這臺被同系八金光芒掩蓋的九級車,到了十級卻是反向升級?
各位車長老爺大家好呀!相信KRV被WG大砍一刀的消息已經廣為人知。在五重削弱和HE改版后無疑是助長了KRV的威風,它已經強勢了這么多版本,活該被削弱。KRV被削弱后,Vz55無疑成為了游戲里最值得推薦的十級銀幣重坦。這條線上的捷克九級銀幣重坦——TNH T Vz.51同樣是一臺可圈可點的強勢車,下面一起來看看吧。
火力數據
Vz51有著三門火炮可選,分別為白板105mm炮、單發(fā)122mm炮和雙發(fā)彈夾122mm炮,俯角均為-7°,在如今坑坑洼洼的地圖中也算是有一定適應性。
三門火炮的數據
白板期Vz51的優(yōu)點就在于0.32精度和較高的DPM,缺點在于僅有320的單發(fā)傷害和不夠用的炮彈穿深。單發(fā)122mm炮相比于兩連發(fā)彈夾炮有著更好的火控手感,但這沒有體現(xiàn)出捷克重坦的真正實力,裝上兩連發(fā)彈夾炮才是捷克重坦大展拳腳的時候。
單發(fā)122炮和彈夾122炮火力對比
122炮的銀幣彈AP穿深為252,彈速960m/s是合格的水平,多數情況下足以擊穿弱點;金幣彈APCR的穿深294,彈速1080m/s,在同級車里不算優(yōu)秀,但也沒有墊底,大多數時候還是夠用了。
不解釋二連
這門兩連發(fā)122mm炮在配件乘員的加成下,百米精度0.37不算太差,瞄準時間2.47秒稍顯漫長;三擴系數為0.16/0.16/0.12也沒有很好,還是盡量要縮完圈再開炮,不然二中一穿零就難受了。
這么大個菊花...難受啊馬飛
好在裝填時間不算特別漫長,普通配置下長裝填24.66秒、短裝填2.5秒,輸出節(jié)奏還是不錯的。值得注意得是,因為完全體炮塔需要最后研發(fā),白板炮塔的主炮屬性會有所降低,所以在研發(fā)出完全體炮塔前,可以使用單發(fā)122mm炮或者直接用全局點出炮塔。
還是有點太難為它了
裝甲防護
Vz51的裝甲繼承了這條線上的裝甲特色,臉部有兩塊附加裝甲形成了間隙裝甲;不同于這條線上8級銀幣車棱角分明的炮塔,Vz51換上了卵型炮塔,再配合上-7°俯角使得它的賣頭能力十分出色。
紙面裝甲數據
炮塔正面等效
Vz51的炮塔正面防御力異常優(yōu)秀,沒有附加裝甲覆蓋的地方等效也有280以上,再加上它那個小得過分的頭包弱點(裝甲反向升級的10級大哥Vz55都饞哭了),很難被擊穿。
炮塔上很小的頭包弱點
Vz51的130mm帶傾角首上裝甲就沒有頭那么靠譜了,只能防住八級車的銀幣彈,在高穿金幣彈面前很難防得住,不過兩連發(fā)讓它可以做到“我接你一炮,我咬你兩口”,換血不帶怕。
由于有一塊小肩膀的存在,極大地限制了這臺車在城鎮(zhèn)倒車伸縮的能力,類似于AMX1951,還沒看到人呢,肩膀就先漏出去挨揍了。
擺角度時脆弱的小肩膀
蕉泥座人
機動
紙面機動數據
WG賦予Vz51的定位是突破型重坦,給了750馬力的發(fā)動機,單位功率有14.2,前進極速50Km/h,卻給了它很差的履帶和轉向速度,履帶助力系數為1.05/1.15/2.40,在軟底上行走就像是走在膠水上。車體旋轉速度也僅有32,實戰(zhàn)中轉車身真是十分笨拙。
配件搭配
配件上小編選擇的是通風+旋轉+垂穩(wěn)的極限炮控流。畢竟二中一實在是很讓人頭疼。當然加血和渦輪也都是挺適合它的,終究需要有所取舍,適合您的搭配才是最好的。
總結
Vz51作為強勢重坦Vz55前的過渡車,有著在2.5秒打出880傷害的強勢火力,有著近乎無敵的鐵頭賣頭能力,不管是欺負七八級車,還是面對十級車,都可以帶給玩家不錯的體驗。這樣一臺難得的良心車,若不是玩法和十級的Vz55相同,還真是值得保留的一臺銀幣車。想要玩好Vz55,那么完全可以在Vz51上提前上手。捷克重坦線用一句話來形容——七級坑,八級坑,九級強勢,十級版本答案。
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