì)在2027年量產(chǎn)，同時(shí)還有新一代iX4，預(yù)計(jì)將成為以純電動(dòng)為驅(qū)動(dòng)方式的全新SUV產(chǎn)品。