雷克薩斯在國內(nèi)雖還算不上豪華品牌第一梯隊(duì)，但是如果它說自己是第二梯隊(duì)的第二名，估計(jì)也沒其他二線豪華品牌敢說是第一，這大部分功勞都得歸功于ES。而作為家族的中大型SU雷克薩斯RX的表現(xiàn)也還算ok，在國內(nèi)和奔馳GLE、寶馬X5等車型相比，在銷量上也不落下風(fēng)。就在“520”這一天，雷克薩斯發(fā)布了全新第五代RX的尾部預(yù)告圖。據(jù)悉，新車將于6月1日進(jìn)行全球首發(fā)，預(yù)計(jì)會(huì)在2023年引入國內(nèi)市場，有錢的雷粉們是不是又該興奮了？

從預(yù)告圖上來看，新一代雷克薩斯RX的右臉沒有露臉，說神秘嘛，也不神秘，畢竟車頭都是對稱的，難不成有突變？不可能對吧，可能跟下包圍的樣式有關(guān)系吧。但我們可以發(fā)現(xiàn)雖然繼續(xù)采用家族化的紡錘式進(jìn)氣格柵，但換成了無邊框式設(shè)計(jì)，而這也比較符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流。就是在格柵上做了雙色處理，最上面采用的是多個(gè)白色的菱形拼接，然后在車標(biāo)一半的地方開始進(jìn)行格柵“黑化”，這設(shè)計(jì)還是頗有新鮮感的。除此之外，它的車燈雖然保留了原先的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但根據(jù)未點(diǎn)亮燈組的輪廓來看，或許會(huì)有更為“點(diǎn)睛之筆”的效果。再結(jié)合之前曝光的諜照圖來看，新RX的車頭變化還是蠻大的，總感覺更年輕了。

尾燈的設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款在售車型而言，應(yīng)該也做了些許改進(jìn)，后車尾燈組變得更精致了一些，但尾部的整體造型，沒有做出太大的改變，當(dāng)然，還包括其車身腰線以及門把手，從諜照上看基本上與現(xiàn)款車型保持一致。至于內(nèi)飾方面暫時(shí)還沒有曝光，還是坐等更多諜照、預(yù)告吧。

動(dòng)力方面，據(jù)悉新一代雷克薩斯RX會(huì)提供三種不同的動(dòng)力組合，分別是純?nèi)加桶?，不出意外?huì)繼續(xù)使用當(dāng)前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有油電混動(dòng)版和插電混動(dòng)版，油電混動(dòng)版應(yīng)該會(huì)搭2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)。而插電混動(dòng)版應(yīng)該會(huì)將現(xiàn)有的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替換為2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，最大功率為198kW，峰值扭矩可達(dá)418N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在美版新款漢蘭達(dá)上已經(jīng)有所采用，用來替代此前的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

競品分析：老司機(jī)覺得全新RX最大的對手還是剛上市的寶馬X5，加長后的車內(nèi)空間相當(dāng)舒展，中國有錢人就喜歡這樣的SUV，RX沒有加長的話優(yōu)勢就沒那么明顯了。當(dāng)然國產(chǎn)的某些高端造車新勢力也是潛在危險(xiǎn)哦。

老司機(jī)辣評：目前在售的雷克薩斯RX是第四代車型，推出已經(jīng)有7年多了，是該換代了。作為參考，現(xiàn)款車型的售價(jià)區(qū)間為40.5-80.1萬元，提供2.0T和3.5L V6混動(dòng)車型。對于全新雷克薩斯RX，你們覺得賣多少錢才有盼頭？