據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，比亞迪已與泰國(guó)工業(yè)開(kāi)發(fā)商WHA集團(tuán)簽署了一份協(xié)定，比亞迪將在東南亞建立品牌第一家電動(dòng)汽車工廠。據(jù)稱，這家工廠計(jì)劃于2024年投入運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車，生產(chǎn)的汽車將出口到東南亞和歐洲。

其實(shí)，近幾年的自主品牌確實(shí)發(fā)展得非常不錯(cuò)，尤其是在電動(dòng)汽車賽道上。諸如國(guó)內(nèi)的新創(chuàng)勢(shì)力理想、小鵬、蔚來(lái)等，除此之外，傳統(tǒng)車企吉利、長(zhǎng)安以及比亞迪等，更是率先于其它海外品牌投身于新能源賽道，這也就導(dǎo)致目前自主品牌的電動(dòng)汽車在國(guó)際上都處于領(lǐng)先地位。更是走出國(guó)門(mén)，跨向國(guó)際市場(chǎng)。

路透設(shè)報(bào)道之處，比亞迪在與泰國(guó)WHA集團(tuán)的聯(lián)合聲明中宣布，已簽署購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，購(gòu)買(mǎi)東部羅勇省96公頃的土地用于該工廠。

上個(gè)月，泰國(guó)投資委員會(huì)批準(zhǔn)了這個(gè)耗資179億泰銖（4.91億美元）的電動(dòng)汽車生產(chǎn)項(xiàng)目。比亞迪泰國(guó)工廠預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始投產(chǎn)，并將生產(chǎn)右駕車型，并出口到東南亞和歐洲市場(chǎng)。

泰國(guó)是包括豐田和本田在內(nèi)的世界頂級(jí)汽車制造商的區(qū)域性汽車生產(chǎn)和出口基地，并且最近提供了包括稅收減免和補(bǔ)貼在內(nèi)的激勵(lì)措施來(lái)吸引電動(dòng)汽車制造商。

由此可以看出，目前比亞迪的電動(dòng)汽車已經(jīng)達(dá)到了可以遠(yuǎn)銷海外的水平。其實(shí)，就單單從國(guó)內(nèi)來(lái)看，自主品牌的純電汽車可謂是遍地開(kāi)花，讓很多海外品牌的純電汽車在國(guó)內(nèi)都寸步難行，唯一在國(guó)內(nèi)能打的也就特斯拉一家汽車品牌而已。但反觀以前在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)銷量不錯(cuò)的日系與德系汽車，日系就暫且不說(shuō)了，目前在國(guó)內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車幾乎等于沒(méi)有，而德系就是以大眾的ID系列為主，但銷量依然平平。

所以，新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，也讓自主品牌打了一個(gè)翻身仗！