企業(yè)號(hào)航空母艦（英文：USS Enterprise，舷號(hào)：CVN-65，中文：常意譯為“進(jìn)取”或“勇往”號(hào)，英文綽號(hào)：Big E），是美國(guó)海軍及世界第一艘核動(dòng)力航空母艦，是僅有的一艘建成的企業(yè)級(jí)航空母艦 企業(yè)號(hào)航空母艦主尺度為342.3米×40.8米×11.9米，艦員編制3215人，動(dòng)力為8座A2W壓水反應(yīng)堆，渦輪電力推進(jìn)，四軸四槳，最大航速35節(jié)，續(xù)航力400000海里/20節(jié)，飛行甲板331.6米×76.8米，最大載機(jī)量84架。企業(yè)號(hào)航空母艦于1950年開始設(shè)計(jì)，1958年2月4日在紐波特紐斯造船及船塢公司開工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役，2012年12月1日舉行退役典禮，在美國(guó)海軍服役51年，是在役最長(zhǎng)的航空母艦。

企業(yè)號(hào)航母具有完善的航空支援能力，艦體與小鷹級(jí)航空母艦基本相同，采用了封閉式斜角飛行甲板，斜角甲板為10.5°，島形上層建筑位于艦舯部右舷后方；非傳統(tǒng)箱形艦橋和窄小的支撐底座結(jié)構(gòu)，方形對(duì)空搜索雷達(dá)位于島形上層建筑頂部前方；防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置分別位于飛行甲板末端和艦首右舷，艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置安裝在左舷斜角甲板前方以及右舷斜角甲板邊緣后方，近程防御系統(tǒng)安裝在飛行甲板尾部下方以及左舷斜角甲板前方的舷側(cè)突出部。此外，它的航空支援能力及結(jié)構(gòu)方面也有不少獨(dú)到之處，艦上取消了常規(guī)動(dòng)力所需的粗大而笨重的進(jìn)氣管道和煙囪，有著較大的甲板空間，以增加艦載機(jī)數(shù)量并能提高飛機(jī)起降時(shí)的安全性。企業(yè)號(hào)航母島式建筑與美國(guó)其它航空母艦大同小異的艦島相比顯得非常特別，它的飛行甲板上佇立著一座方方正正的艦島，顯得較弧立，號(hào)稱“65號(hào)大廈”，方正艦島主要是為了配合雷達(dá)的安裝，艦島后側(cè)無(wú)尼米茲級(jí)和小鷹級(jí)的網(wǎng)格狀天線支架，其它布局同尼米茲級(jí)。企業(yè)號(hào)航母由于不再使用燃油作為主機(jī)的能源，艦員不會(huì)受到煙囪排放的影響，艦內(nèi)也聽不到蒸汽鍋爐鼓風(fēng)機(jī)那惱人的噪聲。此外，由于核動(dòng)力裝置功率大，故企業(yè)號(hào)艙室的空調(diào)效果好居室寬敞舒適且設(shè)有海水淡化裝置，使用淡水幾乎不受限制。企業(yè)號(hào)艦橋中下部是方柱形，圓錐形的上部頂端有十字架式主桅。整個(gè)上層建筑大致可分為7層，第1至第5層為高級(jí)軍官艙、電子設(shè)備區(qū)和維護(hù)保養(yǎng)區(qū)，第6層為艦長(zhǎng)艦橋，第7層是觀察平臺(tái)和信號(hào)艦橋在飛行甲板以下約可分為11層，向下第1層是下級(jí)軍官集會(huì)室、艦長(zhǎng)休息室、高級(jí)軍官休息室以及軍官特等艙；第2層為戰(zhàn)斗情報(bào)中心和空戰(zhàn)指揮中心、各種輔助艙、艦員住艙和修理設(shè)備間等;第3層設(shè)有各種辦公室、修理間、電池間、理發(fā)間和小賣部等，第4層為機(jī)庫(kù)甲板；第5層設(shè)有醫(yī)院、軍官特等艙、和飛行員預(yù)備艙等;第6層設(shè)有住艙、機(jī)械間、軍士長(zhǎng)廚房及餐廳、電工間、油艙、彈藥艙、配電板和輔機(jī)艙等；第7至第10層為主機(jī)艙和反應(yīng)堆艙；第11層為內(nèi)底水艙和油艙，整個(gè)艦體內(nèi)部由1000多個(gè)艙室組成。企業(yè)號(hào)航母從艦底至飛行甲板形成整體箱形結(jié)構(gòu)，甲板上分別設(shè)有4部長(zhǎng)90米的C-13-1蒸汽彈射器蒸汽彈射器，2個(gè)在軸向甲板，2個(gè)在斜角甲板，斜角甲板后端設(shè)飛機(jī)著艦阻攔裝置。該艦的攔機(jī)裝置由阻攔索和阻攔網(wǎng)兩部分組成。四條MK-7攔截索，直徑6.35厘米、高度50厘米、相互間隔約14米，并列布置4根，可以拉住重30噸、以140千米時(shí)速進(jìn)場(chǎng)的飛機(jī)；阻攔網(wǎng)由尼龍帶制成，平時(shí)堆放在斜角甲板端部左舷當(dāng)載機(jī)需要著艦時(shí)，架設(shè)到攔機(jī)網(wǎng)支柱上，架設(shè)時(shí)間約需2分鐘。

企業(yè)號(hào)航母最聞名遐邇之處就在于它的核動(dòng)力裝置性能優(yōu)異，為了讓企業(yè)號(hào)能達(dá)到30節(jié)航速，所以全艦采用8座西屋公司生產(chǎn)的A2W壓水反應(yīng)堆，驅(qū)動(dòng)4臺(tái)通用電氣公司的各為7500馬力（52兆瓦）的蒸汽輪機(jī)和32個(gè)熱交換器，4軸4槳，每?jī)勺⒙?lián)驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋槳，螺旋槳直徑6.4米，重29噸，動(dòng)力裝置總功率為28萬(wàn)馬力（209兆瓦），航速33~35節(jié)。但如此設(shè)計(jì)十分浪費(fèi)空間，導(dǎo)致企業(yè)號(hào)艦身中段幾乎被輪機(jī)設(shè)備占滿。當(dāng)時(shí)第一代的艦載反應(yīng)堆A2W技術(shù)不成熟，只能輸出35000軸馬力，全艦總發(fā)電量為20000千瓦，此外還備有4臺(tái)應(yīng)急柴油輔助發(fā)電機(jī)，功率為30000馬力。企業(yè)號(hào)航母由于采取核動(dòng)力推進(jìn)，續(xù)航能力強(qiáng)，在20節(jié)航速時(shí)，續(xù)航力400000海里，相當(dāng)于繞地球13圈，核動(dòng)力使美軍航母艦隊(duì)全速航行得到了解決。截止到2007年，企業(yè)號(hào)已更換3次燃料，更換一次核燃料可航行20萬(wàn)-50萬(wàn)海里，累計(jì)航程超過(guò)100萬(wàn)海里。第一次更換燃料是在服役3年后，此間該艦航行207000海里，并于1964年進(jìn)行了總航程30000海里的無(wú)補(bǔ)給環(huán)球航行。

企業(yè)號(hào)航母的最大可搭載各型飛機(jī)84架，分別是20架F-14戰(zhàn)斗機(jī)；36架F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，組成三個(gè)中隊(duì)，包括一中隊(duì)的F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)E/F型；4/5架EA-6B電子戰(zhàn)飛機(jī)，后使用4架EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)代替；4/5架E-2C預(yù)警機(jī)；8-10架S-3A/B反潛機(jī)；4架SH-60艦載直升機(jī)和2架HH-60鋪路鷹直升機(jī)，或者6架SH-3G/H直升機(jī)或SH-60F“大洋鷹”直升機(jī)；2架C-2A“灰狗”運(yùn)輸機(jī)；20架A-6E“入侵者”加油機(jī)（含KA-6D），后由F/A-18取代。1973年企業(yè)號(hào)進(jìn)行了在越戰(zhàn)中的最后一次空襲行動(dòng)后，開始更換艦載機(jī)，以F-14A、S-3等取代原有的F-4等。企業(yè)號(hào)航母為了配合相控陣?yán)走_(dá)，設(shè)置了獨(dú)特的結(jié)構(gòu)緊湊的方形艦島，在艦島的各面都能安裝平面列陣?yán)走_(dá)的扁形天線，在艦橋圓形渦紋建筑的頂部裝固定天線，這種艦島也成為新式航空母艦的設(shè)計(jì)基調(diào)。企業(yè)號(hào)搭載有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，相控陣?yán)走_(dá)能比傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)式雷達(dá)追蹤更多空中目標(biāo)，一個(gè)圓形天線陣和4個(gè)平面天線陣能有效探測(cè)360o范圍。

企業(yè)號(hào)早期裝有四面SPS-32/33 3D頻率相控陣?yán)走_(dá)的平板式固定天線，前后左右各一面，而艦橋頂上則有一個(gè)造型相當(dāng)特殊的圓錐狀結(jié)構(gòu)，裝有電子戰(zhàn)設(shè)施。不過(guò)上述電子系統(tǒng)都不容易維修，因此在1979至1982年的改裝工程中，這些都被拆除了，改換SPS-48C3D雷達(dá)。后期又加裝有電子計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)．該系統(tǒng)整理和處理來(lái)自本艦雷達(dá)、護(hù)航艦只、飛機(jī)以及其它來(lái)源的信息，并將其自動(dòng)傳給其它艦只，使整個(gè)特混艦隊(duì)象一艘軍艦?zāi)菢訁f(xié)調(diào)一致地行動(dòng)。這一系統(tǒng)能使特混艦隊(duì)指揮官迅速分析多種威脅的輕重緩急。采取措施防御最危險(xiǎn)的襲擊。戰(zhàn)術(shù)通訊導(dǎo)航系統(tǒng)是保障空中作戰(zhàn)的重要電子設(shè)備，它利用信標(biāo)向飛機(jī)傳遞距離和方位，大大簡(jiǎn)化了飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)后尋找母艦的過(guò)程。

企業(yè)號(hào)裝有4座洛拉爾·?？聽枺↙oral Hycor）Mk36 SRBOC6管紅外曳光彈和干擾箔條彈發(fā)射器，射程2.2海里；SLQ36“水精”（Nixie）水聲干擾器；AN/SLQ-32（V）4型告警，干擾和欺騙系統(tǒng)作戰(zhàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。企業(yè)號(hào)裝有NTKS海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，海軍戰(zhàn)術(shù)和先進(jìn)戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)（ACDS 0型）；SPS-64（V）導(dǎo)航系統(tǒng)，SPN-41、42A（2部）、43A、44、46飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)控制；4A，11，14，16號(hào)數(shù)據(jù)鏈；將安裝JMCIS；另有JOTS，POST，CVIC，TESS UMM-1（V）1，SSQ-82；衛(wèi)星通信系統(tǒng)（SATCOMS）SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）；URN-25塔康導(dǎo)航設(shè)備；水面艦艇魚雷防御系統(tǒng)（SSTDS）。自衛(wèi)武裝方面，企業(yè)號(hào)原本預(yù)定要比照小鷹級(jí)，裝置兩套配合小獵犬防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的MK-10導(dǎo)彈發(fā)射器（設(shè)置在艦尾），但由于企業(yè)號(hào)的建造成本高昂且嚴(yán)重超支，為了節(jié)約經(jīng)費(fèi)，服役初期沒(méi)有任何自衛(wèi)武裝。1960年代中期，美國(guó)海軍認(rèn)為航空母艦不需要區(qū)域防空飛彈系統(tǒng)，于是企業(yè)號(hào)便在1967年加裝兩座MK-25 BPDMS。企業(yè)號(hào)航空母艦最初加裝了原本不在預(yù)算中的RIM-2防空導(dǎo)彈（小獵犬），之后升級(jí)成3座MK15密集陣6管20毫米近防速射炮和3座八聯(lián)裝MK29“海麻雀”艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。2000年再次升級(jí)時(shí)，前向的密集陣近防速射炮又被換成兩座RIM-116防空導(dǎo)彈。企業(yè)號(hào)在1979年至1982年接受現(xiàn)代化改裝工程，將BPDMS換成更新一代的改良型點(diǎn)防御防空飛彈系統(tǒng)（IPDMS），以輕量化的MK-29海麻雀發(fā)射器取代原本笨重的MK-25。加裝導(dǎo)控海麻雀飛彈的MK-91射控雷達(dá)以及三座MK-15 CIWS，并以SPS-48與SPS-49對(duì)空搜索雷達(dá)取代原有的SPS-32/33對(duì)空搜索雷達(dá)；此外，也進(jìn)行了第三次核燃料棒更換工程。1992年企業(yè)號(hào)再度進(jìn)行改良，追加一座MK-29，SPS-48C升級(jí)為SPS-48E，并加裝MK-23TAS（包含一座加裝在右舷后部舷外的AN/SPQ-9A追蹤雷達(dá)）、NTDS升級(jí)、ASCAC、TFCC以及SYS-2（V）4 IADT。在2000年代，企業(yè)號(hào)加裝兩組MK-31 Block1公羊（RAM）短程反導(dǎo)彈系統(tǒng)，海麻雀與方陣系統(tǒng)則減為各兩組。