魏牌藍(lán)山DHT-PHEV正式上市,售價27.38萬元起
近日,魏牌藍(lán)山正式上市,此次共計(jì)推出2款車型,售價為27.38萬元——30.88萬元。同時,魏牌還將會在今年第三季度推出雙激光雷達(dá)版本的藍(lán)山車型。新車定位較摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV之上,定義為中大型SUV;超過3米的軸距配合6座的布局盡顯奢華空間。新車搭載1.5T+DHT+P4插電式混動系統(tǒng),在WLTC工況純電續(xù)航里程為180公里,WLTC綜合續(xù)航里程超過1000公里。(以下簡稱:藍(lán)山)

車頭方面,用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格詮釋美的體現(xiàn)或許是藍(lán)山所要給我們展現(xiàn)的;全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來眼前一亮的簡化之風(fēng),寬大且有型的引擎蓋流露出內(nèi)在的力量感;LED的車燈采用分體式設(shè)計(jì),不僅更迎合現(xiàn)代潮流也帶來了那份“妖嬈、夢幻”的未來感;更大尺寸的進(jìn)氣格柵位于車頭下方,配合貫穿于中間的粗壯飾板展示出低趴效果的同時也帶來了更強(qiáng)的橫向直覺張力;而整體前臉的設(shè)計(jì)靈感則更像是“H”造型,即代表了“Home”的首字母屬性,也通過簡約無冗余元素,展示出內(nèi)在的強(qiáng)大氣場。


車身側(cè)面,力量與優(yōu)雅的平衡之美勾勒出藍(lán)山氣宇軒昂的獨(dú)有氣質(zhì);修長且下滑的車頭更是將那種“蒞臨”的氣魄展示的更為生動;由A柱延伸到車頂?shù)木€條干凈利落,展示出優(yōu)越車內(nèi)空間的同時也沒有絲毫的臃腫,而后三角窗的極速下滑帶來頗具時尚的現(xiàn)代色彩;車窗外沿采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,與車輛下方三段式的飾條一并帶來了更具層次感的視覺效果;高腰線的設(shè)計(jì)做到了與前后尾燈的同步相連,連貫性的線條配合輪眉上有力的折痕,盡顯肌肉氣息,前后車門上的幾何造型,更是帶來猶如俯沖的既視感。全系輪胎采用前后255/50 R20規(guī)格,拋光樣式的輪轂看起來也更為動感。車身長寬高尺寸分別為5156*1980*1805mm,軸距3050mm,定位于中大型SUV。

藍(lán)山高層次分明的車尾帶來了更具潮流的動感元素;車頂上方探出的尾翼也彰顯了那份對于“運(yùn)動”的向往;貫穿式的LED尾燈組猶如長虹般,時刻吸引人群的目光;后杠上面狹長的分段式燈組,更是將反光警示條及霧燈完美的融為一體,再次將極簡的設(shè)計(jì)語言描繪的五彩斑斕;而兩旁的排氣尾喉裝飾,似乎更是向“燃油車”示以崇高的敬意。

進(jìn)入到車內(nèi),豪華與智能體現(xiàn)出藍(lán)山對于每一位駕乘者暢享自由的宗旨,而軟性材質(zhì)的包裹及縫線工藝的中控臺,也體現(xiàn)了對于細(xì)節(jié)上的出色把控,展示出那份更勝豪華的奢侈感受;12.3英寸的全彩數(shù)字虛擬液晶組合儀表,帶來了1920*720的高清分辨率,搭配增強(qiáng)型HUD高清投影式數(shù)字顯示功能,最大程度上避免了視覺疲勞而帶來了危險(xiǎn)性;三輻式皮質(zhì)多功能方向盤帶有加熱功能,而右后方的電子換擋桿更是提供了快捷的操作方式;27英寸的高清智慧娛樂屏支持4K分辨率及5點(diǎn)觸控,配合Coffee OS 2自由交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“你自由呼喚,我輕松應(yīng)答”的娛樂感受;中央扶手箱前面的隱藏式鏤空儲物盒設(shè)計(jì),不僅做到了上層儲物,就連下層的超大空間也足以輕松應(yīng)對“化妝包”等物件的存放。




座椅方面,藍(lán)山全系為6座布局,并采用仿皮或真皮包裹材質(zhì)座椅,主副駕駛支持多向電動座椅調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩功能,主駕駛提供記憶模式,第二排獨(dú)立座椅也同樣支持電動前后/靠背/腰部/腿托調(diào)節(jié),并配有加熱/通風(fēng)/按摩功能,第三排座椅可進(jìn)行靠背調(diào)整并提供比例放倒,同時配有前后中央扶手及后排杯架。



配置上,藍(lán)山兩款車型差異并不大,標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、倒車車側(cè)雷達(dá)預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、循跡倒車、單踏板模式、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、L2級輔助駕駛、電動感應(yīng)后備箱、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、電池預(yù)加熱、對外放電、低速行車警告、HUD抬頭顯示、內(nèi)置記錄儀、主動降噪、前排手機(jī)無線充電、多色氛圍燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡、后排側(cè)窗手動遮陽簾、雨量感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、車載空氣凈化器及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。




而疲勞駕駛提示、自動泊車、遙控泊車、自動變道輔助、匝道自動駛出(入)、車側(cè)電動踏板、后排小桌板、高精地圖、面部識別等配置只出現(xiàn)在四驅(qū)長續(xù)航版車型上。





動力方面,藍(lán)山采用插電式混合動力布局,其中,汽油機(jī)搭載1.5L 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率113kW(154馬力),最大扭矩223Nm;而電動機(jī)則是搭載永磁同步電機(jī)并分為兩驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī);

兩驅(qū)前置單電機(jī)采用35kWh電池能量的三元鋰電池,最大功率130kW(177馬力),最大扭矩300Nm,系統(tǒng)綜合功率243kW(330馬力),系統(tǒng)綜合扭矩523Nm;
四驅(qū)前后雙電機(jī)采用42.5kWh電池能量的三元鋰電池,前電機(jī)最大功率130kW(177馬力),最大扭矩300Nm,后電機(jī)最大功率220kW(299馬力),最大扭矩410Nm,系統(tǒng)綜合功率380kW(517馬力),系統(tǒng)綜合扭矩933Nm;全系匹配2擋混合動力專用變速箱,0-100km/h加速時間分別為9.8s和4.9s;首任車主還提供發(fā)動機(jī)、變速箱核心零部件終身質(zhì)保。

小冷點(diǎn)評:藍(lán)山的推出,或許是對于魏牌又一次的嘗試。全新的6座布局打破了傳統(tǒng)SUV市場的思路,更是向理想L8及領(lǐng)克09發(fā)起了全面的挑戰(zhàn)。但相比而看,藍(lán)山僅僅是在車型尺寸方面占有優(yōu)勢,而在智能化配置方面,可能不及理想L8。從新車推出的過程中我們也感受到魏牌對于用戶的高度重視,也看出魏牌不斷變革的轉(zhuǎn)型思路,并積極進(jìn)行了針對性的調(diào)整。如今,魏牌全線產(chǎn)品已經(jīng)推出插電式混和動力車型,不管魏牌對于這又一“破釜沉舟”的力作是否能夠取得滿意的銷量,但它確實(shí)給予了消費(fèi)者更多的選擇。而對于評論區(qū)前的你們對于魏牌藍(lán)山是否也有別一樣的情懷,歡迎評論區(qū)留下你們的答案。