2022適逢Cayenne車(chē)系誕生20周年，保時(shí)捷為了紀(jì)念這款拯救品牌免于破產(chǎn)命運(yùn)的重要產(chǎn)品，不但發(fā)布了新車(chē)開(kāi)發(fā)階段的研發(fā)秘辛，更發(fā)布從未問(wèn)世的Cayenne Convertible敞篷版的定裝照！在回顧歷史之余，保時(shí)捷也沒(méi)放緩了新一代車(chē)型的開(kāi)發(fā)腳步，現(xiàn)行三代Cayenne的測(cè)試車(chē)從去年起就屢次被媒體拍到，而從最新的諜照可以發(fā)現(xiàn)，小改款車(chē)身上的偽裝貼紙大部分都已經(jīng)被“撕下來(lái)”了，似乎代表著新車(chē)問(wèn)世在即！

現(xiàn)行在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的Cayenne是在2017年8月首度登場(chǎng)，算一算時(shí)間也差不多到了該是通過(guò)小改款來(lái)強(qiáng)化戰(zhàn)力的時(shí)刻了。從這次外媒拍到的小改款Cayenne諜照來(lái)看，除了頭尾燈組仍被一圈偽裝蓋住之外，全車(chē)從頭到尾都很大方的直接展示出來(lái)大家看，似乎意味著小改款通常變動(dòng)最大的外觀(guān)設(shè)計(jì)已經(jīng)完全定案，也代表新車(chē)應(yīng)該年底就會(huì)發(fā)布。

至于依舊被偽裝貼紙遮住一半的頭尾燈組，頭燈仍然維持保時(shí)捷家族化的四點(diǎn)式元素，但光源造型從原本的點(diǎn)狀朝向Taycan的條狀靠攏，讓旗艦SUV外觀(guān)多了點(diǎn)電車(chē)的元素。尾燈方面可以看到原本就是光條式的造型，進(jìn)化后增添了類(lèi)似Ioniq的像素模塊燈組，在夜間的辨識(shí)度應(yīng)該會(huì)提升不少。

另外，目前并沒(méi)有太多信息指出保時(shí)捷會(huì)對(duì)小改款Cayenne的動(dòng)力編成做出太大變動(dòng)，應(yīng)該會(huì)維持2.9升渦輪增壓V6與4.0升雙渦輪增壓V8為主的配置，但最大輸出經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后有望更加出色，當(dāng)然，負(fù)責(zé)節(jié)能的E-Hybrid插電式油電動(dòng)力也不會(huì)缺席。另外，此次也拍到最大動(dòng)力達(dá)到640匹馬力的旗艦Turbo GT車(chē)型的小改測(cè)試車(chē)，這代表著未來(lái)還是可以看到這輛性能SUV猛獸的新車(chē)上市，在下一代Cayenne轉(zhuǎn)型成電動(dòng)車(chē)之前，或許這也是我們最后一次體驗(yàn)到V8 Cayenne的魅力了吧！