今日起床神清氣爽。動態(tài)里面出現(xiàn)了老回的新視頻，不出我所料，果然又撞了。如往常一樣，我打開了視頻：

結果視頻內(nèi)容引起巨大不適：老回在路口實現(xiàn)區(qū)被一臺車90度加塞了。那么為何引起巨大反感呢？這回老回的行車記錄儀非常清楚的顯示了他是故意撞上去的。

觀評論區(qū)，絕大部分一片叫好聲。少數(shù)有同志清楚明白的講述了這么做不對并且表達了不滿。那我也是看著罵罵咧咧就去看球了。不過回來之后，發(fā)現(xiàn)評論區(qū)大部分表達不滿的評論消失了。

于是我開始搜索不老的老回這個關鍵字，原來已經(jīng)有人寫文章了（https://www.bilibili.com/read/cv13707057?spm_id_from=333.999.0.0）

原來明事理的人大有人在。是老回在操控他自己的評論風向標。而且我發(fā)現(xiàn)被老回拉黑的人理由也是非常奇葩，甚至有小兄弟是因為建議打馬賽克而被拉黑。

當然如上還不能導致我打算開撕這位UP主，讓我深思熟慮開撕的原因是因為這位UP主可能快要達成10萬粉絲成就領取獎杯了。這個理由可能看我文章的人不理解，我會在結尾總結說清楚。

首先我搜到的是有關這位UP主對東北地區(qū)的地域黑，豆瓣網(wǎng)友對他的控訴，其次是知乎網(wǎng)友對他一言不合就罵人的控訴，當然也得知了這位UP主在知乎已經(jīng)被封禁的事實。大體上在百度詞條內(nèi)，“不老的老回”已經(jīng)是一個負面字眼了。這部分感興趣的小伙伴自行搜索。

不過這些也只是讓我有一個大體的印象，最終我還是要靠自己去評判我該不該在B站發(fā)言控訴。所以我決定從交通方面了解這位UP主。

于是我看了在B站第一個有關交通的視頻：

很不幸，我看了五分鐘就已經(jīng)不想再看下去了。視頻剪接，敘述都是UP個人言辭。下車后態(tài)度極度惡劣，粗話連篇（消音）。在我認為典型的初級路怒表現(xiàn)。而且視頻中對方車主其實態(tài)度并不差，也有解釋的意愿，表示沒撞到就算了。反倒UP，各種言辭刺激，目的我覺得很明顯吧，激怒對方。報警把事情搞大。我想既然沒撞了。不就結了嗎，對方也沒不讓你走也沒讓你賠錢也沒倒地上啊，怎么反倒用上了碰瓷這個字眼。任何時候都有可能出現(xiàn)判斷錯誤。我并不是替對方車主說話，而是視頻中對方車主從頭到尾也沒有任何要訛人的意思表達。

那么來到了第二個寶馬事件，這是一個多視頻，我就放一個視頻：

這個事件是讓我關注UP的原因，得理不饒人的一個事件。我在這個事件中有留言表達過一件事情，就是希望UP主針對事件去介紹，不要在視頻貶低寶馬。然后我發(fā)現(xiàn)果不其然我的評論也被刪除了。什么人都能開車，只不過你今天遇到的人開的是一臺BMW，你就在多個視頻貶低寶馬，我不知道開寶馬的人看到你的視頻怎么想，也不知道喜歡粉色車漆的人看到你的視頻如何想。你的視頻充滿了報復的扭曲心里。

第三件事情，別車事件：

這個是非常典型的危險路怒了，只不過沒出大事故罷了。一腳剎車可以避免的事故，因為UP的超速和讓者孫原則引發(fā)的事故。

這里列舉了三個我認為最典型的事故，足以讓我中度剖析這位UP。當然還有被加塞追車，言語辱罵，等情況各位小伙伴可以自行去UP空間觀看，有的已經(jīng)被下架了可能就找不著了。

總結方面：

我認為不老的老回這個UP主在B站所上傳的大部分事故都是原本可以避免或者可以很容易解決的，當然我們要說這絕大部分都是因為對方的錯誤而引發(fā)的。但充其量也就是小事故。但是為什么會發(fā)酵到UP主所描述的這么嚴重這么糾結。那么我就要懷疑UP故意制造沖突制造事故發(fā)生，和在言語中引導對方或者處理方發(fā)表有利于UP的言論。進而引發(fā)了輿論風向標開始對處理事故的官方人員和本不該去引導公眾的負面心理情緒。

所謂負面心理情緒就如現(xiàn)有的評論區(qū)所說的，這里舉幾個例子：他全責撞的就是他；有理誰怕誰；不給他點教訓心里非常不爽。

縱然確實是對方的錯，是對方全責。但是我還是認為不管是開車或者做人，不應該在任何時候得理不饒人，也不該在任何時候明知對方犯錯還要錯上加錯，個人給犯錯的人施加任何形式的懲罰。這里就是說的老回的最后一個視頻，你車都已經(jīng)停了，為什么還要往前開擦撞對方。說真的我除了覺得你是故意沖撞來找視頻素材想不到第二個理由了。真的會有人閑到別人全責就不顧自己財產(chǎn)和對方硬碰硬嗎？

任何過錯都應該由法律和官方去對犯錯的人進行懲罰，如果你個人施加了任何形式的本不該發(fā)生的事故或者事件。我認為是絕對錯誤的。這反倒變成了你要碰瓷別人，擦傷噴漆免費是吧？還能給你造流量。也就是你沒碰上行人碰瓷的，不然我覺得你肯定會加速撞過去。你的理由是對方全責，撞死活該。你的目的是素材和流量。但是你至今所做的所有視頻。都是基于冰冷冷的法律和責任。漠視了人的生命和對方的權利。在道德和法治上都是絕對不推崇的行為。往小了說你是肇事，往大了說如果車速再快點，對方因為你的追逐或者你的魯莽導致更大的意外。危害公共安全也不是說不過去。

另一方面，你在你的視頻刪評論控制風向標，讓廣大網(wǎng)友覺得絕大部分人都在支持你。讓他們覺得在在如此危險的道路交通安全上做出和你一樣過激行為才是讓大眾所認可支持的。那么我認為絕對會有人去學習你的行為，進而有可能導致不該發(fā)生的意外。況且B站的青少年也相對居多，你的負能量也就只能給大家?guī)韺俜降牟粷M和扭曲的道路交通心理。也希望B站能對這個UP主的視頻進行重新審核，下架那些危險行為和誤導性話語。當然我覺得他配得上封號。

最后我想說，在B站，大部分人靠個人努力和能力獲得了10萬甚至更多的粉絲，獲得了B站的獎牌。當然也有少部分人靠盜視頻獲得了獎牌，這些人充其量是違法侵權，道德不高。而你如果是頂著道路流氓?？恐玻恐茐牡缆方煌ò踩?，靠路怒，靠著損人和對其他交通參與者的蔑視和漠視來獲得10萬粉。那我非常非常的反對。你的所作所為不配獲得獎牌。這也就是我覺得需要寫文章的最終理由。

PS：各位被拉黑的小伙伴希望大家也可以向B站申訴下架他的視頻。我們希望視頻中肇事方越來越少，我們更希望在交通參與過程中像UP這種人更少。