2023年1月的廣州車展，日產展臺上第八代新天籟吸引了不少消費駐足觀望。新款天籟在外觀內飾以及車輛的配置都有著明顯的提升，動力依舊2.0L自吸與2.0T兩種配置，推出五款車型。全新日產天籟都有哪些變化，大旗帶你到店看新車。

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天籟官方指導售價

車型

售價（萬元）

2.0L XE純享版

17.98

2.0L XL-TLS悅享版

18.88

2.0L XL-Upr優(yōu)享版

19.98

2.0T XL進享版

21.68

2.0T XV尊享版

23.98

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日產天籟新車型，車身外型采用了全新的設計理念，整體的運動感和時尚感得以大幅提升。兩側細長大燈與超大尺寸的“V”形進氣格柵連成一體，提升了車頭視覺寬度，使得前臉看上去更時尚、大氣。不過乍一看與大眾CC2款車型前臉有些相似，少了老天籟獨特的韻味。全系標配LED大燈組，對于純享車型來說，可謂加量不加價。

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新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距則是2825mm，相比老款車型保持高度一致。車身側面，貫穿前后車身的腰線拉升了整車的視覺長度，搭配密條輻輪圈，增添了車輛的豪華氛圍。至于尾部，全新設計的尾燈在點亮之后視覺效果不錯，ALTIMA標識也被移至車標下方，路上行駛新天籟的辨識度非常高。

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新車此次改款除純享車型外，車聯(lián)網系統(tǒng)實現(xiàn)了全新升級。12.3英寸中控觸摸屏搭載NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus系統(tǒng)，比如新車增加了手機無線充電、主駕座椅12向電動調節(jié)、4向電動腰部支撐、座椅加熱/通風/按摩/記憶等功能，豪華質感提升了不少。“ProPILOT超智駕”駕駛輔助系統(tǒng)可達到L2級別。新增棕色內飾，并在門板、座椅上分別加入了刺繡和圖案，營造出更為濃厚的豪華氣息。

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第八代日產天籟依舊搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率為115kW，峰值扭矩分別為197?！っ?，傳動方面，與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱；后者最大功率為179kW，峰值扭矩為371?！っ?。傳動方面，同樣匹配CVT無級變速箱。兩款CVT無級變速箱結構型號不同，承載動力屬性也不同。日產天籟CVT冷啟動保護依舊是痛點，拉低的市場競爭力，除純享車型外均配置了遠程啟動提前熱車。

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對于搭載2.0T發(fā)動機的天籟，動力非常充沛。匹配CVT無級變速箱后，起步很舒服，動力輸出響應，雖沒有AT變速箱來的那么迅猛，但加速沒有頓挫更加線性順滑，也夠輕快。速度開起來后，加速超車后半段動力依舊不錯。駕乘過程中，天籟的懸架的調校是偏軟的，濾振效果不錯，加上包裹性及舒適性上乘的“日產大沙發(fā)”，駕乘感受非常好。

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如果你想選一臺家用空間大，性價比高，全家人能舒舒服服一起出行的轎車，2.0L自然吸氣悅享版是不錯的選擇，相對2.0T車型油耗比較低，車機穩(wěn)定，用著放心。比2.0L優(yōu)享版少了L2級智能駕駛和前排電加熱、通風功能，手機無線充電、64色車內氛圍燈、自動后視鏡折疊。如果對動力要求比較高的話，選擇2.0T版本車型，無疑會擁有不錯的駕駛感受。不過20萬的起步價格，可選的2.0T動力的B級有很多，不妨帶著家人到店多試試，選擇自己喜歡的。

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???天籟主要競爭對手日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞，彼此一直在競爭中成長。2.0T車型推出后，大眾邁騰、福特蒙迪歐等車型又與新車形成競爭關系。目前第八代新款天籟并沒追求北美版天籟（Altima）那般運動，依據主打豪華舒適、沉著穩(wěn)重的風格。面對當下新能源車型與混動車型，日系車型動力油耗已不再是優(yōu)勢。憑借天籟舒適耐用及高性價的終端價優(yōu)勢，相信全新的第八代日產天籟能夠在競爭激烈的市場脫穎而出。

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