5月16日，新一輪成品油調(diào)價窗口開啟，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高285元和270元，全國平均來看92號汽油每升上調(diào)0.22元；95號汽油每升上調(diào)0.24元；0號柴油每升上調(diào)0.23，進入2022年以來，受到國際形勢的影響，國內(nèi)的油價有就一路往上漲，雖然期間也有所下跌，但與漲幅比起來，可謂是九牛一毛。

用戶的出行成本越來越高，因此，許多人開始考慮，用車成本更低的純電車，不過考慮到續(xù)航，舒適度以及智能化程度各方面最具性價比的選擇范圍，斯基認為，在20萬左右的價格區(qū)間，購買純電產(chǎn)品是最合適不過的，今天就給大家推薦幾款比較熱門的產(chǎn)品。

廣汽埃安AION Y，售價13.76-18.98萬元

作為一款緊湊SUV，埃安?AION Y的外觀設計看起來更像是一臺跨界車，?整體的設計非常具有特色，在路上的回頭率非常高，每次斯基在路上看到這款車時，都忍不住想看看開著臺車的是怎樣的一個人。

造型方面，新車前臉部分，天使之翼的前LED大燈具有十足的辨識度，而側(cè)面車身比較飽滿，平直的線條也暗示了這款車寬裕的空間，星辰之軌尾燈非常潮流。此外，值得一提的是，雖然AION Y看起來方方正正的，但風阻系數(shù)僅為0.278。

AION Y的內(nèi)飾設計比較簡約，大尺寸的液晶儀表與中控屏都有配備，并且提供了諸如IBCM無感啟動、2.0平方米同級最大全景天幕、私密影院、情緒識別、藍牙鑰匙等等功能，這些功能雖然在現(xiàn)在的新能源市場中，看起來平平無奇，但放在AION Y上，還是極具性價比的，在車尺寸上，AION Y軸距達到了2750mm，算的上是上游水平。

動力上，AION Y搭載一臺最大功率為135kW的驅(qū)動電機，電池則配備了廣汽埃安的彈匣電池，續(xù)航里程提供了500公里和600公里兩種續(xù)航標準，這個續(xù)航表現(xiàn)在同級競品中，也算的上是優(yōu)秀的。

大眾ID.3售價：15.99-18.23萬

說實話，在如今的新能源市場，可能大部分消費者在購買純電車時，都會選擇國產(chǎn)車型，而非像購買燃油車那樣，優(yōu)先考慮合資車型，如果想要購買合資品牌的純電車型，斯基還是比較推薦大眾ID.3的，作為大眾純電動車ID系列的首款量產(chǎn)車型，在外觀方面，新車整體呈現(xiàn)出了較為時尚的風格。在車頭部分整體造型比較圓潤，而前臉下方設計的進氣口與前燈組帶有環(huán)狀LED日間行車燈以及中間部分的貫穿式設計組合在一起，看上起極具層次感和辨識度。

車身側(cè)面，線條十分流暢，沒有過多的進行設計，看上去十分沉穩(wěn)，不過其“星形”的輪圈造型倒是非常獨特，呆萌可愛；車尾部分，同樣保持與前臉一樣的圓潤風格，線條層次分明，尾燈造型與前大燈設計相呼應。?

在內(nèi)飾方面，ID.3的設計風格與燃油車相比可算是截然不同，一改燃油車上的平庸，老氣。ID.3內(nèi)飾采用了更為簡潔明了的全液晶儀表盤，可以顯示時速、剩余電量、剩余續(xù)航里程等；而電子擋把則與儀表盤連為一體，通過轉(zhuǎn)動端部即可實現(xiàn)換擋，同時用戶在儀表盤右側(cè)也可看到當前擋位。中控屏幕上集成有導航、多媒體等功能，屏幕左側(cè)還常駐有空調(diào)狀態(tài)、座椅加熱狀態(tài)等信息。?

基于MEB純電動平臺打造的ID.3，其2765mm的軸距滿足了乘坐的空間需求，此前斯基也試駕過這款車，各個方面給人的感覺還是非常不錯的，不管是操控還是空間表現(xiàn)都沒太大問題，續(xù)航里程方面，ID.3提供了430公里、450公里兩種續(xù)航標準。雖然在續(xù)航能力上表現(xiàn)的中規(guī)中矩，但對于日常的城市代步通勤而言，還是綽綽有余了。

哪吒U，售價10.58—20.18萬

作為造車新勢力中的“黑馬”之一，哪吒的交付量在近幾個月的表現(xiàn)也是較為亮眼，旗下車型的也是受到了越來越多消費者的認可，這其中最主要的原因還是在于其較高的性價比，特別是哪吒U系列，此前，斯基也曾試駕過哪吒U?Pro，整體的表現(xiàn)確實非常不錯，

在外觀設計上，哪吒U?Pro的格柵上方“極地之光”的貫穿式LED燈組，呈現(xiàn)出很強的科技前衛(wèi)效果。下包圍采用了貫穿式下格柵，更好地降低風阻，底部熏黑的前唇，體現(xiàn)出更強的運動效果。

車身側(cè)面，新車采用多線條設計，其中一條硬朗的腰線呈上揚趨勢，提高整體車身的肌肉力量。車尾部分，可以看到哪吒U Pro采用來了層次分明的設計風格，纖細的貫穿式尾燈組，點亮之后辨識度極高。?

內(nèi)飾方面，中控臺儀表盤+液晶屏采用雙連屏設計，并搭配空調(diào)觸控屏，形成三屏聯(lián)動設計，科技感十足。配置上，新車依然搭載了同級獨有的小You智能機器人，可實現(xiàn)情感互動和人性化自然語音交流。

續(xù)航方面，哪吒U系列提供400公里，500公里以及610公里，三種續(xù)航里程可供選擇，不過，在斯基個人看來，如果比較注重性價比，且沒有比較頻繁的長途出行需求的話，400公里續(xù)航和500公里續(xù)航是最好的選擇。

【寫在最后】

上訴的幾款純電產(chǎn)品，都是斯基覺得值得推薦的，當然，在如今新能源市場競爭越來越激烈今天，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也越來越快，消費者的選擇越來越多，而今天斯基推薦這三款車型的續(xù)航里程表現(xiàn)也較為不錯，且都擁有很高的性價比，的確值得考慮一下。