當(dāng)美國宇航局的好奇號火星探測器在2012年著陸時，它帶來了日食眼鏡。桅桿照相機(jī)(桅桿攝像機(jī))上的太陽能過濾器使它可以直視太陽。在過去的幾周里，“好奇號”通過傳回由火衛(wèi)一和火衛(wèi)二(火星的兩個衛(wèi)星)引起的壯觀的日食圖像，很好地利用了它們。火衛(wèi)一直徑約為7英里(11.5公里)，拍攝于2019年3月26日(好奇號任務(wù)的第2359個太陽日，即火星日)；Deimos直徑約1.5英里(2.3公里)，拍攝于2019年3月17日(Sol 2350)。

博科園：火衛(wèi)一不能完全覆蓋太陽，所以它被認(rèn)為是日環(huán)食。因?yàn)镈eimos與太陽的圓盤相比太小了，科學(xué)家們會說它正在凌日。好奇號的導(dǎo)航相機(jī)(Navcams)在2019年3月25日(Sol 2358)觀測到了火衛(wèi)一的影子，當(dāng)衛(wèi)星的陰影在日落時掠過漫游者時，它使光線暫時變暗了。在過去，好奇號和其他探測車已經(jīng)多次觀測到日食。除了酷——誰不喜歡日食呢？這些事件也有科學(xué)目的，幫助研究人員微調(diào)他們對每個月球圍繞火星軌道的理解。

德克薩斯農(nóng)工大學(xué)學(xué)院站的馬克萊蒙(Mark Lemmon)說，在勇氣號和機(jī)遇號探測器于2004年著陸之前，每顆衛(wèi)星的軌道都存在著更高的不確定性。當(dāng)其中一個漫游者第一次嘗試拍攝Deimos遮擋太陽的圖像時，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星離預(yù)期的位置有25英里(40公里)遠(yuǎn)。隨著時間的推移，更多的觀測有助于確定每個軌道的細(xì)節(jié)，火星、木星，甚至是火星上每顆衛(wèi)星相互之間的引力，都會不斷改變軌道。

日食、日出、日落和天氣現(xiàn)象都讓火星成為人類的現(xiàn)實(shí)世界，成為一個與他們所看到外部世界相似或不同的世界，而不僅僅是一本書的主題。到目前為止，已經(jīng)有8次觀測到Deimos日食，已經(jīng)有大約40次對火衛(wèi)一的觀測。這兩顆火星衛(wèi)星的軌道仍有一定的不確定性，但每次從這顆紅色行星的表面觀測到日食，不確定性就會縮小。

博科園-科學(xué)科普｜研究/來自: 噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（Jet Propulsion Laboratory）

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