在大家的日常生活中，常見的大件牽引車一般來自奔馳、斯堪尼亞，而其他歐洲品牌的大件車則鮮有見。大件運(yùn)輸領(lǐng)域壁壘很高，只有深厚的基礎(chǔ)才能在該特殊市場內(nèi)如魚得水。就在最近，達(dá)夫與Rudolf Bohlje公司合作，為德國Europatrans 公司定制了兩臺(tái)大件車。

這兩輛大件車基于達(dá)夫XF 530打造，采用8x4的驅(qū)動(dòng)配置，最大牽引能力達(dá)到了150噸，這也是達(dá)夫所交付過的最強(qiáng)牽引車之一。它到底身懷什么絕技？今天，提加商用車網(wǎng)就帶您來感受一下。

從外觀上看去，本車和普通的達(dá)夫XF牽引車差別不大。高大的Super Space Cab帶來了無與倫比的內(nèi)部休息空間，讓司機(jī)能在長途運(yùn)輸?shù)拈g隙得到充足的休息。而車頂?shù)臒艏苌习惭b了氣喇叭、探照燈以及旋轉(zhuǎn)告警燈，也是為大件運(yùn)輸準(zhǔn)備的實(shí)用配置。

整車采用了Europatrans 公司標(biāo)志性的淡藍(lán)色涂裝。在歐洲，許多運(yùn)輸公司都擁有自己的代表色，用來彰顯自己在行業(yè)內(nèi)的特殊地位。車頂燈架下方涂有公司的logo以及介紹，擋風(fēng)玻璃下涂有公司網(wǎng)站。而在車輛的側(cè)面，也有個(gè)性化噴涂。

將視角轉(zhuǎn)到側(cè)面。采用四軸配置的達(dá)夫XF十分稀少，這也是該車最具特色的一點(diǎn)。與這臺(tái)XF大件車所搭配使用的是德國DOLL Panther低平板掛車，四軸配置。DOLL旗下的Panther系列掛車搭載了革命性的Panther Technology，更長的懸掛行程和更大的轉(zhuǎn)向角度為掛車賦予了更好的機(jī)動(dòng)性，這也是它被命名為Panther（美洲豹）的原因。

細(xì)看駕駛室側(cè)面的噴涂，達(dá)夫XF的車型標(biāo)識(shí)被保留，而在標(biāo)識(shí)下方的是改裝廠的名稱。Europatrans 公司的logo靈感來源于風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉，這也是公司的特色之一。畢竟，公司的主營業(yè)務(wù)就是從事風(fēng)電工程。

而在后面，有著一個(gè)奇怪的圖案。這個(gè)圖案叫做“海鷗人“，是Europatrans 公司的吉祥物，寓意著工程平平安安。

后處理和排氣部分也安裝在車輛的左側(cè)。后處理系統(tǒng)的外殼擋板上帶有可翻折的腳踏板，排氣口置于下方。后處理系統(tǒng)后，是車輛的尿素液罐。

車輛后部的大件包設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。達(dá)夫官方并沒有提供大件包相關(guān)的套件，因此整個(gè)結(jié)構(gòu)都是由Rudolf Bohlje 公司后期定制。此外，車輛采用了普通的530匹馬力MX-13發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚TraXon變速箱，并未搭載液力變矩器，自然也沒有放置在駕駛室后的大尺寸散熱器。

整個(gè)大件包由一個(gè)大尺寸油箱+左右雙儲(chǔ)物箱組成。電氣連掛區(qū)域安放在油箱的頂部。剎車儲(chǔ)氣罐也放置在大件包頂部，并帶有工作燈，照亮工作范圍。

車輛底盤側(cè)面并沒有給蓄電池留出足夠的空間，所以蓄電池也被移到了大件包的儲(chǔ)物箱內(nèi)部安裝。蓄電池放置在抽拉托盤上，進(jìn)行維護(hù)和更換都十分方便。車輛安裝了雙份蓄電池，為車輛工作時(shí)的照明留出足夠的空間。

車輛右側(cè)的布局如出一轍，第一軸和第二軸之間的巨大空間被一個(gè)大尺寸儲(chǔ)物箱所占據(jù)。

車輛為8x4驅(qū)動(dòng)形式，兩根后橋均為輪邊減速橋，采用空氣懸掛。同時(shí)，本車搭載的重型鞍座能夠調(diào)節(jié)前后，適應(yīng)不同的鵝頸長度。

兩根前橋均為帶有轉(zhuǎn)向能力的隨動(dòng)橋，減小車輛的轉(zhuǎn)向半徑，增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。

在車尾，車輛還附加安裝了兩個(gè)大尺寸的剎車儲(chǔ)氣罐。

駕駛室內(nèi)飾部分和普通達(dá)夫XF車型無異。儀表臺(tái)上安裝了擱板，方便放置物品。地毯采用軟包材質(zhì)，增強(qiáng)舒適度。達(dá)夫Super Space Cab駕駛室的內(nèi)部空間極其充裕。雖然誕生了數(shù)十年，依舊歷久彌新。

首臺(tái)達(dá)夫XF 530 FTM 8x4大件牽引車于2021年4月加入Europatrans ，投入實(shí)際運(yùn)用，主要從事重型機(jī)械運(yùn)輸。雖然530匹馬力的它在其他車輛面前顯得較為羸弱，但這種中等性能的大件牽引車正是Europatrans 所缺少的。該公司對(duì)這輛車十分滿意，并增購了一臺(tái)同型車，目前已經(jīng)全部投入運(yùn)行。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文：heseaotter