在這個百花齊放的新能源汽車市場里，車企們卷參數(shù)、卷配置、卷服務(wù)，但內(nèi)卷過后終究還是要回到客戶的需求本身。自嵐圖追光上市之后，嵐圖汽車APP的論壇里時常有準車主提出反饋意見和建議，包括車輛定價、版本配置分布等問題，筆者原以為嵐圖汽車會像大部分車企一樣不痛不癢的應(yīng)付過去，沒想到卻真的發(fā)布了最新的權(quán)益方案，對車型版本也做了調(diào)整。

據(jù)官方發(fā)布的文件來看，嵐圖追光本輪新權(quán)益方案主要是為用戶權(quán)益煥新，此次的限時優(yōu)惠福利是價值7.2萬元的選裝包，包含空氣懸架、全車座椅通風/加熱/按摩、丹拿音響等舒享型配置，以及包含記憶泊車、遠程挪車等功能的L2.9智能駕駛輔助包。

空氣懸架成為“標配”，駕控舒適性UP

對于豪華車而言，最為重要的就是駕乘舒適性。為此，嵐圖追光采用了4D底盤技術(shù)，以前雙叉臂和后五連桿的豪華底盤結(jié)構(gòu)，保證良好的側(cè)向支撐，減少車身傾斜，車身穩(wěn)定性的表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯。

而空氣懸架和帶魔毯功能的CDC則進一步鞏固了車輛的穩(wěn)定性和操縱性，其能夠利用前置攝像頭、加速度傳感器和電磁懸架等技術(shù)，每秒30幀掃描檢測車輛前方特征路面，智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，在各種路況下行駛都能保證平穩(wěn)和舒適。同時，L2.9智能輔助駕駛包中的NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)擁有超過140項專利和30+項智能輔助駕駛功能，也能為駕駛者分擔駕駛壓力，收獲更輕松舒適的駕駛體驗。

空氣懸架作為一項能大幅改善駕駛舒適性的配置，在豪華車市場中屢見不鮮，但是由于其高昂的造價成本，不少車企會將其列入選配清單，并標上動輒近萬元的售價。如今嵐圖追光卻將空氣懸架納入“全系標配”，實屬配得上“中式豪華電動轎車”的定位。

全車配置座椅按摩，奢享快意人生

內(nèi)部空間配置決定了車內(nèi)人員的乘坐體驗，也是決定豪華車水平的關(guān)鍵。

嵐圖追光車長達到了5088mm，軸距更是達到了3000mm，其后排空間更是達到了同級最大。疊加選裝包之后，座艙內(nèi)的頂棚、立柱、遮陽板以及全車座椅都將升級為DINAMICA頂級面料，并且全車支持加熱、通風、按摩功能，后排更有靠背和腿托的電動調(diào)節(jié)，并配置中央扶手屏；丹拿14揚聲器、智能香氛系統(tǒng)、LED迎賓踏板等極富氛圍感的配置也囊括在內(nèi)。當乘員有些疲憊時，即可開啟一鍵逍遙功能，在舒適的座艙空間里享受悠揚的音樂，嗅著沁人的香氣，升起腿托，開啟按摩，盡情放松疲勞的身心。

新權(quán)益發(fā)布之后，嵐圖追光也調(diào)整為兩個版本，即續(xù)航里程580km的標準續(xù)航版和續(xù)航里程730km的長續(xù)航版本。目前下定標準續(xù)航版+越級豪華包+L2.9智能駕駛輔助包只需322,900元，選擇長續(xù)航版+越級豪華包+L2.9智能駕駛輔助包只需385,900元。升級選裝包之后，這兩個版本的差距基本只體現(xiàn)在續(xù)航方面，其舒享配置幾乎是“一碗水端平”，用戶只需要根據(jù)自己對續(xù)航的實際需求去做選擇即可；同時，入門版本的配置也真正做到了越級品質(zhì)，這也讓嵐圖追光在當下新能源汽車市場中擁有更強大的競爭力。

大家目前可以通過嵐圖汽車APP選購下定，屆時所有車型都將限時優(yōu)惠7.2萬元的選裝包，

另外還能在以下限時權(quán)益方案中二選一：包含充電0壓包、質(zhì)量0憂包、煥新升級包和嵐圖車主增換購回饋包的越級豪華權(quán)益方案；或者是FREE首任車主專享的煥新權(quán)益方案。

考慮到首批車主的購車體驗，嵐圖汽車稱首批定車的用戶可以和銷售MATE聯(lián)系，確認是否更換為全新車型及全新權(quán)益方案，或者選擇保留原購車方案。

嵐圖追光新權(quán)益的推出，也讓我們看到嵐圖汽車是真的在為用戶做考慮，自然也對這家車企的服務(wù)體系更加放心。如果大家近期也想選購一臺豪華定位的純電轎車，可以考慮到線下看看嵐圖追光的實車，試駕之后或許會有別樣的驚喜。